燃料电池模块、发电系统以及燃料电池模块的运转方法技术方案

技术编号:30134905 阅读:23 留言:0更新日期:2021-09-23 14:18
一实施方式的燃料电池模块具备:多个燃料电池单体,它们分别包括燃料侧电极、电解质及氧侧电极;燃料气体供给管,其向所述燃料侧电极供给燃料气体;氧化性气体供给管,其包括第一管线及从位于所述第一管线的下游端的分支点分支出且与一个以上的所述燃料电池单体分别连接的多个第二管线,且所述氧化性气体供给管向所述多个燃料电池单体的所述氧侧电极供给氧化性气体;以及至少一根升温用燃料气体供给管,其与比所述分支点靠下游侧的所述第二管线连接。线连接。线连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料电池模块、发电系统以及燃料电池模块的运转方法


[0001]本专利技术涉及燃料电池模块、具备该燃料电池模块的发电系统以及该燃料电池模块的运转方法。

技术介绍

[0002]已知有一种燃料电池,该燃料电池将由燃料侧电极、电解质以及氧侧电极构成的燃料电池单体作为最小单位,且通过使向燃料侧电极供给的燃料气体与向氧侧电极供给的氧化性气体发生化学反应来进行发电。其中,固体氧化物型燃料电池(Solid Oxide Fuel Cell(SOFC))将陶瓷等固体氧化物用作电解质,且例如将城市煤气、天然气等用作燃料气体,并例如将包含氧的空气等用作氧化性气体。这样的SOFC已知为为了提高离子传导率而使工作温度高达约700~1000℃的程度且用途广泛、高效率的高温型燃料电池。SOFC例如与燃气轮机、微型燃气轮机以及涡轮增压器等旋转设备组合而提高运转压力,由此能够进行更高效率的发电。另外,在这样的加压发电系统中,将从压缩机喷出的压缩空气作为氧化性气体向SOFC的氧侧电极供给,并且将从SOFC排出的高温的燃料废气向燃气轮机等旋转设备入口的燃烧器供给并进行燃烧,且利用在燃本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种燃料电池模块,其特征在于,所述燃料电池模块具备:多个燃料电池单体,它们分别包括燃料侧电极、电解质及氧侧电极;燃料气体供给管,其向所述燃料侧电极供给燃料气体;氧化性气体供给管,其包括第一管线及从位于所述第一管线的下游端的分支点分支出且与一个以上的所述燃料电池单体分别连接的多个第二管线,且所述氧化性气体供给管向所述多个燃料电池单体的所述氧侧电极供给氧化性气体;以及至少一根升温用燃料气体供给管,其与比所述分支点靠下游侧的所述第二管线连接。2.根据权利要求1所述的燃料电池模块,其特征在于,所述燃料电池模块具备将燃料废气从所述燃料电池单体排出的燃料废气排出管,所述燃料电池模块构成为,所述升温用燃料气体供给管的上游端与所述燃料废气排出管连接,排出到所述燃料废气排出管的所述燃料废气的至少一部分经由所述升温用燃料气体供给管以及所述第二管线而向所述燃料电池单体供给。3.根据权利要求1或2所述的燃料电池模块,其特征在于,所述燃料电池模块具备一个以上的盒,所述一个以上的盒分别收容有两个以上的所述燃料电池单体,各个所述第二管线与所述一个以上的盒连接。4.根据权利要求3所述的燃料电池模块,其特征在于,多个所述盒配置为列状,所述第二管线包括:至少一根分支管,其沿着多个所述盒的排列方向配置;以及支管,其从该分支管分支出且与多个所述盒分别连接,所述至少一根升温用燃料气体供给管包括与在多个所述盒的排列方向中央部设置的所述一根分支管连接的升温用燃料气体供给管。5.根据权利要求3或4所述的燃料电池模块,其特征在于,多个所述盒配置为列状,所述第二管线包括:至少一根分支管,其沿着多个所述盒的排列方向配置;以及支管,其从该分支管分支出且与多个所述盒分别连接,所述至少一根升温用燃料气体供给管包括如下升温用燃料气体供给管:所述升温用燃料气体供给管连接于与在多个所述盒的排列方向两端的至少一侧设置的所述盒连接的所述支管。6.根据权利要求4或5所述的燃料电池模块,其特征在于,各个所述第二管线包括位于盒列的侧方的直线配管部,所述多个第二管线各自...

【专利技术属性】
技术研发人员:河户希美入江弘毅富田和男浦下靖崇真竹德久森龙太郎
申请(专利权)人:三菱动力株式会社
类型:发明
国别省市:

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