一种冷喷涂系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种冷喷涂系统，包括底座、安装座和弧形滑轨；所述安装座安装在所述底座顶部；所述弧形滑轨安装在所述底座顶部，并且两端分别位于所述安装座相对的两侧；所述滑轨上安装有一滑块，所述滑块与所述滑轨滑动配合；并且所述滑块上安装有喷嘴；本实用新型专利技术在对凹凸不平的基板进行喷涂时，可以实时调整喷嘴的角度，使喷嘴射出的涂层粉末撞击基板的角度能够保持在最佳的角度。角度能够保持在最佳的角度。角度能够保持在最佳的角度。

【技术实现步骤摘要】
一种冷喷涂系统


[0001]本技术涉及飞机起落架梁冷喷涂的
，尤其涉及一种冷喷涂系统。

技术介绍

[0002]冷喷涂增材技术可以对飞机起落架梁进行修理，是一新型修理技术。通过冷喷涂增材技术制造增强体恢复承力结构承载能力，实现起落架梁功能和可靠性恢复。采用冷喷涂技术在飞机起落架梁的裂纹区喷涂设定厚度的喷涂层，能够有效降低飞机起落架梁裂纹的扩展速率，提高飞机起落架梁的抗疲劳性能，提升飞机服役寿命。
[0003]冷喷涂增材技术指在常温下或较低的温度下，由超音速气、固两相气流将涂层粉未击射到基板形成质密涂层。因此，冷喷涂技术中不存在高温加热涂层材料粉未颗粒，也就不存在高温氧化、气化、熔化、晶化等影响涂层性能的效应出现。在冷喷涂过程中，涂层粉未撞击基板的角度对碰撞过程和粒子沉积起到非常重要的作用。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术中存在的技术问题，提供一种冷喷涂系统，能够在冷喷涂过程中调整涂层粉未撞击基板的角度。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种冷喷涂系统，包括底座、安装座和弧形滑轨；所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷喷涂系统，其特征在于，包括底座、安装座和弧形滑轨；所述安装座安装在所述底座顶部；所述弧形滑轨安装在所述底座顶部，并且两端分别位于所述安装座相对的两侧；所述滑轨上安装有一滑块，所述滑块与所述弧形滑轨滑动配合；并且所述滑块上安装有喷嘴；所述弧形滑轨相对其圆心的一侧壁上设置有内齿轮，相对其圆心的另一侧壁上设置有滚轮槽；所述滑块围住所述弧形滑轨，并且其一侧转动设置有滚轮，另一侧转动设置有齿轮；所述滚轮与所述滚轮槽滚动配合，所述齿轮和所述内齿轮啮合；所述滑块的一侧安装有微型电机，所述微型电机用于驱动所述齿轮转动。2.根据权利要求1所述的一种冷喷涂系统，其特征在于，所述喷嘴通过一气缸连接于所述滑块。3.根据权利要求1所述的一种冷喷涂系统，其特征在于，所述喷嘴的开口指向所述弧形滑轨的圆心。4.根据权利要求1所述的一种冷喷涂系统，其特征在于，所述安装座通过三轴移动机构连接于所述底座，所述三轴移动机...

【专利技术属性】
技术研发人员：李羿含，姬迎风，李星彤，赵阳，徐建，
申请(专利权)人：湖北超卓航空科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：