一种防滑轮啃轨的钢引桥结构制造技术

本申请涉及一种防滑轮啃轨的钢引桥结构，其包括钢引桥本体以及设置在钢引桥本体上表面的轨道，钢引桥本体包括若干支撑柱以及固定在支撑柱上端的横梁，轨道由若干轨道单体构成，轨道单体的上表面开有供滑轮滑动的滑槽，轨道单体的一端凹陷有连接槽，轨道单体的另一端凸设有与连接槽插接配合的连接块，相邻两个轨道单体之间设置有锁紧组件并焊接固定。本申请通过提高轨道焊接处的连接强度，使得轨道焊接处不易产生错位，从而降低滑轮发生啃轨的可能性。能性。能性。

【技术实现步骤摘要】
一种防滑轮啃轨的钢引桥结构


[0001]本申请涉及起重机设备的
，尤其是涉及一种防滑轮啃轨的钢引桥结构。

技术介绍

[0002]随着我国经济的快速发展，对于起重机的需求也越来越多，常见的起重机有桥式起重机、臂架式起重机以及缆索式起重机等。其中，桥式起重机广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处，是使用范围最广、数量最多的起重机之一。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧钢引桥上的轨道上进行纵向运动，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。
[0003]在桥式起重机的运行过程中，会产生纵向或横向力，从而使得轨道蒙受斜向拉力，造成啃轨。啃轨现象的存在会加剧滑轮与轨道之间的摩擦，从而损坏传动部件，严重啃轨会造成轮缘和轨道的侧面金属剥落或轨道变形，从而产生安全隐患。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺点：现有的钢引桥上的轨道一般由多根短轨道焊接而成，而轨道焊接处的连接强度较为薄弱，从而导致轨道受到较大的横向力容易产生错位，从而造成啃轨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防滑轮啃轨的钢引桥结构，包括钢引桥本体以及设置在钢引桥本体上表面的轨道，所述钢引桥本体包括若干支撑柱(1)以及固定在支撑柱(1)上端的横梁(2)，其特征在于：所述轨道由若干轨道单体(4)构成，所述轨道单体(4)的上表面开有供滑轮滑动的滑槽(5)，所述轨道单体(4)的一端凹陷有连接槽(7)，所述轨道单体(4)的另一端凸设有与所述连接槽(7)插接配合的连接块(6)，相邻两个所述轨道单体(4)之间设置有锁紧组件(8)并焊接固定。2.根据权利要求1所述的一种防滑轮啃轨的钢引桥结构，其特征在于：所述锁紧组件(8)包括凸设于所述轨道单体(4)外侧壁的固定块(81)，位于相邻两个所述轨道单体(4)上的两个所述固定块(81)之间穿接有锁紧螺栓(82)，所述锁紧螺栓(82)穿透所述固定块(81)并螺纹连接有锁紧螺母(83)。3.根据权利要求2所述的一种防滑轮啃轨的钢引桥结构，其特征在于：所述轨道单体(4)上设置有两组所述固定块(81)，两组所述固定块(81)对称分布在所述轨道单体(4)长度方向的两侧，每组所述固定块(81)对...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹文斌，吴伟涛，陈浩佳，
申请(专利权)人：广东长信建设有限公司，
类型：新型
国别省市：