空气滤清器的滤芯组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种空气滤清器的滤芯组件，其包括滤芯，以及与滤芯固连的以供滤芯安装的安装部，且安装部可弹性拉伸，以响应外部激励可使滤芯沿自身内气流方向往复振动，并于安装部上设有限位结构，限位结构可于滤芯的进气侧限位振动的滤芯。本实用新型专利技术的空气滤清器的滤芯组件通过滤芯的振动使灰尘顺利脱出，从而能够实现滤芯的自清洁，进而可提升滤芯的储灰能力，并能延长滤芯的使用寿命，且有着较好的使用效果。好的使用效果。好的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
空气滤清器的滤芯组件


[0001]本技术涉及车辆
，特别涉及一种空气滤清器的滤芯组件。

技术介绍

[0002]目前，市场车辆空气滤清器滤芯与空气滤清器壳体采用固定式连接，滤芯本身无法实现自振动功能，只能随壳体产生轻微振动。在使用一定时间后，由于灰尘在过滤层内部堆积会造成进气系统阻力增加，影响整车的进气效率及滤芯的使用寿命。因此，设计一种能够实现自清洁的滤芯组件很有必要。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种空气滤清器的滤芯组件，以能够通过滤芯自身的振动进行自清洁，从而可提升滤芯的使用寿命。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种空气滤清器的滤芯组件，所述滤芯组件包括滤芯，以及与所述滤芯固连的以供所述滤芯安装的安装部，且所述安装部可弹性拉伸，以响应外部激励可使所述滤芯沿自身内气流方向往复振动，并于所述安装部上设有限位结构，所述限位结构可于所述滤芯的进气侧限位振动的所述滤芯。
[0006]进一步的，所述滤芯包括壳体，以及固定于所述壳体内的芯体，所述安装部与所述壳体固连。
[0007]进一步的，所述安装部包括环所述壳体设置的橡胶边框，所述橡胶边框的内侧边缘与所述壳体固连，所述限位结构固连于所述橡胶边框上。
[0008]进一步的，所述壳体包括固连于一起的上壳体和下壳体，所述芯体及所述橡胶边框被夹置固定于所述上壳体与所述下壳体之间。
[0009]进一步的，于所述橡胶边框内侧边缘的至少一侧构造有外凸部，于所述上壳体或所述下壳体上设有与所述外凸部咬合的台阶部。
[0010]进一步的，所述上壳体和所述下壳体可拆卸相连。
[0011]进一步的，于所述上壳体上设有卡接头，对应于所述卡接头，于所述下壳体上设有卡接孔，所述卡接头穿过所述橡胶边框卡接于相应的所述卡接孔内，以构成所述上壳体与所述下壳体间的可拆卸连接。
[0012]进一步的，于所述橡胶边框上构造有限位块，所述限位块可构成对所述滤芯正交于自身内气流方向的晃动量的限制。
[0013]进一步的，所述限位结构包括固连于所述橡胶边框上的限位板，所述限位板具有限位端，所述限位端挡置于所述壳体的位于所述滤芯进气侧的振动路径上，以可限位所述滤芯的振动。
[0014]进一步的，所述限位板上，至少于所述限位端设有可与所述壳体抵接的缓冲垫，且所述橡胶边框上设有若干对所述限位结构，各对所述限位结构相对地布置于所述橡胶边框
的两侧。
[0015]相对于现有技术，本技术具有以下优势：
[0016](1)本技术所述的空气滤清器的滤芯组件，通过弹性拉伸的安装部与滤芯固连，可在外部激励作用于安装部时，使得滤芯能够沿自身内气流方向往复振动，且通过设置在安装部上的限位结构，能够有效对振动的滤芯进行限位。该滤芯组件通过滤芯的振动能够使灰尘顺利脱出，从而能够实现滤芯的自清洁，进而可提升滤芯的储灰能力，并能延长滤芯的使用寿命，且有着较好的使用效果。
[0017](2)安装部采用橡胶边框，具有较好的弹性拉伸性能。
[0018](3)壳体包括上壳体和下壳体，具有结构简单，并便于芯体及橡胶边框的布置及安装，另外，芯体及橡胶边框被夹置固定在上壳体和下壳体之间，可保证连接的紧固性和密封性。
[0019](4)设置外凸部和台阶部的咬合，有利于提高对橡胶边框的固定效果。
[0020](5)上壳体和下壳体可拆卸连接，便于芯体及橡胶边框的安装及更换。
[0021](6)设置的限位块，可减少滤芯在振动过程中的晃动量。
[0022](7)通过构造于限位板上的限位端对滤芯进行限位，具有结构简单，便于加工制造。
[0023](8)设置的缓冲垫，能够有效减少限位板与壳体碰撞时产生的噪音。
附图说明
[0024]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0025]图1为本技术实施例所述的空气滤清器的滤芯组件的结构示意图；
