电厂汽轮机低压缸加固装置制造方法及图纸

技术编号:30116460 阅读:20 留言:0更新日期:2021-09-23 08:17
本实用新型专利技术公开了一种电厂汽轮机低压缸加固装置,包括顶盖,所述顶盖的两侧固定连接有固定框,所述固定框的底部设置有导正槽,所述固定框的侧壁设置有固定装置,本实用新型专利技术涉及电厂汽轮机技术领域。该一种电厂汽轮机低压缸加固装置,达到了在低压缸的上方加装顶盖,便于对低压缸进行支撑保护,减少外界对低压缸的影响,设置导正槽,使得顶盖在进行安装时,与低压缸表面的导正柱进行导正,提高安装精度,设置警示装置,便于对顶盖安装进行检测,判断是否安装到位,设置固定装置,便于对顶盖安装进行加固,提高安装稳定性,设置缓冲装置,使得顶盖在与低压缸进行安装时,具有一定的缓冲性能,提高对设备的保护,满足使用需求的目的。满足使用需求的目的。满足使用需求的目的。

【技术实现步骤摘要】
电厂汽轮机低压缸加固装置


[0001]本技术涉及电厂汽轮机领域,更具体地说,涉及一种电厂汽轮机低压缸加固装置。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。发电厂汽轮机普遍存在低压外缸强度不足的问题,设备在进行运转时,外界容易造成低压缸变形,影响设备使用寿命,无法满足使用需求。

