本实用新型专利技术公开了一种油气分离的集油回收装置，包括固定架，固定架的顶部设置有接油槽，接油槽的内部通过螺栓安装有接油斗，接油槽的顶部卡接有过滤网，固定架的一侧通过螺栓安装有电机，电机的输出轴连接有转向器，固定架的内部转动连接有转动轴一和转动轴二，转动轴一和转动轴二的一端均套接有齿轮，两个齿轮的外部套接有链条，链条的一侧通过螺栓安装有刮刀，转向器一侧的输出轴通过联轴器连接在转动轴一的一端，接油槽的一侧通过螺栓连通有风管，风管的一端通过螺栓安装有过滤箱。本实用新型专利技术有效地把残余油漆排出接油槽，从而实现对残余油漆的有效回收，设置下抽风式的接油槽，更加有效地收集残余油漆，同时能把废气及时抽离处理。离处理。离处理。
【技术实现步骤摘要】
一种油气分离的集油回收装置
[0001]本技术涉及木门喷涂加工
，尤其涉及一种油气分离的集油回收装置。
技术介绍
[0002]木门即木制的门。按照材质、工艺及用途可以分为很多种类。广泛适用于民、商用建筑及住宅。有欧式复古风格、简约现代风格、美式风格、地中海风格、中式风格、法式浪漫风格、意大利风格。
[0003]在木门加工时需要对木门进行喷漆，在喷漆过程中，需要对废气和多余的油漆进行处理。
[0004]现有技术中的废气处理和油漆收集装置一般都是分开处理的，不能相对较好地把残余油漆排出接油槽，导致对残余油漆的不具有良好的回收功能，不便于收集残余油漆，不能有效的把废气及时抽离处理。
[0005]因此，亟需设计一种油气分离的集油回收装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0006]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的不能相对较好地把残余油漆排出接油槽，导致对残余油漆的不具有良好的回收功能的缺点，而提出的一种油气分离的集油回收装置。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0008]一种油气分离的集油回收装置，包括固定架，所述固定架的顶部设置有接油槽，所述接油槽的内部通过螺栓安装有接油斗，所述接油槽的顶部卡接有过滤网，所述固定架的一侧通过螺栓安装有电机，所述电机的输出轴连接有转向器，所述固定架的内部转动连接有转动轴一和转动轴二，所述转动轴一和转动轴二的一端均套接有齿轮，两个所述齿轮的外部套接有链条，所述链条的一侧通过螺栓安装有刮刀，所述转向器一侧的输出轴通过联轴器连接在转动轴一的一端，所述接油槽的一侧通过螺栓连通有风管，所述风管的一端通过螺栓安装有过滤箱，所述过滤箱的顶部通过螺栓安装有风机，所述风机的顶部一侧通过螺栓安装有排风管。
[0009]进一步的，所述接油槽的一侧通过螺栓连通有排油管，所述排油管的顶部设置有阀门。
[0010]进一步的，所述过滤箱的内部两侧均通过螺栓安装有卡接架，且两个卡接架之间卡接有过滤板。
[0011]进一步的，所述过滤箱的一侧通过合页转动连接有箱门，所述箱门的一侧通过螺栓安装有把手。
[0012]进一步的，所述固定架的底部通过螺栓安装有支撑腿二，所述过滤箱的底部通过螺栓安装有支撑腿一。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1.通过设置的电机、齿轮、链条和刮刀，电机通过转向器带动转动轴一转动，转动轴一转动带动链条转动，从而带动链条一侧的刮刀移动，由于刮刀位于接油槽的内部，在刮刀移动时能够有效地把残余油漆排出接油槽，从而实现对残余油漆的有效回收。
[0015]2.通过设置的过滤网和接油槽，过滤网能够对喷洒到木门外部的油漆进行过滤，设置下抽风式的接油槽，更加有效地收集残余油漆，同时能够把废气及时抽离处理。
[0016]3.通过设置的风机、卡接架和过滤板，风机能够使接油槽的内部产生负压，使油气进入到接油槽内，同时气通过风管进入到过滤箱内，过滤板能够对油气分离的气进行过滤，过滤板卡接在卡接架上，便于过滤板的安装和拆卸。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种油气分离的集油回收装置的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种油气分离的集油回收装置的刮刀结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种油气分离的集油回收装置的A的结构放大示意图；
