一种用于智慧停车系统的管理防盗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于智慧停车系统的管理防盗装置，涉及车辆防盗技术领域。该用于智慧停车系统的管理防盗装置，包括供电箱和存储箱，所述供电箱和存储箱的相邻侧壁放置有底座，底座的底部与地面相固定，供电箱的一侧转动安装有手摇把，供电箱的两侧内壁转动安装有收线杆，手摇把的一端延伸至供电箱的内部与收线杆的一端相固定，供电箱的一侧转动安装有两组转柱。该用于智慧停车系统的管理防盗装置，通过分隔板和存储箱的配合使用，在一些临时停车的地方，停车后由于较多从而导致行动不便，能够通过分隔板的设置将物品暂存于存储箱内，再将门锁锁住防止物品丢失。再将门锁锁住防止物品丢失。再将门锁锁住防止物品丢失。

【技术实现步骤摘要】
一种用于智慧停车系统的管理防盗装置


[0001]本技术涉及车辆防盗
，具体为一种用于智慧停车系统的管理防盗装置。

技术介绍

[0002]现在各地犯罪分子大部分是采用集团性质的盗车手段、犯罪分子利用他们的犯罪工具(小型机动货车和电动三轮车)等在街道和居民小区寻找目标，发现目标后，犯罪分子将车主存放在室外的电动车和摩托车等，搬运到他们的机动车上逃跑。
[0003]目前市场上的防盗锁结构和功能都比较单一，其特点基本上都是将锁具固定在电动车和摩托车前后轮的某一个部位，在防盗方面只能起到一般的防盗效果，保证不了车辆的安全。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于智慧停车系统的管理防盗装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于智慧停车系统的管理防盗装置，包括供电箱和存储箱，所述供电箱和存储箱的相邻侧壁放置有底座，底座的底部与地面相固定，供电箱的一侧转动安装有手摇把，供电箱的两侧内壁转动安装有收线杆，手摇把的一端延伸至供电箱的内部与收线杆的一端相固定，供电箱的一侧转动安装有两组转柱，两组转柱之间设置有转动台，转动台的两端分别与两组转柱的一端相固定，转动台的外壁固定安装有防盗杆，存储箱的两侧内壁固定安装有分隔板，存储箱的一侧内壁固定安装有第一档柱和第二档柱，第一档柱的外壁转动安装有卡扣条，存储箱的一侧内壁设置有滑动档柱。
[0006]优选的，所述供电箱的一侧和顶部开设有可供防盗杆活动的开口，存储箱的一侧和顶部开设有可供防盗杆活动的开口。
[0007]优选的，所述滑动档柱的一端固定安装有滑块，存储箱的一侧内壁开设有滑槽，滑块滑动安装于滑槽内，滑动档柱与存储箱为滑动安装。
[0008]优选的，所述供电箱的前侧开设有供电孔，供电孔的一端固定连接有插线板。
[0009]优选的，所述存储箱的另一侧通过铰接件铰接安装有门，门上镶嵌安装有门锁，固定安装有把手。
[0010]优选的，所述供电箱的另一侧通过铰接件铰接安装有门，门上固定安装有把手。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)、该用于智慧停车系统的管理防盗装置，通过分隔板和存储箱的配合使用，在一些临时停车的地方，停车后由于较多从而导致行动不便，能够通过分隔板的设置将物品暂存于存储箱内，再将门锁锁住防止物品丢失，这样不仅能保证物品的安全，该能够方便人的行动，通过转动台、防盗杆、第一档柱、卡扣条、第二档柱和滑动档柱的配合使用，能够在
车辆停车时将车辆牢牢锁住，目前市面上绝大部分的锁车装置都是锁住前轮，从而导致盗窃团伙能够用一些机动车将整辆车移走，而防盗杆的设置能够将电动车从中间部分固定，防止将整辆车盗走，造成巨大的财产损失。
[0013](2)、该用于智慧停车系统的管理防盗装置，通过手摇把、收线杆、插线板和供电孔的配合使用能够在停车的过程中将车辆充电，手摇把和收线杆的设置防止插线板上的线过长，能给将线进行整洁收集，根据具体的距离在放出多长的线，防止线过长出现缠绕的情况。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的主视图；
[0016]图3为本技术示意图存储箱的左侧结构示意图；
[0017]图4为本技术供电箱的左侧结构示意图；
