一种磁力切割减振装置制造方法及图纸

技术编号:30120365 阅读:14 留言:0更新日期:2021-09-23 08:26
本实用新型专利技术公开了一种磁力切割减振装置,包括承重台、承重台底部齿轮、齿轮环、永久磁体、扇叶、底座、传动轴、长方形薄片、自复位弹簧、转轴、圆环。本实用新型专利技术通过切割磁感线产生阻尼力来达到减振的目的。承重台顶板上放置仪器,仪器颠簸振动时,通过承重台底部齿轮带动传动轴旋转,固定在传动轴上的扇叶在处于磁场的闭合回路中,因其随传动轴的转动而切割磁感线,故其旋转会受到阻碍,实现仪器设备的减振。本实用新型专利技术制造简单,使用寿命长,抗振效果好,各个部件易于拆装更换,可延长装置的使用寿命,并减小了因装置局部损坏而失效的风险,可满足各种复杂环境下的抗振减振要求。满足各种复杂环境下的抗振减振要求。满足各种复杂环境下的抗振减振要求。

【技术实现步骤摘要】
一种磁力切割减振装置


[0001]本技术涉及仪器设备减振领域,特别涉及一种磁力切割减振装置。

技术介绍

[0002]目前,仪器设备减振较为常用的方法是气压减振、液压减振和机械减振,以及它们的组合。但是,气压减振装置和液压减振装置维修成本较高、结构复杂、不适用于小型仪器设备等问题。此外,周边环境的变化很容易减弱其抗振的功效。机械减振装置在使用过程中很容易由于振动而磨损,使用寿命往往较短、噪音大,且其减振能力较弱。
[0003]专利号ZL 200520091909.9公开了一种新型磁力减震器,采用减振筒和减振杆固定永磁体,使得减振杆受力时滑动磁体在上下端部磁体的中间,改变原来磁体间距通过磁体形成的磁阻尼力,来实现减振的目的,此装置的缺点是制作较为复杂,零部件更换繁琐,不利于大规模应用。
[0004]公告号CN 206145051 U公开了一种主动磁力减振装置,包括永久磁体,可控电磁铁,位移传感器,以及电磁铁和位移传感器的控制电路部分,起到自动检测震动幅度,主动调整电磁忒阻尼力,缓冲冲击,减少振动的作用,此装置的缺点控制电路需要程序编写以电路板的使用,无形中增加装置造价且不易更换部件。
[0005]针对上述存在的情况,提出了一种结构简单、减振效果良好、寿命长、维修简单部件易更换、造价低廉、噪音低的磁浮减振装置。内部两个磁体间异极相对布置,从而提供闭合磁回路,产生减振作用,具有良好的应用前景。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种磁力切割减振装置,用以解决常用的减振装置造价高,噪音大,生产工艺复杂,维修困难,减振效果差等情况。
[0007]为实现上述目的,本技术公开了一种磁力切割减振装置,包括承重台、承重台底部齿轮、齿轮环、永久磁体、扇叶、底座、传动轴、长方形薄片、自复位弹簧、转轴、圆环。承重台顶板放置仪器,仪器颠簸振动时,通过承重台底部齿轮带动传动轴旋转,固定在传动轴上的扇叶在磁场中的旋转会受到阻碍,实现仪器设备的减振。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述承重台为倒置的钢制U型板,其顶板用于仪器的放置。其两侧板的底部通过焊接设置挑耳,用以承重台底部齿轮的焊接。在承重台左右两侧设置挑板,其长度应长于承重台的高度并短于承重台顶板到底座底板的长度,用以焊接自复位弹簧。在挑耳下底面焊接承重台底部齿轮,承重台底部齿轮与传动轴上的齿轮环啮合,仪器的振动通过承重台上的底部齿轮和传动轴上的齿轮环传递给传动轴。最后对 U型板内壁进行防摩擦处理,减少永久磁体和U型板在使用过程中因摩擦而造成的损耗。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述底座为上部开口的钢制箱体。在底座两侧竖板上对称布置孔洞,其孔径略大于传动轴的外径,以供传动轴穿入。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述长方形薄片为钢制,通过对称焊接固
定在底座底板上,其与底座内壁之间留有的空间与永久磁体相匹配,用以固定永久磁体,且两长方形薄片之间的空隙保证扇叶在旋转过程中不会触碰到永久磁体。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述永久磁体的形状为两块大小形状相同的长方体,两块永久磁体分别嵌入长方形薄片和底座内壁之间,其上预留孔洞,以供传动轴的穿入。同时两块永久磁体应按照异级相对的方式进行放置,传动轴带动扇叶旋转时切割磁感线形成阻尼力,阻碍扇叶的运动,进而实现仪器设备的减振。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案,所述齿轮环采用环形钢管切割而成,其内壁上设置螺纹,且齿轮环的内径与转轴的外径相匹配,使得齿轮环能旋入转轴绞丝端,并与之固定形成整体,齿轮环外侧切割而成的齿轮与承重台底部齿轮相啮合。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案,所述传动轴由齿轮环和转轴组成。所述转轴为钢制圆管,其两端绞丝,在两端分别旋入一个齿轮环。转轴中间未绞丝部分的长度略长于底座的宽度,避免齿轮环与底座外壁的接触。转轴通过底座和永久磁体预留的孔洞后,在其左右两端分别旋入一个齿轮环形成整体,且齿轮环与承重台底部齿轮啮合。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案,所述扇叶为钢制扇片,在转轴穿入底座和永久磁体预留的孔洞之后,在传动轴左右两侧对称的前提之下,固定在传动轴的中部位置,固定完成后扇叶能跟随传动轴的旋转而旋转。
[0015]作为本技术的一种优选技术方案,所述自复位弹簧一端焊接在承重台的挑板上,另一端焊接在底座的侧壁上。承重台和底座的两侧分别对称焊接两只自复位弹簧。
[0016]作为本技术的一种优选技术方案,所述圆环为钢制环,其内径略大于传动轴外径,其外径大于永久磁体预留的孔洞直径。转轴穿入永久磁体和底座一侧预留的孔洞后,将圆环套入转轴,再穿入永久磁体很荣底座另一侧预留的孔洞。最后把圆环固定在转轴与永久磁体相接的转轴外壁,用以防止传动轴的滑动,并对圆环进行防摩擦处理,减少圆环与永久磁体的磨损。
[0017]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该种车载减振装置,装置配件制作、安装简单,造价低,通过承重台底部齿轮带动传动轴旋转,固定在传动轴上的扇叶在磁场中的旋转会受到阻碍,实现仪器设备的减振。同时承重台两侧的自复位弹簧的设置可以保证承重台能够及时复位。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0019]图1为本技术一种磁力切割减振装置的正视图;
[0020]图2为本技术一种磁力切割减振装置的俯视图;
[0021]图3为本技术一种磁力切割减振装置的左视图;
[0022]图4为本技术一种磁力切割减振装置的转轴和齿轮环连接的示意图;
[0023]图5为本技术一种磁力切割减振装置的A

