连接套筒、拉压杆和用于制造拉压杆的方法技术

本发明专利技术涉及一种连接套筒(1)和/或一种具有至少一个连接套筒(1)的拉压杆(2)，所述连接套筒具有基体(3)、在外周侧上构造或设置在基体(3)上的耦联区段(4)并且具有通孔(5)，其中，所述拉压杆(2)具有密封在基体(3)与管状体(26)之间的间隙的第一密封件(6)，并且所述拉压杆(2)具有至少封闭通孔(5)的第二密封件(7)，管状体(26)在内周侧上具有至少一个与连接套筒(1)的耦联区段(4)对应的对应耦联区段(27)，所述至少一个连接套筒(1)和管状体(26)在装配位置中在由耦联区段(4)和对应耦联区段(27)构造的接触区域(28)中至少部分地彼此直接贴靠，并且接触区域(28)被第一密封件(6)和第二密封件(7)向外部密封，从而没有湿气到达接触区域(28)中。接触区域(28)中。接触区域(28)中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】连接套筒、拉压杆和用于制造拉压杆的方法


[0001]本专利技术涉及一种连接套筒，所述连接套筒适合用于制造拉压杆，所述连接套筒具有基体、在外周侧上构造或设置在基体上的耦联区段并且具有通孔。
[0002]本专利技术还涉及一种拉压杆，所述拉压杆具有至少一个连接套筒和管状体，所述管状体在内周侧具有至少一个与连接套筒的耦联区段相对应的对应耦联区段，其中，所述至少一个连接套筒和所述管状体在由耦联区段和对应耦联区段形成的接触区域中彼此接触。
[0003]此外，本专利技术涉及连接套筒的用于制造拉压杆的应用。
[0004]本专利技术还涉及一种用于制造拉压杆的方法。
[0005]最后，本专利技术涉及拉压杆的作为在飞机中的构件的应用。

技术介绍

[0006]开头所述类型的连接套筒和开头所述类型的拉压杆例如在飞机制造业中多样化地作为构件的悬挂装置使用和/或用于加固结构(如飞机的机身)而使用。
[0007]特别是在飞机制造业中，为了最广泛的用途，在机舱之内和也在机舱之外的与安全有关的区域中需要如下构件：所述构件在非常长的时间段上无干扰地且防故障地起作用，而无需维护。
[0008]就拉压杆而言，这意味着，必须以非常紧密的相继间隔预防性地维护拉压杆，并且必须在相对短的使用持续时间之后例行更换或至少在维护进程中卸除、拆解、检测和重新安装拉压杆。这些工作与巨大的时间成本和费用成本相关联。
[0009]在飞机制造业中经常直接使用由至少两种不同金属制成的拉压杆。例如已知如下拉压杆：所述拉压杆具有经常由铝制成的管状体和由不锈钢制成的连接套筒。基于贵的金属与不太贵的金属的前述结合，一旦作为电解质起作用的腐蚀介质渗入到接触区域中，则在不同金属的接触区域中导致在各金属材料之间的电化学反应。由于电化学反应而最终导致所谓的双金属腐蚀，其也以术语“接触腐蚀”和“电偶腐蚀”已知。基于不同的电极电位，在各金属材料之间形成电压，从而不太贵的金属的原子的电子游动到较贵的金属中并且由此造成与电解质的反应。因此导致由不太贵的金属组成的材料的氧化和损坏。
[0010]腐蚀介质通常是液体、例如具有溶解的盐的水。如果在两种不同的贵的金属的接触区域中出现湿气，则存在出现双金属腐蚀的风险。特别是在飞机中由于飞机在运行期间所经受的温差大，所以不能避免在拉压杆上形成冷凝水。
[0011]为了能够更好地避免在拉压杆处出现双金属腐蚀，已经普遍的是，至少给拉压杆的倾向于腐蚀的构件设置表面覆层。目前已知的适合于避免双金属腐蚀且特别是适合于在飞机制造业中使用的表面覆层的一个显著缺点在于，所述表面覆层经常使用有毒的和/或环境有害的物质。例如已知用于钝化的阳极工艺或化学工艺。然而，这些工艺例如基于镉和六价铬化合物(CrO3；Cr6)，它们被分级为关键危险物质，并且也由于欧盟的REACH法规而应当在未来避免使用它们，以便保护人类健康和环境免于危险。然而如果没有所述物质，则现在无法满足当今的对腐蚀保护的要求。

