【技术实现步骤摘要】
一种汽车手板工件加工夹持机构
[0001]本技术涉及手板
，尤其涉及一种汽车手板工件加工夹持机构。
技术介绍
[0002]手板是验证产品可行性的第一步，是找出设计产品的缺陷、不足、弊端最直接且有效的方式，从而对缺陷进行针对性的改善，直至不能从个别手板样中找出不足，当手板制造完成后还需要对其进行加工，在加工时需要对手板进行夹持。
[0003]现有的汽车手板工件加工夹持机构，操作复杂，不便于操作，另外目前的汽车手板工件加工夹持机构，不具有对夹板升降的功能，导致在使用时，不能根据手板的尺寸进行调整，降低了汽车手板工件加工夹持机构的实用性。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车手板工件加工夹持机构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车手板工件加工夹持机构，包括底座和顶座，所述顶座水平设有设置于底座正上方，且底座内部水平滑动连接有横板，所述横板顶部以对称两端均竖直焊接有支撑杆，且四个所述支撑杆顶端均穿...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车手板工件加工夹持机构，包括底座(1)和顶座(4)，其特征在于，所述顶座(4)水平设有设置于底座(1)正上方，且底座(1)内部水平滑动连接有横板(13)，所述横板(13)顶部以对称两端均竖直固定连接有支撑杆(2)，且四个所述支撑杆(2)顶端均穿过底座(1)顶部并分别固定连接于顶座(4)底部一对称侧面两端，四个所述支撑杆(2)均竖直滑动连接于底座(1)内部，且底座(1)侧面设有用于支撑底座(1)的支撑机构，所述底座(1)内部设有用于升降横板(13)的升降机构，且底座(1)和顶座(4)之间水平滑动连接有夹板(7)，所述夹板(7)有两个并对称设置，且两个夹板(7)顶部远离的两端均竖直固定连接有连接杆(6)，所述顶座(4)内部设有用于同步移动两个连接杆(6)的同步移动机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车手板工件加工夹持机构，其特征在于，所述支撑机构包括支腿(8)，且支腿(8)有四个并平行设置，四个所述支腿(8)分别通过螺纹连接于底座(1)一对称侧面两端。3.根据权利要求2所述的一种汽车手板工件加工夹持机构，其特征在于，所述同步移动机构包括丝杆(5)和正反电机(10)，且丝杆(5)水平转动连接于顶座(4)内部，所述顶座(4)内部两端均竖直滑动连接有滑板(9)，且丝杆(5)穿过两个滑板...
【专利技术属性】
技术研发人员：张君可，
申请(专利权)人：深圳市壹零壹汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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