本实用新型专利技术公开了一种避免流量计超负荷运转的稳流装置，包括装置主体、燃气流量控制塞和伸缩杆，装置主体两端分别设有燃气进口接头和燃气出口接头，装置主体内设有燃气管道，且燃气管道的中部设有燃气流量控制槽，燃气流量控制塞设置在燃气流量控制槽内，伸缩杆位于装置主体内部的一端与燃气流量控制塞顶部铰接；燃气进口接头的另一端连接燃气出气管，且燃气进口接头和燃气出气管之间设有缓冲机构；伸缩杆连接气缸，气缸与控制器连接，控制器还连接设置在燃气出口接头的流量计，防止燃气流速过快，瞬间直冲出去，起到限流作用；燃气流量控制塞控制燃气管道内流通截面积的大小，达到控制燃气流速的目的。控制燃气流速的目的。控制燃气流速的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种避免流量计超负荷运转的稳流装置
[0001]本技术涉及燃气流量控制
，具体涉及一种避免流量计超负荷运转的稳流装置。
技术介绍
[0002]燃气是气体燃料的总称，它能燃烧而放出热量，供城市居民和工业企业使用。我国燃气供应行业和发达国家相比起步较晚，目前配送的燃气主要包括煤气、液化石油气和天然气三种。我国的燃气供应从上世纪90年代起有了大幅增长。其中，人工煤气供应量经过1990年的大幅增长后，由于其污染较大、毒性较强等缺点，目前处于较为缓慢的增长阶段；液化石油气受到石油价格上涨的影响，供应量维持稳定；目前产生相同热值的天然气价格相对汽油和柴油而言，便宜30％
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50％，具有明显的经济性，同时国家日益重视环境保护，市场对清洁能源需求持续增长，近年来作为清洁、高效、便宜的能源，天然气消费获得快速发展。
[0003]现有燃气控制阀的阀芯为半球阀，整个面为半球状，在阀门瞬间打开时，半球状的面能让燃气瞬间冲出去，对于燃气流量计来说，骤停或骤开使得流量计前后压差过大，容易超负荷运转，进而造成流量计损坏。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是设计一种避免流量计超负荷运转的稳流装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种避免流量计超负荷运转的稳流装置，包括装置主体、燃气流量控制塞和伸缩杆，所述装置主体两端分别设有燃气进口接头和燃气出口接头，所述装置主体内设有燃气管道，且所述燃气管道的两端分别与所述燃气进口接头和所述燃气出口接头连通，所述燃气管道的中部设有燃气流量控制槽，且所述燃气流量控制槽的槽口处设有第一密封圈，所述燃气流量控制塞设置在所述燃气流量控制槽内，所述装置主体顶部设有安装孔，所述伸缩杆设置在所述安装孔内，所述伸缩杆位于装置主体内部的一端与所述燃气流量控制塞顶部铰接；所述燃气进口接头的另一端连接燃气出气管，且所述燃气进口接头和所述燃气出气管之间设有缓冲机构；所述伸缩杆连接气缸，所述气缸与控制器连接，所述控制器还连接设置在所述燃气出口接头的流量计。
[0007]进一步，所述安装孔和伸缩杆之间设有第二密封圈，防止燃气泄漏。
[0008]进一步，所述缓冲机构包括空心缓冲球体和梯形缓冲管，所述空心缓冲球体和所述梯形缓冲管分别连接所述燃气出气管和所述燃气进口接头，防止阀门开启时，瞬间燃气流出过大，起到限流作用。
[0009]进一步，所述空心缓冲球体和所述梯形缓冲管内均设有缓冲层，当燃气冲击时，加强缓冲的效果。
[0010]进一步，所述燃气流量控制塞顶部设有卡槽，所述卡槽的截面设置为倒T型结构，所述伸缩杆的底部设有卡块，所述卡块卡接在所述卡槽内，方便拆卸和更换燃气流量控制塞。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果：通过设置缓冲机构，燃气在冲出时，防止燃气流速过快，瞬间直冲出去，起到限流作用；通过设置伸缩杆，伸缩杆可以控制燃气流量控制塞的升降，从而使得燃气流量控制塞控制燃气管道内流通截面积的大小，达到控制燃气流速的目的。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术避免流量计超负荷运转的稳流装置的结构示意图。
