一种插箱式电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种插箱式电池，包括钣金外壳和设置在钣金外壳内的动力电池系统，钣金外壳包括钣金顶盖板和钣金箱体，动力电池系统包括三组电池PACK模块、PACK模块连接板，PACK模块限位板，PACK模块支撑桥，PACK绝缘片及线束连接部分、BMS控制机构，三组电池PACK模块通过动力线束连接系统进行串联，PACK模块限位板对三组电池PACK模块进行限位，三组电池PACK模块通过PACK模块连接板进行上部连接，对钣金顶盖板进行物理限位的两组PACK模块支撑桥安装在PACK模块连接板上，在钣金外壳前侧设有前维护机构，前维护机构通过FUSE安装连接板与电池PACK模块连接。本实用新型专利技术结构简单、设计合理，电池内部结构紧凑，空间利用率高，电池容量大，且便于维护。且便于维护。且便于维护。

【技术实现步骤摘要】
一种插箱式电池


[0001]本技术涉及电池，具体的说是一种插箱式电池。

技术介绍

[0002]目前电池内部结构不够紧凑，电池内部空间利用率低，电池体积较大，且安全性能低。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术提供了一种内部结构紧凑，空间利用率高，同等体积下电池容量更大的插箱式电池。
[0004]为了达到上述目的，本技术是通过以下技术方案来实现的：
[0005]本技术是一种插箱式电池，包括钣金外壳和设置在钣金外壳内的动力电池系统，钣金外壳包括钣金顶盖板和钣金箱体，动力电池系统包括三组电池PACK模块、PACK模块连接板，PACK模块限位板，PACK模块支撑桥，PACK绝缘片及线束连接部分、BMS控制机构，三组电池PACK模块通过动力线束连接系统进行串联，电池PACK模块通过法兰螺母固定在钣金箱体上，PACK模块限位板对三组电池PACK模块进行限位，三组电池PACK模块通过PACK模块连接板进行上部连接，对钣金顶盖板进行物理限位的两组PACK模块支撑桥安装在PACK模块连接板上，在钣金箱体前侧设置有前维护机构，前维护机构通过FUSE安装连接板与电池PACK模块连接。
[0006]本技术的进一步改进在于：绑线板对动力线束连接系统进行定位。
[0007]本技术的进一步改进在于：电池PACK模块包括电芯模块、顶部绝缘片、侧边绝缘片、顶部包角绝缘片和侧边端板，顶部包角绝缘片设置在电芯模块顶部的四边上，顶部绝缘片和侧边绝缘片包裹在电芯模块外侧，侧边端板设置在侧边绝缘片外侧，在左右两侧的侧边端板上还设置有压板，顶部绝缘片、侧边绝缘片、顶部包角绝缘片均通过绝缘胶固定。
[0008]本技术的进一步改进在于：电芯模块由10个单体电芯组成，没两个单体电芯之间通过绝缘双面胶固定，单体电芯通过铝排、铜铝复合排进行串并连接，在每个单体电芯上均设置有对铜铝复合排进行限位的环氧板。
[0009]本技术的进一步改进在于：在钣金箱体上设置有前维护孔、搬运孔、S边折弯部、散热孔和过线孔，前维护机构设置在前维护孔处。
[0010]本技术的进一步改进在于：前维护机构包括与前维护孔位置对应的电池PACK模块上设置有FUSE安装板，FUSE连接铜排固定在FUSE安装板上，FUSE通过螺丝固定在FUSE连接铜排上，FUSE维护盖板固定在前维护孔外侧的钣金箱体上。
[0011]本技术的进一步改进在于：BMS控制机构通过紧固件固定在钣金箱体前侧。
[0012]本技术的进一步改进在于：在PACK模块连接板上设置有扎线桥架，并留有动力线走线空间，在PACK模块连接板的一边设置有折边，在折边上开有避位孔。
[0013]本技术的有益效果是：采用新型的插箱式电池成组结构使得电池系统结构紧
凑，空间利用率高，安全性能高，在同等体积下电池容量增大。整体结构电池包的设计，模块程度化高，明显优势电池的比容量高，能量密度大，储存的电能更多，本技术还具有维护方便的优势，常规维护只要打开前面的FUSE维护盖板即可。另外电池的安装和搬运，电池箱体侧面设计了搬运孔，方便安装与流转的搬运，本技术的创新点还在与防止铝排塌陷变形，采用环氧板进行支撑和限位。
[0014]本技术结构简单、设计合理，电池内部结构紧凑，空间利用率高，电池容量大，且便于维护。
附图说明
[0015]图1是本技术爆炸示意图。
[0016]图2是电池PACK模块示意图。
[0017]图3是钣金箱体结构示意图。
[0018]其中：1
‑
钣金外壳，2
‑ꢀ
PACK模块支撑桥，3
‑ꢀ
PACK模块连接板，4