技术实现思路

[0003]1.要解决的技术问题
[0004]针对现有技术中存在的发电厂汽轮机普遍存在低压外缸强度不足的问题,设备在进行运转时,外界容易造成低压缸变形,影响设备使用寿命,无法满足使用需求的问题,本技术的目的在于提供一种电厂汽轮机低压缸加固装置,它可以实现顶盖、固定框、导正槽、固定装置、警示装置与缓冲装置组成一个整体,在低压缸的上方加装顶盖,便于对低压缸进行支撑保护,减少外界对低压缸的影响,设置导正槽,使得顶盖在进行安装时,与低压缸表面的导正柱进行导正,提高安装精度,设置警示装置,便于对顶盖安装进行检测,判断是否安装到位,设置固定装置,便于对顶盖安装进行加固,提高安装稳定性,设置缓冲装置,使得顶盖在与低压缸进行安装时,具有一定的缓冲性能,提高对设备的保护,满足使用需求。
[0005]2.技术方案
[0006]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0007]一种电厂汽轮机低压缸加固装置,包括顶盖,所述顶盖的两侧固定连接有固定框,所述固定框的底部设置有导正槽,所述固定框的侧壁设置有固定装置,所述固定框的顶部设置有警示装置,所述顶盖的内壁等角度固定连接有缓冲装置。
[0008]优选的,所述固定装置包括安装框,所述安装框位于固定框的内部,所述安装框内壁转动连接有转动丝杆,所述转动丝杆位于固定框外部的一端固定连接有转动盘,所述安装框的内壁固定连接有滑动杆,所述转动丝杆螺纹连接有丝杠滑块,所述丝杠滑块与滑动杆滑动连接,所述丝杠滑块的表面固定连接有卡杆,所述固定框的内部设置有通孔,所述卡杆与通孔相对应。
[0009]优选的,所述警示装置包括支撑框,所述支撑框与固定框固定连接,所述支撑框的顶部固定连接有警报器,所述导正槽的内部设置有接触块,所述接触块的顶部固定连接有导正杆,所述导正杆与固定框滑动连接,所述导正杆的顶部固定连接有挤压块,所述接触块的顶部固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧与导正杆套接,所述支撑框的内壁顶部设置有
微动开关,所述挤压块与微动开关相对应,所述微动开关与警报器电性连接。
[0010]优选的,所述缓冲装置包括限位框,所述限位框与顶盖的内壁固定连接,所述限位框的内壁固定连接有支撑弹簧,所述限位框通过支撑弹簧固定连接有支撑块,所述支撑块的表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆与限位框滑动连接,所述支撑杆位于限位框外部的一端固定连接有接触板。
[0011]3.有益效果
[0012]相比于现有技术,本技术的优点在于:通过顶盖、固定框、导正槽、固定装置、警示装置与缓冲装置组成一个整体,在低压缸的上方加装顶盖,便于对低压缸进行支撑保护,减少外界对低压缸的影响,设置导正槽,使得顶盖在进行安装时,与低压缸表面的导正柱进行导正,提高安装精度,设置警示装置,便于对顶盖安装进行检测,判断是否安装到位,设置固定装置,便于对顶盖安装进行加固,提高安装稳定性,设置缓冲装置,使得顶盖在与低压缸进行安装时,具有一定的缓冲性能,提高对设备的保护,设置固定装置,便于对低压缸表面的导正柱进行加固,提高顶盖安装稳定性,转动转动盘,带动转动丝杆转动,带动丝杠滑块运动,丝杠滑块与滑动杆进行滑动,提高丝杠滑块运动稳定性,丝杠滑块带动卡杆运动,使得卡杆伸出通孔,与导正柱进行卡接,提高顶盖安装稳定性,设置警示装置,便于对顶盖安装进行检测,判断是否安装到位,当顶盖进行安装时,导正柱与接触块相接触,带动接触块向上运动,带动导正杆运动,带动挤压块运动,增加压缩弹簧的弹性势能,直至挤压块与微动开关相挤压,则警报器不工作,当挤压块与微动开关不接触时,则警报器工作,进行警报,则顶盖安装不到位,影响设备使用寿命,设置缓冲装置,使得顶盖在安装过程中,具有一定的缓冲性能,接触板与低压缸顶部相接触,进行挤压,带动支撑杆运动,带动支撑块运动,增加支撑弹簧的弹性势能,进行缓冲减震,提高对设备的保护,提高设备使用寿命,达到了顶盖、固定框、导正槽、固定装置、警示装置与缓冲装置组成一个整体,在低压缸的上方加装顶盖,便于对低压缸进行支撑保护,减少外界对低压缸的影响,设置导正槽,使得顶盖在进行安装时,与低压缸表面的导正柱进行导正,提高安装精度,设置警示装置,便于对顶盖安装进行检测,判断是否安装到位,设置固定装置,便于对顶盖安装进行加固,提高安装稳定性,设置缓冲装置,使得顶盖在与低压缸进行安装时,具有一定的缓冲性能,提高对设备的保护,满足使用需求的目的。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体外部结构示意图;
[0014]图2为本技术的整体内部结构示意图;
[0015]图3为本技术图2的A处局部放大结构示意图;
[0016]图4为本技术图2的B处局部放大结构示意图。
[0017]图中标号说明:
[0018]1、顶盖;2、固定框;3、导正槽;4、固定装置;41、安装框;42、转动丝杆;43、转动盘;44、滑动杆;45、丝杠滑块;46、卡杆;47、通孔;5、警示装置;51、支撑框;52、警报器;53、接触块;54、导正杆;55、挤压块;56、压缩弹簧;57、微动开关;6、缓冲装置;61、限位框;62、支撑弹簧;63、支撑块;64、支撑杆;65、接触板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图;对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例;而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1:
[0021]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种电厂汽轮机低压缸加固装置,包括顶盖1,顶盖1的两侧固定连接有固定框2,固定框2的底部设置有导正槽3,固定框2的侧壁设置有固定装置4,固定框2的顶部设置有警示装置5,顶盖1的内壁等角度固定连接有缓冲装置6。顶盖1、固定框2、导正槽3、固定装置4、警示装置5与缓冲装置6组成一个整体,在低压缸的上方加装顶盖1,便于对低压缸进行支撑保护,减少外界对低压缸的影响,设置导正槽3,使得顶盖1在进行安装时,与低压缸表面的导正柱进行导正,提高安装精度,设置警示装置5,便于对顶盖1安装进行检测,判断是否安装到位,设置固定装置4,便于对顶盖1安装进行加固,提高安装稳定性,设置缓冲装置6,使得顶盖1在与低本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电厂汽轮机低压缸加固装置,包括顶盖(1),其特征在于:所述顶盖(1)的两侧固定连接有固定框(2),所述固定框(2)的底部设置有导正槽(3),所述固定框(2)的侧壁设置有固定装置(4),所述固定框(2)的顶部设置有警示装置(5),所述顶盖(1)的内壁等角度固定连接有缓冲装置(6)。2.根据权利要求1所述的电厂汽轮机低压缸加固装置,其特征在于:所述固定装置(4)包括安装框(41),所述安装框(41)位于固定框(2)的内部,所述安装框(41)内壁转动连接有转动丝杆(42),所述转动丝杆(42)位于固定框(2)外部的一端固定连接有转动盘(43),所述安装框(41)的内壁固定连接有滑动杆(44),所述转动丝杆(42)螺纹连接有丝杠滑块(45),所述丝杠滑块(45)与滑动杆(44)滑动连接,所述丝杠滑块(45)的表面固定连接有卡杆(46),所述固定框(2)的内部设置有通孔(47),所述卡杆(46)与通孔(47)相对应。3.根据权利要求1所述的电厂汽轮机低压缸加固装置,其特征在于:所述警示装置(5)包括支撑框(51),所述支撑框(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏张秀成荆海东王长海朱磊王朝立宋吉庆张道
申请(专利权)人:华能渑池热电有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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