一种带副油箱的全密闭变压器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带副油箱的全密闭变压器，包括变压器本体、副油箱、排管箱、蛇形铜管和第一散热片，所述变压器本体一端固定焊设安装有副油箱，所述副油箱一侧顶部布设有导油管，所述变压器本体一侧通过螺栓安装有排管箱，所述排管箱内一侧顶部和底部通过卡箍分布安装有蛇形铜管，所述排管箱内一侧且位于蛇形铜管之间通过螺栓嵌设安装有第一散热片，所述排管箱外侧底部开设有设备槽，所述设备槽内通过螺栓安装有油泵，所述排管箱一侧开设有散热口。本新型结构布局紧凑合理，可有效提高变压器的散热性能，从而可极大的提高了变压器的稳定性，且在原有的基础上，增加了具有高散热效果的降温部件，使变压器工作更加稳定。使变压器工作更加稳定。使变压器工作更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种带副油箱的全密闭变压器


[0001]本技术涉及变压器
，特别涉及一种带副油箱的全密闭变压器。

技术介绍

[0002]传统电力变压器中，油浸式变压器以其密封绝缘性能好，运行稳定性高的特点得到了极为广泛的使用，但在使用过程中发现，当前的油浸式变压器仅具备一个主邮箱，并依靠主油箱实现绝缘、密封及降温的目的，这种结构虽然可一定程度满足使用的需要，但却造成了当前油浸式变压器内部的变压器油散热性能较为低下，同时另造成了变压器内部的变压器油的油质监控、更换难度较大，从而严重影响了油浸式变压器的运行稳定性、可靠性和使用灵活性，因此针对这一现状，迫切需要开发一种新型的油浸式变压器结构，以满足实际使用的需要。
[0003]专利号CN201520911566.X公布了一种带副油箱的全密闭变压器，变压器本体外侧设至少一个副油箱，副油箱环绕变压器本体轴线均布，并与变压器本体间通过连接轨滑动连接，且副油箱轴线与变压器本体轴线相互平行分别，副油箱与变压器本体间通过至少两条导油管连通，且导油管分别对称分布在副油箱的底部及顶部，导油管上设控制阀，副油箱外表面设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带副油箱的全密闭变压器，包括变压器本体(1)、副油箱(2)、排管箱(5)、蛇形铜管(7)和第一散热片(8)，其特征在于，所述变压器本体(1)一端固定焊设安装有副油箱(2)，所述副油箱(2)一侧顶部布设有导油管(3)，所述变压器本体(1)一侧通过螺栓安装有排管箱(5)，所述排管箱(5)内一侧顶部和底部通过卡箍分布安装有蛇形铜管(7)，所述排管箱(5)内一侧且位于蛇形铜管(7)之间通过螺栓嵌设安装有第一散热片(8)，所述排管箱(5)外侧底部开设有设备槽(11)，所述设备槽(11)内通过螺栓安装有油泵(12)，所述排管箱(5)一侧开设有散热口(6)。2.根据权利要求1所述的一种带副油箱的全密闭变压器，其特征在于：所述导油管(3)的进油端与副油箱(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张腾，
申请(专利权)人：河南瑞腾农业开发有限公司，
类型：新型
国别省市：