本实用新型专利技术涉及公路工程监理技术领域，公开了一种公路工程监理用桩孔孔径检测装置，包括支撑杆，所述支撑杆的下方安装有调节盒，所述调节盒的上表面固定连接有盒盖，所述支撑杆的上端固定连接有限位套，所述限位套的内部转动连接有把手，所述调节盒的内部设置有检测组件，所述支撑杆的外表面设置有定位组件，本实用新型专利技术通过设置有检测组件，转动把手带动检测组件中的转动杆转动，通过第一齿轮和第二齿轮带动丝杆转动，两个检测杆会向两边移动，把手转不动时两个检测杆两端间距离就是孔径大小，检测桩孔较深位置的孔径时，拔出定位组件中的两个滑杆到孔口周围地面，敲击敲击板将插接杆插入地面使滑杆抵住地面，避免检测时调节盒倾斜影响检测结果。斜影响检测结果。斜影响检测结果。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程监理用桩孔孔径检测装置
[0001]本技术涉及公路工程监理
，具体是一种公路工程监理用桩孔孔径检测装置。
技术介绍
[0002]在公路施工的过程中经常需要挖掘桩孔以便打好一处施工所需的桩基，而桩基的质量是整个施工工程质量的基础，桩孔更是地基的基础，因此需要装置对桩孔的孔径进行检测，以判断是否满足使用要求。
[0003]但是，现有的检测装置操作不简便，且现有的检测装置在检测较深处桩孔孔径时，检测结果不准确。因此，本领域技术人员提供了一种公路工程监理用桩孔孔径检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种公路工程监理用桩孔孔径检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种公路工程监理用桩孔孔径检测装置，包括支撑杆，所述支撑杆的下方安装有调节盒，所述调节盒的上表面固定连接有盒盖，所述支撑杆的上端固定连接有限位套，所述限位套的内部转动连接有把手，所述调节盒的内部设置有检测组件，所述支撑杆的外表面设置有定位组件。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述检测组件包括转动杆和两个丝杆，所述转动杆的下端固定连接有第一齿轮，所述丝杆的一端固定连接有第二齿轮，且丝杆的另一端外部和靠近第二齿轮的一侧外部均转动套接有第一限位块，所述丝杆的外表面啮合连接有第二限位块，所述第二限位块的下端固定连接有检测杆。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述定位组件包括固定套，所述固定套的前表面贯穿且啮合连接有第一顶丝，且固定套的左右两侧表面均固定连接有连接杆，所述连接杆的一端上表面贯穿且啮合连接有第二顶丝，且连接杆的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端活动贯穿连接有插接杆，所述插接杆的上端固定连接有敲击板。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述支撑杆的下端固定连接在盒盖的上表面中心位置处。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述转动杆活动贯穿盒盖的上表面，且转动杆的上端与把手固定连接，所述第一齿轮啮合连接于第二齿轮，所述第一限位块固定连接在盒盖的下表面上，所述检测杆活动贯穿调节盒的下表面和左右两侧表面。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述固定套套接在支撑杆的外表面上，所述第一顶丝的后端贴合于支撑杆，所述第二顶丝的下端贴合于滑杆。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过设置有检测组件，顺时针转动把手带动检测组件中的转动杆转动通过第一齿轮带动第二齿轮转动，丝杆也会跟着转动，两个检测杆会向两边移动，把手转不动时也就是两个检测杆接触到了桩孔孔壁，两个检测杆两端间的距离就是孔径大小，操作简单方便。
[0014]2、本技术通过设置有定位组件，需要检测桩孔较深位置的孔径时，拔出定位组件中的两个滑杆到孔口周围地面，转动第二顶丝将滑杆固定紧，敲击敲击板将插接杆插入地面并使滑杆抵住地面，可以避免检测时调节盒抖动倾斜影响检测结果。
附图说明
[0015]图1为一种公路工程监理用桩孔孔径检测装置的结构示意图；
[0016]图2为一种公路工程监理用桩孔孔径检测装置中支撑杆的局部剖视图；
[0017]图3为一种公路工程监理用桩孔孔径检测装置中检测组件的结构示意图；
[0018]图4为一种公路工程监理用桩孔孔径检测装置中定位组件的结构示意图。