[0014]图中所标各部件的名称如下：1、装置主体；2、燃气流量控制塞；3、伸缩杆；4、燃气进口接头；5、燃气出口接头；6、燃气管道；7、缓冲机构；701、空心缓冲球体；702、梯形缓冲管；8、气缸；9、控制器；10、流量计；11、缓冲层；12、卡槽；13、卡块。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]参照图1，示出了一个实施例中的一种避免流量计超负荷运转的稳流装置，包括装置主体1、燃气流量控制塞2和伸缩杆3，装置主体1两端分别设有燃气进口接头4和燃气出口接头5，装置主体1内设有燃气管道6，且燃气管道6的两端分别与燃气进口接头4和燃气出口接头5连通，燃气管道6的中部设有燃气流量控制槽，且燃气流量控制槽的槽口处设有第一密封圈，燃气流量控制塞2设置在燃气流量控制槽内，装置主体1顶部设有安装孔，伸缩杆3设置在安装孔内，伸缩杆3位于装置主体1内部的一端与燃气流量控制塞2顶部铰接；燃气进口接头4的另一端连接燃气出气管，且燃气进口接头4和燃气出气管之间设有缓冲机构7；伸缩杆3连接气缸8，气缸8与控制器9连接，控制器9还连接设置在燃气出口接头5的流量计10。
[0017]进一步作为优选的实施方式，安装孔和伸缩杆3之间设有第二密封圈，防止燃气泄漏。
[0018]进一步作为优选的实施方式，缓冲机构7包括空心缓冲球体701和梯形缓冲管702，空心缓冲球体701和梯形缓冲管702分别连接燃气出气管和燃气进口接头4，防止阀门开启时，瞬间燃气流出过大，起到限流作用。
[0019]进一步作为优选的实施方式，空心缓冲球体701和梯形缓冲管702内均设有缓冲层11，缓冲层11内设有弹簧，当燃气冲击时，加强缓冲的效果。
[0020]进一步作为优选的实施方式，燃气流量控制塞2顶部设有卡槽12，卡槽12的截面设
置为倒T型结构，伸缩杆3的底部设有卡块13，卡块13卡接在卡槽12内，方便拆卸和更换燃气流量控制塞2。
[0021]本实施例的工作原理：首先通过燃气进口接头4和燃气出口接头5将本装置安装到燃气输送管道上，本装置即可正常使用，设置第一密封圈和第二密封圈，使得本装置的密封性能大大提高，当阀门开启时，燃气冲出，在空心缓冲球体701和梯形缓冲管702的作用下，起到缓冲的效果，控制器9接收流量计10反馈的流量信号，根据需要发出指令给气缸8，控制伸缩杆3伸缩，控制燃气流量控制塞2的升降进而控制燃气的流速。
[0022]本技术的有益效果：通过设置缓冲机构，燃气在冲出时，防止燃气流速过快，瞬间直冲出去，起到限流作用；通过设置伸缩杆，伸缩杆可以控制燃气流量控制塞的升降，从而使得燃气流量控制塞控制燃气管道内流通截面积的大小，达到控制燃气流速的目的。
[0023]以上是对本技术的较佳实施进行了具体说明，但本技术并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本技术精神的前提下还可做作出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种避免流量计超负荷运转的稳流装置，其特征在于，包括装置主体、燃气流量控制塞和伸缩杆，所述装置主体两端分别设有燃气进口接头和燃气出口接头，所述装置主体内设有燃气管道，且所述燃气管道的两端分别与所述燃气进口接头和所述燃气出口接头连通，所述燃气管道的中部设有燃气流量控制槽，且所述燃气流量控制槽的槽口处设有第一密封圈，所述燃气流量控制塞设置在所述燃气流量控制槽内，所述装置主体顶部设有安装孔，所述伸缩杆设置在所述安装孔内，所述伸缩杆位于装置主体内部的一端与所述燃气流量控制塞顶部铰接；所述燃气进口接头的另一端连接燃气出气管，且所述燃气进口接头和所述燃气出气管之间设有缓冲机构；所述伸缩杆连接气缸，所述气缸与控制器连接，所述控制器还连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯健玲，邓伟舜，何悦，
申请(专利权)人：肇庆新奥燃气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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