A剖视图;
[0024]图6为本技术一种磁力切割减振装置的B

B的剖视图;
[0025]图中:1、承重台;2、承重台底部齿轮;3、齿轮环;4、永久磁铁;5、扇叶; 6、底座;7、传动轴;8、长方形薄片;9、自复位弹簧;10、转轴;11、圆环。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术中的附图,对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅只是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域内其他普通技术人员在没有做出创造性突破性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术的保护的范围。
[0027]如图3、5、6,长方形薄片8对称焊接在底座6底板上,长方形薄片8与底座6 内壁之转轴10的两端。如图6,为装置的B

B剖面,扇叶5固定在传动轴7中部位置。如图 3、5,两只圆环11分别固定在传动轴的外壁上。如图1为本技术的车载仪器减振装置的正视图,承重台1安装在,通过承重本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磁力切割减振装置,其特征在于,包括承重台(1)、承重台底部齿轮(2)、齿轮环(3)、永久磁体(4)、扇叶(5)、底座(6)、传动轴(7)、长方形薄片(8)、自复位弹簧(9)、转轴(10)、圆环(11);承重台(1)往复运动时,通过承重台底部齿轮(2)带动传动轴(7)旋转,固定在传动轴(7)上的扇叶(5)随之旋转,由此切割磁场的磁感线。2.根据权利要求1所述的一种磁力切割减振装置,其特征在于,所述承重台(1)为钢制U型板,两侧板底部均焊接挑耳,且该挑耳下表面设置有承重台底部齿轮(2),该齿轮与传动轴(7)上的齿轮相啮合,在其可滑动方向两端分别设置有与自复位弹簧(9)相接的挑板。3.根据权利要求1所述的一种磁力切割减振装置,其特征在于,所述的底座(6)为上部开口的钢制箱体,其上预留孔洞,供传动轴(7)穿入。4.根据权利要求1所述的一种磁力切割减振装置,其特征在于,所述的长方形薄片(8)对称焊接在底座(6)底部上。5.根据权利要求1所述的一种磁力切割减振装置,其特征在于,所述的永久磁体(4)通过焊接于底座的长方形薄片(8)固定于底座(6)之上,其上预留孔洞,供传动轴(7)穿入,永久磁体(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏毅许中原施镐
申请(专利权)人:南京林业大学
类型:新型
国别省市:

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