[0019]图中：1、支撑杆；2、调节盒；3、盒盖；4、限位套；5、把手；6、检测组件；7、定位组件；8、转动杆；9、丝杆；10、第一齿轮；11、第二齿轮；12、第一限位块；13、第二限位块；14、检测杆；15、固定套；16、第一顶丝；17、连接杆；18、第二顶丝；19、滑杆；20、插接杆；21、敲击板。
具体实施方式
[0020]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种公路工程监理用桩孔孔径检测装置，包括支撑杆1，支撑杆1的下方安装有调节盒2，调节盒2的上表面固定连接有盒盖3，支撑杆1的下端固定连接在盒盖3的上表面中心位置处，支撑杆1的上端固定连接有限位套4，限位套4的内部转动连接有把手5，调节盒2的内部设置有检测组件6，检测组件6包括转动杆8和两个丝杆9，转动杆8活动贯穿盒盖3的上表面，且转动杆8的上端与把手5固定连接，转动杆8的下端固定连接有第一齿轮10，丝杆9的一端固定连接有第二齿轮11，第一齿轮10啮合连接于第二齿轮11，丝杆9的另一端外部和靠近第二齿轮11的一侧外部均转动套接有第一限位块12，第一限位块12固定连接在盒盖3的下表面上，丝杆9的外表面啮合连接有第二限位块13，第二限位块13的下端固定连接有检测杆14，检测杆14活动贯穿调节盒2的下表面和左右两侧表面，顺时针转动把手5带转动杆8转动，转动杆8通过第一齿轮10带动第二齿轮11转动，丝杆9也会跟着转动，两个检测杆14便会向两边移动，当把手5转不动时，也就是两个检测杆14接触到了桩孔孔壁，两个检测杆14两端间的距离就是孔径大小，操作简单方便。
[0021]在图1和图4中：支撑杆1的外表面设置有定位组件7，定位组件7包括固定套15，固定套15套接在支撑杆1的外表面上，固定套15的前表面贯穿且啮合连接有第一顶丝16，第一顶丝16的后端贴合于支撑杆1，固定套15的左右两侧表面均固定连接有连接杆17，连接杆17的一端上表面贯穿且啮合连接有第二顶丝18，且连接杆17的内部滑动连接有滑杆19，第二顶丝18的下端贴合于滑杆19，滑杆19的一端活动贯穿连接有插接杆20，插接杆20的上端固定连接有敲击板21，需要检测桩孔较深位置的孔径时，拔出定位组件7中的两个滑杆19到孔口周围地面，转动第二顶丝18将滑杆19固定紧，敲击敲击板21将插接杆20插入地面并使滑杆19抵住地面，可以避免检测时调节盒2抖动倾斜影响检测结果。
[0022]本技术的工作原理是：使用时，工作人员将调节盒2放入桩孔中，顺时针转动
把手5带动检测组件6中的转动杆8转动，转动杆8通过第一齿轮10带动第二齿轮11转动，丝杆9也会跟着转动，两个检测杆14便会向两边移动，当把手5转不动时，也就是两个检测杆14接触到了桩孔孔壁，两个检测杆14两端间的距离就是孔径大小，操作简单方便，当工作人员需要检测桩孔较深位置的孔径时，可以将调节盒2深入桩孔中，拔出定位组件7中的两个滑杆19到孔口周围地面，转动第二顶丝18将滑杆19固定紧，敲击敲击板21将插接杆20插入地面并使滑杆19抵住地面，可以避免检测时调节盒2抖动倾斜影响检测结果。
[0023]以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程监理用桩孔孔径检测装置，包括支撑杆（1），其特征在于，所述支撑杆（1）的下方安装有调节盒（2），所述调节盒（2）的上表面固定连接有盒盖（3），所述支撑杆（1）的上端固定连接有限位套（4），所述限位套（4）的内部转动连接有把手（5），所述调节盒（2）的内部设置有检测组件（6），所述支撑杆（1）的外表面设置有定位组件（7）。2.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用桩孔孔径检测装置，其特征在于，所述检测组件（6）包括转动杆（8）和两个丝杆（9），所述转动杆（8）的下端固定连接有第一齿轮（10），所述丝杆（9）的一端固定连接有第二齿轮（11），且丝杆（9）的另一端外部和靠近第二齿轮（11）的一侧外部均转动套接有第一限位块（12），所述丝杆（9）的外表面啮合连接有第二限位块（13），所述第二限位块（13）的下端固定连接有检测杆（14）。3.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用桩孔孔径检测装置，其特征在于，所述定位组件（7）包括固定套（15），所述固定套（15）的前表面贯穿且啮合连接有第一顶丝（16），且固定套（15...
【专利技术属性】
技术研发人员：马英华，
申请(专利权)人：马英华，
类型：新型
国别省市：
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