航空发动机风扇支板雷达吸波材料对比试验装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术一种航空发动机风扇支板雷达吸波材料对比试验装置，属于航空发动机雷达特性测试方法的配套装置设计技术领域；该装置包括风扇左支板、风扇右支板、信号反射板和风扇帽罩底座；风扇帽罩底座是中间为半圆柱、两端为同轴半圆锥的结构，半圆柱的外周面上开有两个平行于轴向的支板安装槽，两个支板安装槽的末端通过反射板安装槽连通；风扇支板与真实发动机风扇叶片结构尺寸一致，其根部插装于支板安装槽内，能够根据需要更换不同的风扇支板；信号反射板根部插装于反射板安装槽内；由信号反射板与风扇左支板、风扇右支板、风扇帽罩底座共同形成一个能够模拟风扇1/n扇形段的回波腔体结构。能够模拟真实风扇扇形构型，从而得到真实的测试结果。实的测试结果。实的测试结果。

【技术实现步骤摘要】
航空发动机风扇支板雷达吸波材料对比试验装置及方法


[0001]本专利技术属于航空发动机雷达特性测试方法的配套装置设计
，具体涉及一种航空发动机风扇支板雷达吸波材料对比试验装置。

技术介绍

[0002]在航空发动机风扇叶片上采用雷达吸波材料或吸波结构型材料时，往往在选材阶段时，无法准确评估以上材料在发动机风扇构件上应用后的效果，而直接采用完整的风扇部件需要耗费较大经费，往往收益不大。
[0003]传统针对雷达吸波涂层选材时，主要在平板上涂覆某种雷达吸波涂层，依据GJB2038A测试涂层的反射率曲线，利用曲线进行初步的比较，但该方法的缺点是不能反映发动机风扇外形特征对雷达吸波涂层效果的影响，往往选择的涂层在平板上性能较优，但在发动机风扇构型上并不理想，因此无法给出准确的选材参考意见。本专利技术主要提供一种航空发动机风扇支板雷达吸波材料对比试验装置，并利用该装置形成全新的涂层对比测试选择方法。
[0004]目前国内外尚无此类关于风扇部件雷达吸波材料的选择装置和利用该装置的选材方法。

技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机风扇支板雷达吸波材料对比试验装置，其特征在于：包括风扇左支板(1)、风扇右支板(2)、信号反射板(3)和风扇帽罩底座(4)；所述风扇帽罩底座(4)是中间为半圆柱、两端为同轴半圆锥的结构，作为整个装置的支撑，半圆柱的外周面上开有两个平行于轴向的支板安装槽，两个支板安装槽的末端通过反射板安装槽连通；所述风扇左支板(1)和风扇右支板(2)与真实发动机风扇叶片结构尺寸一致，其根部插装于支板安装槽内，能够根据需要更换不同的风扇支板；所述信号反射板(3)为L形板，根部插装于反射板安装槽内；由信号反射板(3)与风扇左支板(1)、风扇右支板(2)、风扇帽罩底座(4)共同形成一个能够模拟风扇1/n扇形段的回波腔体结构。2.根据权利要求1所示航空发动机风扇支板雷达吸波材料对比试验装置，其特征在于：所述风扇帽罩底座(4)前端的半圆锥锥角为δ1，后端的半圆锥锥角为δ2，δ1＝30
°
～70
°
；δ2＝30
°
～70
°
。3.根据权利要求1所示航空发动机风扇支板雷达吸波材料对比试验装置，其特征在于：所述风扇左支板(1)和风扇右支板(2)之间的夹角为扇形角γ，γ＝360
°
/n，n表示发动机真实支板扇形数。4.根据权利要求1所示航...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓洪伟，杨青真，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：发明
国别省市：