[0018]图5为本技术存储箱的左视图；
[0019]图6为本技术供电箱的右视图。
[0020]图中：1供电箱、2手摇把、3收线杆、4转动台、5底座、6分隔板、7存储箱、8防盗杆、9滑块、10滑槽、11第一档柱、12卡扣条、13第二档柱、14滑动档柱、15转柱、16门锁、17插线板、18供电孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：一种用于智慧停车系统的管理防盗装置，包括供电箱1和存储箱7，供电箱1和存储箱7的相邻侧壁放置有底座5，底座5的底部与地面相固定，供电箱1的一侧转动安装有手摇把2，供电箱1的两侧内壁转动安装有收线杆3，手摇把2的一端延伸至供电箱1的内部与收线杆3的一端相固定，供电箱1的一侧转动安装有两组转柱15，两组转柱15之间设置有转动台4，转动台4的两端分别与两组转柱15的一端相固定，转动台4的外壁固定安装有防盗杆8，存储箱7的两侧内壁固定安装有分隔板6，分隔板6和存储箱7，在一些临时停车的地方，停车后由于较多从而导致行动不便，能够通过分隔板6的设置将物品暂存于存储箱7内，再将门锁16锁住防止物品丢失，这样不仅能保证物品的安全，该能够方便人的行动，存储箱7的一侧内壁固定安装有第一档柱11和第二档柱13，第一档柱11的外壁转动安装有卡扣条12，存储箱7的一侧内壁设置有滑动档柱14，防盗杆8、第一档柱11、卡扣条12、第二档柱13和滑动档柱14，能够在车辆停车时将车辆牢牢锁住，目前市面上绝大部分的锁车装置都是锁住前轮，从而导致盗窃团伙能够用一些机动车将整辆车移走，而防盗杆8的设置能够将电动车从中间部分固定，防止将整辆车盗走，造成巨大的财产损失。
[0023]供电箱1的一侧和顶部开设有可供防盗杆8活动的开口，存储箱7的一侧和顶部开
设有可供防盗杆8活动的开口，滑动档柱14的一端固定安装有滑块9，存储箱7的一侧内壁开设有滑槽10，滑块9滑动安装于滑槽10内，滑动档柱14与存储箱7为滑动安装，供电箱1的前侧开设有供电孔18，供电孔18的一端固定连接有插线板17，插线板17能够在停车的过程中将车辆充电，手摇把2和收线杆3的设置防止插线板17上的线过长，能给将线进行整洁收集，根据具体的距离在放出多长的线，防止线过长出现缠绕的情况，存储箱7的另一侧通过铰接件铰接安装有门，门上镶嵌安装有门锁16，固定安装有把手，供电箱1的另一侧通过铰接件铰接安装有门，门上固定安装有把手。
[0024]工作原理：使用时，通过钥匙开启门锁16，打开存储箱7上的门，将防盗杆8的一端抬起，将车辆推至底座5上，在将防盗杆8放置于车辆的中间踏板处，再将卡扣条12转动至第二档柱13和滑动档柱14之间，滑动滑动档柱14将卡扣条12卡住，用手转动手摇把2，手摇把2转动时带动收线杆3转动，将插线板17上的电线放出合适长度，再通过插线板17对电动车进行充电。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于智慧停车系统的管理防盗装置，包括供电箱(1)和存储箱(7)，其特征在于：所述供电箱(1)和存储箱(7)的相邻侧壁放置有底座(5)，底座(5)的底部与地面相固定，供电箱(1)的一侧转动安装有手摇把(2)，供电箱(1)的两侧内壁转动安装有收线杆(3)，手摇把(2)的一端延伸至供电箱(1)的内部与收线杆(3)的一端相固定，供电箱(1)的一侧转动安装有两组转柱(15)，两组转柱(15)之间设置有转动台(4)，转动台(4)的两端分别与两组转柱(15)的一端相固定，转动台(4)的外壁固定安装有防盗杆(8)，存储箱(7)的两侧内壁固定安装有分隔板(6)，存储箱(7)的一侧内壁固定安装有第一档柱(11)和第二档柱(13)，第一档柱(11)的外壁转动安装有卡扣条(12)，存储箱(7)的一侧内壁设置有滑动档柱(14)。2.根据权利要求1所述的一种用于智慧停车系统的管理防盗装置，其特征在于：所述供电箱(1)的一侧和...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹宗才，
申请(专利权)人：山东世纪中维电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：