技术实现思路

[0012]因此，任务在于，提供一种用于制造拉压杆的连接套筒和/或一种拉压杆，其消除了前述缺点。
[0013]根据本专利技术，所述任务的解决方案由开头所述类型的具有根据权利要求1的特征的连接套筒提供。特别是，为了解决所述任务而提出一种开头所述类型的连接套筒，其中，连接套筒具有至少部分地设置在外周侧上的第一密封件和至少封闭通孔的第二密封件。由此，可以通过两个密封件避免在连接套筒的装配位置(使用位置)中湿气深入到连接套筒与其他构件的接触区域中，在所述装配位置中所述连接套筒与拉压杆的所述其他构件连接。例如，连接套筒可以置入到管状体(其他构件)中。这具有如下优点，利用根据本专利技术的连接套筒制造的拉压杆明显比先前已知的拉压杆寿命长，因为在接触区域中没有出现双金属腐蚀。此外，根据本专利技术的连接套筒具有如下优点，即，可以弃用连接套筒或其他构件的表面覆层，所述表面覆层可能包含有毒的和/或环境有害的物质。
[0014]下面描述本专利技术的有利的设计，所述设计可以单独地组合或与其他设计的特征组合、可选地与根据权利要求1的特征共同组合。
[0015]所述两个密封件可以设计为单独的构件。特别是可以规定，通过所述两个密封件已建立或可建立气密的和/或液密的密封、特别是对在连接套筒与其他构件之间的在装配位置中存在的接触区域的密封。
[0016]为了能够构造对接触区域的特别好且寿命长的密封，第一密封件和/或第二密封件可以至少部分地由弹性材料制成。弹性材料例如可以是橡胶和/或热塑性弹性体。
[0017]在此可以规定，第一密封件构造为密封环，所述密封环设置成围绕连接套筒的基体的外周连续地环绕。这具有如下优点，能通过第一密封件更好地密封在使用位置中存在的到接触区域的第一通道。因此例如可以在装配位置中将在基体的外壁与拉压杆的其他构件、例如已提及的管状体之间的间隙密封。因此，第一密封件可以在装配位置中构成轴向的和/或径向的密封。
[0018]根据第二密封件的一种实施方案，所述第二密封件可以构造为塞，所述塞具有引入到通孔中的部分和从通孔伸出的部分。这具有如下优点，通过第二密封件能更好地密封在使用位置中存在的到接触区域的第二通道。例如可以借助于塞一方面封闭通孔且另一方面密封在使用位置中存在的在连接套筒的基体与所述其他构件、如管状体之间的间隙。优选地，塞可以至少部分地构造为锥形的和/或沿引入方向渐缩的。由此能在装配期间将塞更简单地推动穿过与连接套筒的耦联区段对应的对应耦联区段。第二密封件因此可以在装配位置中构成轴向的和/或径向的密封。
[0019]根据连接套筒的一种有利的进一步改进方案可以的是，通孔的第一开口敞开，而所述通孔的第二开口被第二密封件封闭。例如可以通过第一开口构造到耦联部位、优选构造或设置在内周侧上的耦联部位的通道。耦联部位可以用于能够建立连接套筒与拉压杆的其他构件的连接。例如，耦联部位可以构造为用于不锈钢端部的容纳螺纹。
[0020]为了实现对在连接套筒的装配位置中出现的在连接套筒的基体与管状体之间的间隙的特别好的密封，第二密封件的最大外径可以大于基体的端部区段的最大外径，优选地，第二密封件引入到所述端部区段中。特别是，在基体的自由端部上的最大外径可以小于第二密封件的最大外径。
[0021]根据连接套筒的一种有利的进一步改进方案，第一密封件可以具有径向向外渐缩的横截面。特别是，第一密封件可以具有梯形的横截面。因此，第一密封件可以在预紧的状态(装配位置)中至少部分地能夹紧或已夹紧在构造在基体上的侧凹部中。这具有如下优点：因此可以更好地避免湿气能从旁边经过密封件到达到接触区域中。通过侧凹部可以将密封件在预紧状态中更好地压靠到基体的外轮廓上或所述其他构件上。
[0022]根据连接套筒的一种特别有利的设计方案，耦联区段可以至少部分地构造为外螺纹。这具有如下优点，在装配位置中借助于外螺纹将连接套筒特别好地轴向锁定。
