一种座椅减震装置及挖掘机制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种座椅减震装置及挖掘机，涉及座椅技术领域。本实用新型专利技术所述座椅减震装置，包括第一支座、第二支座、底座结构、第一执行元件和第二执行元件；所述第一支座转动与所述底座结构转动连接，所述第一执行元件与所述第一支座驱动连接以实现所述第一支座绕第一直线的转动；所述第二支座适于与座椅本体连接，所述第二支座与所述第一支座转动连接，所述第二执行元件与所述第二支座驱动连接以实现所述第二支座绕第二直线的转动；所述第一直线与所述第二直线呈预设夹角设置。本实用新型专利技术所述座椅减震装置，能够实现座椅本体的两个转动自由度的调整，能够调整座椅本体空间姿态，能够在一定程度上提升乘坐体验感和安全性，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅减震装置及挖掘机


[0001]本技术涉及座椅
，具体而言，涉及一种座椅减震装置及挖掘机。

技术介绍

[0002]在工程机械，例如挖掘机的使用工程中，使用环境通常较为恶劣，因为行驶路面通常为颠簸或泥泞路面，此时座椅将会受到颠簸等因素整体倾斜，进而造成乘坐者的不适，影响使用体验，甚至造成安全事故。
[0003]目前对座椅的主要调节方式是通过手动调节座椅高度与靠背角度等，但这依然无法有效保证各种工况下座椅为乘坐者带来的舒适性和安全性保障。

技术实现思路

[0004]本技术旨在一定程度上解决相关技术中如何改进座椅减震装置的不足之处，提高乘坐体验感和安全性的问题。
[0005]为至少在一定程度上解决上述问题的至少一个方面，本技术一方面提供一种座椅减震装置，包括第一支座、第二支座、底座结构、第一执行元件和第二执行元件；
[0006]所述第一支座转动与所述底座结构转动连接，所述第一执行元件与所述第一支座驱动连接以实现所述第一支座绕第一直线的转动；
[0007]所述第二支座适于与座椅本体连接，所述第二支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅减震装置，其特征在于，包括第一支座(1)、第二支座(2)、底座结构(3)、第一执行元件(4)和第二执行元件(5)；所述第一支座(1)与所述底座结构(3)转动连接，所述第一执行元件(4)与所述第一支座(1)驱动连接以实现所述第一支座(1)绕第一直线的转动；所述第二支座(2)适于与座椅本体连接，所述第二支座(2)与所述第一支座(1)转动连接，所述第二执行元件(5)与所述第二支座(2)驱动连接以实现所述第二支座(2)绕第二直线的转动；所述第一直线与所述第二直线呈预设夹角设置。2.根据权利要求1所述的座椅减震装置，其特征在于，所述第一执行元件(4)的两端分别与所述第一支座(1)和所述底座结构(3)铰接，所述第二执行元件(5)的两端分别与所述第二支座(2)和所述第一支座(1)铰接，所述第一执行元件(4)和所述第二执行元件(5)均为伸缩装置。3.根据权利要求2所述的座椅减震装置，其特征在于，所述伸缩装置为伸缩气缸、伸缩油缸和电动推杆中的任意一种。4.根据权利要求2所述的座椅减震装置，其特征在于，包括两个所述第一执行元件(4)和两个所述第二执行元件(5)，两个所述第一执行元件(4)沿与所述第一直线相垂直的方向相对设置，两个所述第二执行元件(5)沿与所述第二直线相垂直的方向相对设置。5.根据权利要求4所述的座椅减震装置，其特征在于，两个所述第二执行元件(5)分别为第三伸缩装置(51)和第四伸缩装置(52)，所述第三伸缩装置(51)和所述第四伸缩装置(52)均相对于上下方向倾斜设置，当所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴涛，孙志国，张寒冰，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：新型
国别省市：