【技术实现步骤摘要】
一种快插组合卡子结构
[0001]本技术涉及管线卡子领域,具体涉及一种快插组合卡子结构。
技术介绍
[0002]在汽车或摩托车上通常分布有较多管线,这些管线之间通常采用管线卡子来约束他们相互之间的距离。现实的情况是针对不同并列数量的管线需要采用不同卡位的卡子,因此就需要设计多种卡子来满足不同数量管线并列情况下的相互约束。因此在设计卡子时需要多套模具来生产不同的卡子。
技术实现思路
[0003]针对上述现有技术中的不足之处,本技术提供一种快插组合卡子结构,其结构简单,可以任意组合,可以实现快速组合连接。
[0004]为了达到上述目的,本技术采用了以下技术方案:
[0005]一种快插组合卡子结构,其特征在于:包括管线卡槽部,所述管线卡槽部呈四分之三圆环套状,在管线卡槽部的外周面上设置有第一拓展连接部和第二拓展连接部,且所述第一拓展连接部和第二拓展连接部为可以相互扣合连接对应结构,其中第一拓展连接部为沿所述管线卡槽部轴线方向延伸的柱状结构,在第一拓展连接部的中部具有突出的限位凸台,所述第二拓展连接部为沿所述管线卡槽部轴线方向延伸的三分之二圆环套结构,在所述第二拓展连接部中部具有断口。
[0006]进一步地,所述管线卡槽部的槽口两侧边缘均具有沿所述管线卡槽部径向突出的延伸部。
[0007]进一步地,所述管线卡槽部的槽口处端面为圆弧面。
[0008]进一步地,所述第一拓展连接部和第二拓展连接部于所述管线卡槽部上左右对称分布。
[0009]本技术的有益效果包括:结构 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种快插组合卡子结构,其特征在于:包括管线卡槽部(1),所述管线卡槽部(1)呈四分之三圆环套状,在管线卡槽部(1)的外周面上设置有第一拓展连接部(2)和第二拓展连接部(3),且所述第一拓展连接部(2)和第二拓展连接部(3)为可以相互扣合连接对应结构,其中第一拓展连接部(2)为沿所述管线卡槽部(1)轴线方向延伸的柱状结构,在第一拓展连接部(2)的中部具有突出的限位凸台(4),所述第二拓展连接部(3)为沿所述管线卡槽部(1)轴线方向延伸的三分之二圆环...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨胜,黄天才,阙宇明,
申请(专利权)人:重庆宗申创新技术研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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