[0023]根据另一种有利的设计，基体可以由至少一种金属制成。例如，基体可以由从如下组中选取的一种金属或多种金本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.连接套筒(1)，所述连接套筒适用于制造拉压杆(2)，所述连接套筒具有基体(3)、在外周侧上构造或设置在基体(3)上的耦联区段(4)并且具有通孔(5)，其特征在于，所述连接套筒(1)具有至少部分地设置在外周侧上的第一密封件(6)和至少封闭所述通孔(5)的第二密封件(7)。2.根据权利要求1所述的连接套筒(1)，其特征在于，所述第一密封件(6)和/或所述第二密封件(7)至少部分地由弹性材料制成、特别是由橡胶和/或热塑性弹性体制成。3.根据权利要求1或2所述的连接套筒(1)，其特征在于，所述第一密封件(6)构造为密封环(8)，所述密封环设置成围绕基体(3)的外周(9)连续地环绕。4.根据前述权利要求中任一项所述的连接套筒(1)，其特征在于，所述第二密封件(7)构造为塞(10)，所述塞具有引入到通孔(5)中的部分(11)和从通孔(5)伸出的部分(12)。5.根据前述权利要求中任一项所述的连接套筒(1)，其特征在于，所述通孔(5)的第一开口(13)敞开，而所述通孔(5)的第二开口(14)被第二密封件(7)封闭，特别是，通过第一开口(13)构造到耦联部位(15)的通道，优选地，所述耦联部位构造或设置在内周侧上。6.根据前述权利要求中任一项所述的连接套筒(1)，其特征在于，所述第二密封件(7)的最大外径(16)大于基体(3)的端部区段的最大外径(17)，特别是，第二密封件(7)至少部分地引入到所述端部区段中。7.根据前述权利要求中任一项所述的连接套筒(1)，其特征在于，所述第一密封件(6)具有径向向外渐缩的横截面(18)，特别是第一密封件(6)具有梯形的横截面(18)，其中，第一密封件(6)在预紧状态中至少部分地能夹紧或已夹紧在构造在基体(3)上的侧凹部(19)中。8.根据前述权利要求中任一项所述的连接套筒(1)，其特征在于，所述耦联区段(4)至少部分地构造为外螺纹(20)。9.根据前述权利要求中任一项所述的连接套筒(1)，其特征在于，所述基体(3)由金属制成，特别是由不锈钢、钛和/或铝制成。10.根据前述权利要求中任一项所述的连接套筒(1)，其特征在于，在所述基体(3)的外周(9)上构造或设置有防相对转动区段(21)，特别是，在所述防相对转动区段(21)的区域中的最大外径(35)构造为大于在耦联区段(4)的区域中的最大外径(42)。11.根据前述权利要求中任一项所述的连接套筒(1)，其特征在于，所述连接套筒(1)具有用于建立防相对转动布置的锁定环(22)，所述锁定环在外周侧上围绕基体(3)特别是在防相对转动区段(21)中设置，特别是，所述锁定环(22)具有舌片(23)，所述舌片在连接套筒(1)的装配位置中至少与在基体(3)上的卡锁结构(24)、特别是滚花(25)构成卡锁连接。12.拉压杆(2)，所述拉压杆具有至少一个根据前述权利要求中任一项所述的连接套筒(1)和管状体(26)，所述管状体在内周侧上具有至少一个与连接套筒(1)的耦联区段(4)对应的对应耦联区段(27)，所述至少一个连接套筒(1)和所述管状体(26)在由耦联区段(4)和对应耦联区段(27)形成的接触区域(28)中在装配位置中彼此接触，其特征在于，接触区域(28)是向外部密封的。13.根据权利要求12所述的拉压杆(2)，其特征在于，通过所述第一密封件(6)和所述第二密封件(7)进行对接触区域(28)的密封。14.根据权利要求12或13所...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：GMT古米金属技术有限公司，
类型：发明
国别省市：