‑
动力线束连接系统，5
‑ꢀ
PACK模块限位板，6
‑
FUSE安装连接板，7
‑
绑线板，8
‑
电池PACK模块，81
‑
电芯模块，82
‑
顶部绝缘片，83
‑
侧边绝缘片，84
‑
顶部包角绝缘片，85
‑
侧边端板，86
‑
压板，87
‑
铝排，88
‑
铜铝复合排，89
‑
环氧板，9
‑
钣金箱体，91
‑
前维护孔，92
‑
搬运孔，93
‑
S边折弯部，94
‑
散热孔，95
‑
过线孔，10
‑ꢀ
BMS控制机构，11
‑ꢀ
FUSE维护盖板，12
‑
FUSE，13
‑
FUSE安装板，14
‑
FUSE连接铜排。
具体实施方式
[0019]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术作进一步的详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1
‑
3所示，一种插箱式电池，包括钣金外壳和设置在钣金外壳内的动力电池系统，钣金外壳包括钣金顶盖板1和钣金箱体9，动力电池系统包括三组电池PACK模块8、PACK模块连接板3，PACK模块限位板5，PACK模块支撑桥2，PACK绝缘片及线束连接部分、BMS控制机构10，三组电池PACK模块8通过动力线束连接系统4系统进行串联，电池PACK模块8通过法兰螺母固定在钣金箱体9上，PACK模块限位板5对三组电池PACK模块8进行限位，三组电池PACK模块8通过PACK模块连接板3进行上部连接，对钣金顶盖板进行物理限位的两组PACK模块支撑桥2安装在PACK模块连接板3上，通过PACK模块支撑桥2实现电池PACK模块8的安规距离，保证安全性，在钣金箱体9前侧设置有前维护机构，前维护机构通过FUSE安装连接板6与电池PACK模块8连接。
[0021]绑线板7对动力线束连接系统4系统进行定位。电池PACK模块8包括电芯模块81、顶部绝缘片82、侧边绝缘片83、顶部包角绝缘片84和侧边端板85，顶部包角绝缘片84设置在电芯模块81顶部的四边上，顶部绝缘片82和侧边绝缘片83包裹在电芯模块81外侧，侧边端板85设置在侧边绝缘片83外侧，在左右两侧的侧边端板85上还设置有压板86，顶部绝缘片82、侧边绝缘片83、顶部包角绝缘片84均通过绝缘胶固定。电芯模块81由10个单体电芯组成，没
两个单体电芯之间通过绝缘双面胶固定，单体电芯通过铝排87、铜铝复合排88进行串并连接，在每个单体电芯上均设置有对铜铝复合排88进行限位的环氧板89。通过环氧板89能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种插箱式电池，包括钣金外壳和设置在钣金外壳内的动力电池系统，所述钣金外壳包括钣金顶盖板（1）和钣金箱体（9），其特征在于：所述动力电池系统包括三组电池PACK模块（8）、PACK模块连接板（3），PACK模块限位板（5），PACK模块支撑桥（2），PACK绝缘片及线束连接部分、BMS控制机构（10），三组所述电池PACK模块（8）通过动力线束连接系统（4）系统进行串联，所述电池PACK模块（8）通过法兰螺母固定在所述钣金箱体（9）上，PACK模块限位板（5）对三组所述电池PACK模块（8）进行限位，三组所述电池PACK模块（8）通过PACK模块连接板（3）进行上部连接，对所述钣金顶盖板进行物理限位的两组PACK模块支撑桥（2）安装在所述PACK模块连接板（3）上，在所述钣金箱体（9）前侧设置有前维护机构，所述前维护机构通过FUSE安装连接板（6）与所述电池PACK模块（8）连接。2.根据权利要求1所述一种插箱式电池，其特征在于：绑线板（7）对所述动力线束连接系统（4）系统进行定位。3.根据权利要求2所述一种插箱式电池，其特征在于：所述电池PACK模块（8）包括电芯模块（81）、顶部绝缘片（82）、侧边绝缘片（83）、顶部包角绝缘片（84）和侧边端板（85），所述顶部包角绝缘片（84）设置在所述电芯模块（81）顶部的四边上，所述顶部绝缘片（82）和所述侧边绝缘片（83）包裹在所述电芯模块（81）外侧，所述侧边端板（85）设置在所述侧边绝缘片（83）外侧，在左右两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：张聪聪，顾亮亮，袁宏亮，林栋，王珺，张新艳，
申请(专利权)人：沃太能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：