本实用新型专利技术公开了一种汽车配件生产用举升装置，包括底板，所述底板顶部一侧通过螺栓安装电机，且电机顶部动力输出端通过联轴器安装往复丝杆，所述往复丝杆上设有丝块，且丝块一侧通过螺栓安装承载板，所述承载板顶部两侧表面开设有滑槽，且滑槽内均滑动连接有滑块，所述滑块顶部均通过螺丝安装移动板，且移动板一侧表面开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有加长板，所述移动板一端通过螺丝安装竖板，且竖板顶部通过螺丝安装顶板，所述顶板顶部表面通过预留螺纹孔安装螺杆，且螺杆底部均通过螺丝安装压板，所述压板底部均通过螺丝安装弹簧。本实用新型专利技术一种汽车配件生产用举升装置，结构合理，使用便捷，适合被广泛推广和使用。适合被广泛推广和使用。适合被广泛推广和使用。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件生产用举升装置
[0001]本技术涉及汽车配件生产
，特别涉及一种汽车配件生产用举升装置。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。
[0003]专利号：201821378944.2公开了一种用于汽车配件生产的旋转举升结构，通过使升降以及旋转结合为一体，不仅能够节省更大的空间，并且降低了生产成本，而通过横杆也能够随意将升降以及旋转进行分开使用，便于推广使用。
[0004]上述装置存在以下不足：1、在举升汽车配件时，固定机构无缓冲性能，导致汽车配件表面可能会留下压痕，2、在举升到指定高度后，汽车配件所放置的平台无法便捷的进行移动，增加了人员的操作难度，3、放置汽车配件机构的放置面积无法根据需求进行改变，影汽车配件举升的稳定性。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的在于提供一种汽车配件生产用举升装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种汽车配件生产用举升装置，包括底板，所述底板顶部一侧通过螺栓安装电机，且电机顶部动力输出端通过联轴器安装往复丝杆，所述往复丝杆上设有丝块，且丝块一侧通过螺栓安装承载板，所述承载板顶部两侧表面开设有滑槽，且滑槽内均滑动连接有滑块，所述滑块顶部均通过螺丝安装移动板，且移动板一侧表面开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有加长板，所述移动板一端通过螺丝安装竖板，且竖板顶部通过螺丝安装顶板，所述顶板顶部表面通过预留螺纹孔安装螺杆，且螺杆底部均通过螺丝安装压板，所述压板底部均通过螺丝安装弹簧，且弹簧底部均通过螺栓安装缓冲板，所述竖板一侧底部通过安装架安装电动液压推杆，且电动液压推杆一侧输出端贯穿竖板通过安装板及螺丝连接移动板。
[0008]进一步地，所述底板顶部一端设置有导向杆，且导向杆顶部贯穿丝块。
[0009]进一步地，所述移动板底部一端表面通过预留螺纹孔安装定位螺丝。
[0010]进一步地，所述加长板一端通过螺丝安装支撑板。
[0011]进一步地，所述移动板外表面电镀耐磨金属铬层。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1.通过设置螺杆、压板、弹簧和缓冲板，当汽车配件放置在移动板顶部时，人员可以手动旋转对应的螺杆，从而使得压板向下进行移动，进而使得缓冲板能够接触汽车配件，对汽车配件进行固定，并且在固定的过程中，弹簧会受力进行回缩，从而使得缓冲板不会对
汽车配件施加太大的力，进而防止汽车配件表面出现压痕，保证使用质量。
[0014]2.通过设置电动液压推杆、滑块和移动板，在移动板将其顶部的汽车配件举升至指定位置后，人员可以手动旋转螺杆，从而使得缓冲板与汽车配件分离，此时，人员可以手动控制电动液压推杆，其能够对移动板施加一定的力，从而使得滑块在滑槽内滑动，进而使得移动板能够带动其顶部的汽车配件进行移动，以便于人员对汽车配件进行操作，降低人员的操作难度。
[0015]3.通过设置加长板和支撑板，在使用时，人员可以根据汽车配件的体积，手动的使得加长板一端伸出限位槽，从而使得支撑板的位置符合人员所需，随后，人员可以将汽车配件放置在移动板顶部，此时，支撑板会对汽车配件起到一定的支撑作用，从而提高汽车配件在举升过程中的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术一种汽车配件生产用举升装置的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术一种汽车配件生产用举升装置的承载板、竖板和电动液压推杆位置结构示意图。
