一种涡轮风道结构制造技术

技术编号:30151373 阅读:26 留言:0更新日期:2021-09-25 14:59
本实用新型专利技术适用于医疗器械技术领域,具体涉及一种涡轮风道结构,包括具有容置腔的壳体和涡轮风机,壳体内设置有隔板,隔板将容置腔分隔成第一腔体和第二腔体;第二腔体内设置有导向结构,导向结构将第二腔体分隔成第一流道、第二流道以及安装腔,涡轮风机装配在安装腔内,壳体开设有分别连通第一流道和第二流道的第一进气口和第二进气口,隔板上开设有连通第一流道和第一腔体的第一通孔以及连通第二流道和第一腔体的第二通孔,隔板上还开设有连通第一腔体和涡轮风机的进气端的吸气口,壳体开设有出气口,出气口与涡轮风机的出气端连通。本实用新型专利技术一方面可以使气体充分混合,另一方面可以减小噪声,本实用新型专利技术还设有减震垫用于减震。用于减震。用于减震。

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮风道结构


[0001]本技术属于医疗器械
,尤其涉及一种涡轮风道结构。

技术介绍

[0002]呼吸机和呼吸湿化治疗仪是医院中常用的医疗器械之一,呼吸机是一种能够起到预防和治疗呼吸衰竭,减少并发症,挽救及延长病人生命的至关重要的医疗设备,呼吸湿化治疗仪则能通过利用内置高性能的气流发生器和氧气输送系统,经过舒适调温和柔性的自控压,给慢性阻塞性肺疾病患者持续正压的输送氧气直达肺泡,为患者提供“最佳流量”的优化供氧以及化痰体验,对于需要进行辅助呼吸的病人而言,呼吸机和呼吸湿化治疗仪的使用必不可少。随着涡轮和阀门技术的发展,电动电控型呼吸机和呼吸湿化治疗仪越来越普及并受到使用者的喜爱。呼吸机和呼吸湿化治疗仪中,一般包括用于混合气体的涡轮风道结构,但在相关技术中,涡轮腔风道结构在使用过程中容易产生湍流等复杂气流而产生噪声,影响周边环境。