[0020]图4为本技术提出的一种油气分离的集油回收装置的过滤箱内部结构示意图。
[0021]图中：1固定架、2接油斗、3过滤网、4电机、5排油管、6阀门、7风管、8过滤箱、9风机、10排风管、11箱门、12把手、13支撑腿一、14支撑腿二、15转向器、16转动轴一、17转动轴二、18链条、19刮刀、20齿轮、21卡接架、22过滤板、23接油槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0024]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0025]请同时参见图1至图4，一种油气分离的集油回收装置，包括固定架1，固定架1的顶部设置有接油槽23，设置下抽风式的接油槽23，更加有效地收集残余油漆，同时能够把废气及时抽离处理，接油槽23的内部通过螺栓安装有接油斗2，接油槽23的顶部卡接有过滤网3，过滤网3能够对喷洒到木门外部的油漆进行过滤，固定架1的一侧通过螺栓安装有电机4，电机4通过转向器15带动转动轴一16转动，转动轴一16转动带动链条18转动，从而带动链条18
一侧的刮刀19移动，电机4的输出轴连接有转向器15，固定架1的内部转动连接有转动轴一16和转动轴二17，转动轴一16和转动轴二17的一端均套接有齿轮20，两个齿轮20的外部套接有链条18，链条18的一侧通过螺栓安装有刮刀19，由于刮刀19位于接油槽23的内部，在刮刀19移动时能够有效地把残余油漆排出接油槽23，从而实现对残余油漆的有效回收，转向器15一侧的输出轴通过联轴器连接在转动轴一16的一端，接油槽23的一侧通过螺栓连通有风管7，风管7的一端通过螺栓安装有过滤箱8，过滤箱8的顶部通过螺栓安装有风机9，风机9能够使接油槽23的内部产生负压，使油气进入到接油槽23内，同时气通过风管7进入到过滤箱8内，风机9的顶部一侧通过螺栓安装有排风管10。
[0026]进一步的，接油槽23的一侧通过螺栓连通有排油管5，排油管5的顶部设置有阀门6，打开阀门6，接油槽23内的油能够通过排油管5排出。
[0027]进一步的，过滤箱8的内部两侧均通过螺栓安装有卡接架21，且两个卡接架21之间卡接有过滤板22，过滤板22能够对油气分离的气进行过滤，过滤板22卡接在卡接架21上，便于过滤板22的安装和拆卸。
[0028]进一步的，过滤箱8的一侧通过合页转动连接有箱门11，箱门11的一侧通过螺栓安装有把手12，把手12便于打开箱门11。
[0029]进一步的，固定架1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油气分离的集油回收装置，包括固定架(1)，其特征在于，所述固定架(1)的顶部设置有接油槽(23)，所述接油槽(23)的内部通过螺栓安装有接油斗(2)，所述接油槽(23)的顶部卡接有过滤网(3)，所述固定架(1)的一侧通过螺栓安装有电机(4)，所述电机(4)的输出轴连接有转向器(15)，所述固定架(1)的内部转动连接有转动轴一(16)和转动轴二(17)，所述转动轴一(16)和转动轴二(17)的一端均套接有齿轮(20)，两个所述齿轮(20)的外部套接有链条(18)，所述链条(18)的一侧通过螺栓安装有刮刀(19)，所述转向器(15)一侧的输出轴通过联轴器连接在转动轴一(16)的一端，所述接油槽(23)的一侧通过螺栓连通有风管(7)，所述风管(7)的一端通过螺栓安装有过滤箱(8)，所述过滤箱(8)的顶部通过螺栓安装有风机(9...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵文华，王志强，
申请(专利权)人：佛山沃顿装备技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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