[0018]图3为本技术一种汽车配件生产用举升装置的限位槽、加长板、定位螺丝和支撑板位置结构示意图。
[0019]图中：1、底板；2、滑槽；3、滑块；4、承载板；5、支撑板；6、电动液压推杆；7、加长板；8、限位槽；9、缓冲板；10、弹簧；11、压板；12、螺杆；13、竖板；14、顶板；15、往复丝杆；16、电机；17、丝块；18、导向杆；19、定位螺丝；20、移动板。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]如图1
‑
3所示，一种汽车配件生产用举升装置，包括底板1，所述底板1顶部一侧通过螺栓安装电机16，且电机16顶部动力输出端通过联轴器安装往复丝杆15，所述往复丝杆15上设有丝块17，且丝块17一侧通过螺栓安装承载板4，所述承载板4顶部两侧表面开设有滑槽2，且滑槽2内均滑动连接有滑块3，所述滑块3顶部均通过螺丝安装移动板20，且移动板20一侧表面开设有限位槽8，所述限位槽8内滑动连接有加长板7，所述移动板20一端通过螺丝安装竖板13，且竖板13顶部通过螺丝安装顶板14，所述顶板14顶部表面通过预留螺纹孔安装螺杆12，且螺杆12底部均通过螺丝安装压板11，所述压板11底部均通过螺丝安装弹簧10，且弹簧10底部均通过螺栓安装缓冲板9，所述竖板13一侧底部通过安装架安装电动液压推杆6，且电动液压推杆6一侧输出端贯穿竖板13通过安装板及螺丝连接移动板20。
[0022]其中，所述底板1顶部一端设置有导向杆18，且导向杆18顶部贯穿丝块17。
[0023]本实施例中如图1所示，导向杆18可以固定丝块17的角度，防止其旋转。
[0024]其中，所述移动板20底部一端表面通过预留螺纹孔安装定位螺丝19。
[0025]本实施例中如图1、3所示，人员旋紧定位螺丝19，使其顶部抵住加长板7，从而可以将加长板7的位置固定。
[0026]其中，所述加长板7一端通过螺丝安装支撑板5。
[0027]本实施例中如图1、3所示，支撑板5的顶部表面和移动板20的顶部表面处于同一水平面上，所以其能够对移动板20顶部所放置的汽车配件起到支撑作用。
[0028]其中，所述移动板20外表面电镀耐磨金属铬层。
[0029]本实施例中如图1所示，耐磨金属铬层可以延长移动板20的使用寿命。
[0030]需要说明的是，本技术为一种汽车配件生产用举升装置，工作时，人员先将电机16和电动液压推杆6连接外部供电机构，下一步，人员可以根据汽车配件的体积，手动的使得加长板7一端伸出限位槽8，从而使得支撑板5的位置符合人员所需，随后，人员可以将汽车配件放置在移动板20顶部，此时，支撑板5会对汽车配件起到一定的支撑作用，从而提高汽车配件在举升过程中的稳定性，下一步，人员可以手动旋转对应的螺杆12，从而使得压板11向下进行移动，进而使得缓冲板9能够接触汽车配件，对汽车配件进行固定，并且在固定的过程中，弹簧10会受力进行回缩，从而使得缓冲板9不会对汽车配件施加太大的力，进而防止汽车配件表面出现压痕，保证使用质量，下一步，人员手动打开电机16本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产用举升装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部一侧通过螺栓安装电机(16)，且电机(16)顶部动力输出端通过联轴器安装往复丝杆(15)，所述往复丝杆(15)上设有丝块(17)，且丝块(17)一侧通过螺栓安装承载板(4)，所述承载板(4)顶部两侧表面开设有滑槽(2)，且滑槽(2)内均滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)顶部均通过螺丝安装移动板(20)，且移动板(20)一侧表面开设有限位槽(8)，所述限位槽(8)内滑动连接有加长板(7)，所述移动板(20)一端通过螺丝安装竖板(13)，且竖板(13)顶部通过螺丝安装顶板(14)，所述顶板(14)顶部表面通过预留螺纹孔安装螺杆(12)，且螺杆(12)底部均通过螺丝安装压板(11)，所述压板(11)底部均通过螺丝安装弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴杰，
申请(专利权)人：徐州泰瀚精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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