[0026]图2为本技术实施例所述的空气滤清器的滤芯组件的剖视图；
[0027]图3为图2中的A部放大图；
[0028]图4为本技术实施例所述的卡接头与卡接孔的装配状态示意图；
[0029]图5为本技术实施例所述的橡胶边框的结构示意图；
[0030]图6为本技术实施例所述的橡胶边框的另一视角的结构示意图；
[0031]图7为本技术实施例所述的下壳体的结构示意图；
[0032]附图标记说明：
[0033]1、芯体；2、橡胶边框；3、上壳体；4、下壳体；201、外凸部；202、限位块；203、限位板；204、缓冲垫；205、通孔；301、卡接头；302、台阶部；303、限位槽；401、卡接孔；402、抵接块。
具体实施方式
[0034]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0035]在本技术的描述中，需要说明的是，若出现“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系的术语，其为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构
造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，若出现“第一”、“第二”等术语，其也仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0036]此外，在本技术的描述中，除非另有明确的限定，术语“安装”、“相连”、“连接”“连接件”应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以结合具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0037]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0038]本实施例涉及一种空气滤清器的滤芯组件，其在整体构成上，主要包括滤芯，以及与滤芯固连的以供滤芯安装的安装部，且安装部可弹性拉伸，以响应外部激励可使滤芯沿自身内气流方向往复振动，并于安装部上设有限位结构，限位结构可于滤芯的进气侧限位振动的滤芯。
[0039]本实施例的空气滤清器的滤芯组件，通过弹性拉伸的安装部与滤芯固连，可在外部激励作用于安装部时，使得滤芯能够沿自身内气流方向往复振动，且通过设置在安装部上的限位结构，能够有效对振动的滤芯进行限位，而使得滤芯和存在滤芯内的灰尘振动速度不同，从而能够利于灰尘顺利脱出，实现滤芯的自清洁，进而可提升滤芯的储灰能力，并能延长滤芯的使用寿命。
[0040]基于如上设计思想，本实施例的空气滤清器的一种示例性的结构如图1所示，其中，需说明的是，该滤芯组件尤其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气滤清器的滤芯组件，其特征在于：所述滤芯组件包括滤芯，以及与所述滤芯固连的以供所述滤芯安装的安装部，且所述安装部可弹性拉伸，以响应外部激励可使所述滤芯沿自身内气流方向往复振动，并于所述安装部上设有限位结构，所述限位结构可于所述滤芯的进气侧限位振动的所述滤芯。2.根据权利要求1所述的空气滤清器的滤芯组件，其特征在于：所述滤芯包括壳体，以及固定于所述壳体内的芯体(1)，所述安装部与所述壳体固连。3.根据权利要求2所述的空气滤清器的滤芯组件，其特征在于：所述安装部包括环所述壳体设置的橡胶边框(2)，所述橡胶边框(2)的内侧边缘与所述壳体固连，所述限位结构固连于所述橡胶边框(2)上。4.根据权利要求3所述的空气滤清器的滤芯组件，其特征在于：所述壳体包括固连于一起的上壳体(3)和下壳体(4)，所述芯体(1)及所述橡胶边框(2)被夹置固定于所述上壳体(3)与所述下壳体(4)之间。5.根据权利要求4所述的空气滤清器的滤芯组件，其特征在于：于所述橡胶边框(2)内侧边缘的至少一侧构造有外凸部(201)，于所述上壳体(3)或所述下壳体(4)上设有与所述外凸部(201)咬合的台阶部(302)。6.根据权利要求4所述的空气滤清器的滤芯组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁耳楠，窦春楠，王惠敏，孙岩，杨亮，刘成尧，管振海，李宗，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：