技术实现思路

[0003]本技术实施例所要解决的技术问题在于提供一种涡轮风道结构,一方面可以使气体充分混合,另一方面可以减小噪声。
[0004]本技术实施例是这样实现的,一种涡轮风道结构,包括具有容置腔的壳体和涡轮风机,所述壳体内设置有隔板,所述隔板将所述容置腔分隔成第一腔体和第二腔体;
[0005]所述第二腔体内设置有导向结构,所述导向结构将所述第二腔体分隔成第一流道、第二流道以及安装腔,所述涡轮风机装配在所述安装腔内,所述壳体开设有分别连通所述第一流道和所述第二流道的第一进气口和第二进气口,所述隔板上开设有连通所述第一流道和所述第一腔体的第一通孔以及连通所述第二流道和所述第一腔体的第二通孔,所述隔板上还开设有连通所述第一腔体和所述涡轮风机的进气端的吸气口,所述壳体开设有出气口,所述出气口与所述涡轮风机的出气端连通。
[0006]进一步地,所述壳体包括相对的第一侧壁和第二侧壁,所述第一进气口和所述第二进气口分别开设在所述第一侧壁和所述第二侧壁上,所述导向结构包括第一导向片,所述第一导向片的两端分别连接所述第一侧壁和所述第二侧壁,所述第一导向片和所述壳体的周壁间隔形成所述第一流道。
[0007]进一步地,所述第一导向片包括两个弯折部,两个所述弯折部分别靠近所述第一侧壁和所述第二侧壁。
[0008]进一步地,所述导向结构还包括第二导向片,所述第二导向片与所述第二进气口正对,所述第二导向片一端连接所述第一导向片,所述第二导向片另一端连接所述第二侧壁,所述第一导向片、所述第二导向片以及所述第二侧壁合围形成所述第二流道。
[0009]进一步地,所述第二通孔正对所述第二流道,所述第一通孔和所述第二通孔相邻。
[0010]进一步地,所述第一导向片自所述壳体的底壁向上延伸,所述第一导向片的顶端
抵接所述隔板的靠近所述第二腔体一面。
[0011]进一步地,所述壳体包括上盖和下盖,所述隔板夹设在所述上盖和所述下盖之间,所述导向结构设置在所述下盖上,所述上盖和所述隔板合围形成所述第一腔体,所述下盖和所述隔板合围形成所述第二腔体。
[0012]进一步地,所述出气口开设在所述上盖和所述下盖的盖合处,所述第一进气口和所述第二进气口开设在所述下盖的侧壁上,所述涡轮风道结构还包括嵌设在所述出气口并与所述涡轮风机的出气端相连的出气接头。
[0013]进一步地,所述上盖的顶面和所述下盖的底面设置有第一减震垫。
[0014]进一步地,所述涡轮风道结构还包括第二减震垫和第三减震垫,所述第二减震垫具有多个且多个所述第二减震垫设置在所述下盖的内底壁上,所述第三减震垫叠置在所述第二减震垫上方,所述第三减震垫呈环状且所述第三减震垫围设在所述涡轮风机底部边缘。
[0015]本技术实施例与现有技术相比,有益效果在于:本技术的涡轮风道结构,不同的气体(例如氧气、空气等)可以通过第一进气口和第二进气口分别进入到第一流道和第二流道内,由于涡轮风机工作时通过吸气口对混合腔进行吸气使得混合腔产生负压,因此第一流道和第二流道内的气体可通过隔板上的第一通孔和第二通孔进入第一腔体内进行混合,最终混合后的气体流向吸气口并从出气口流出。本方案将第一流道和第二流道与第一腔体设置在不同层,并且不同的气体在进行第一腔体前相互隔绝,不仅可以使气体在第一腔体内充分混合,并且可以降低噪声。
附图说明
[0016]图1是本技术实施例提供的涡轮风道结构的分体结构示意图;
[0017]图2是本技术实施例提供的涡轮风道结构的部分结构示意图;
[0018]图3是本技术实施例提供的涡轮风道结构另一个角度的分体结构示意图。
[0019]在附图中,各附图标记表示:
[0020]2、涡轮风机;3、隔板;4、导向结构;41、第一导向片;42、第二导向片;11、上盖;12、下盖;121、第一侧壁;122、第二侧壁;1211、第一进气口;1221、第二进气口;31、第一通孔;32、第二通孔;33、吸气口;123、出气口;411、弯折部;13、出气接头;5、第一减震垫;6、第一流道;7、第二流道;8、安装腔;91、第二减震垫;92、第三减震垫;911、通孔;921、定位凸起。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0022]如图1至图3所示,是本技术实施例提供的一种涡轮风道结构,包括具有容置腔的壳体和涡轮风机2,壳体内设置有隔板3,隔板3将容置腔分隔成第一腔体和第二腔体;第二腔体内设置有导向结构4,导向结构4将第二腔体分隔成第一流道6、第二流道7以及安装腔8,涡轮风机2装配在安装腔8内,壳体开设有分别连通第一流道6和第二流道7的第一进气口1211和第二进气口1221,隔板3上开设有连通第一流道6和第一腔体的第一通孔31以及
连通第二流道7和第一腔体的第二通孔32,隔板3上还开设有连通第一腔体和涡轮风机2的进气端的吸气口33,壳体开设有出气口123,出气口123与涡轮风机2的出气端连通。
[0023]本技术的涡轮风道结构,不同的气体(例如氧气、空气等)可以通过第一进气口1211和第二进气口1221分别进入到第一流道6和第二流道7内,由于涡轮风机2工作时通过吸气口33对混合腔进行吸气使得混合腔产生负压,因此第一流道6和第二流道7内的气体可通过隔板3上的第一通孔31和第二通孔32进入第一腔体内进行混合,最终混合后的气体流向吸气口33并从出气口123流出。本方案将第一流道6和第二流道7与第一腔体设置在不同层,并且不同的气体在进行第一腔体前相互隔绝,不仅可以使气体在第一腔体内充分混合,并且可以降低噪声。
[0024]本实施例中,壳体包括相对的第一侧壁121和第二侧壁122,第一进气口1211和第二进气口1221分别开设在第一侧壁121和第二侧壁122上,其中第一进气口1211为空气入口,第二进气口1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡轮风道结构,其特征在于,包括具有容置腔的壳体和涡轮风机(2),所述壳体内设置有隔板(3),所述隔板(3)将所述容置腔分隔成第一腔体和第二腔体;所述第二腔体内设置有导向结构(4),所述导向结构(4)将所述第二腔体分隔成第一流道(6)、第二流道(7)以及安装腔(8),所述涡轮风机(2)装配在所述安装腔(8)内,所述壳体开设有分别连通所述第一流道(6)和所述第二流道(7)的第一进气口(1211)和第二进气口(1221),所述隔板(3)上开设有连通所述第一流道(6)和所述第一腔体的第一通孔(31)以及连通所述第二流道(7)和所述第一腔体的第二通孔(32),所述隔板(3)上还开设有连通所述第一腔体和所述涡轮风机(2)的进气端的吸气口(33),所述壳体开设有出气口(123),所述出气口(123)与所述涡轮风机(2)的出气端连通。2.如权利要求1所述的涡轮风道结构,其特征在于,所述壳体包括相对的第一侧壁(121)和第二侧壁(122),所述第一进气口(1211)和所述第二进气口(1221)分别开设在所述第一侧壁(121)和所述第二侧壁(122)上,所述导向结构(4)包括第一导向片(41),所述第一导向片(41)的两端分别连接所述第一侧壁(121)和所述第二侧壁(122),所述第一导向片(41)和所述壳体的周壁间隔形成所述第一流道(6)。3.如权利要求2所述的涡轮风道结构,其特征在于,所述第一导向片(41)包括两个弯折部(411),两个所述弯折部(411)分别靠近所述第一侧壁(121)和所述第二侧壁(122)。4.如权利要求2所述的涡轮风道结构,其特征在于,所述导向结构(4)还包括第二导向片(42),所述第二导向片(42)与所述第二进气口(1221)正对,所述第二导向片(42)一端连接所述第一导向片(41),所述第二导向片(...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢琼张羽权张飞宇邹栋
申请(专利权)人:深圳市科曼医疗设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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