压线机构及弧垂测量小车制造技术

本实用新型专利技术涉及架空线路施工技术领域，具体地说，公开了一种压线机构及弧垂测量小车，其包括安装于车架上的走线轮安装支架和用于驱动走线轮安装支架沿车架高度方向上下移动的驱动机构，还包括用于对走线轮安装支架上压力进行检测的压力传感器。本实用新型专利技术通过压力传感器对走线轮安装支架上的压力进行检测从而既避免了走线轮安装支架上的压力不足而导致弧垂测量小车从输电线缆上掉落，又避免了由于走线轮安装支架上的压力过大而导致走线轮的使用寿命降低，较佳的提升了走线轮的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
压线机构及弧垂测量小车


[0001]本技术涉及架空线路施工
，具体地说，涉及一种压线机构及弧垂测量小车。

技术介绍

[0002]在如高海拔山区等工况下，因易受如浓雾等能见度较低的环境因素影响，采用常规的如经纬仪等方式难以在架空输电线路铺设施工中对导线弧垂进行较佳观测。
[0003]公开号为CN110932177A的专利文件公开了一种弧垂观测用行走小车。其包括小车本体，小车本体包括车架，车架处设有GPS定位装置、激光雷达、行走机构、夹紧机构以及控制电路；行走机构包括驱动轮，夹紧机构包括夹紧轮。驱动轮包括在周向上固定连接的驱动轮体和驱动轮轴，夹紧轮包括转动配合的夹紧轮体和夹紧轮轴。虽然该专利技术能够较佳地实现对架空线路中弧垂图像的采集，但是在实际的使用时还是存在着无法对夹紧机构与输电线路之间的作用力的大小进行控制的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：
[0005]一种压线机构，其包括安装于车架上的走线轮安装支架和用于驱动走线轮安装支架沿车架高度方向上下移动的驱动机构，还包括用于对走线轮安装支架上压力进行检测的压力传感器。
[0006]本技术中，通过压力传感器的设置，使得在将压线机构夹紧在输电线缆上时，压力传感器可以对走线轮安装支架上的压力进行检测，使得测量人员在将弧垂测量小车安装在输电线缆上时，可以对走线轮安装支架上的压力进行监测，并通过驱动机构对走线轮安装支架上的压力进行调整，从而既避免了走线轮安装支架上的压力不足而导致弧垂测量小车从输电线缆上掉落，又避免了由于走线轮安装支架上的压力过大而导致走线轮的使用寿命降低，较佳的提升了走线轮的使用寿命。
[0007]作为优选，走线轮安装支架包括联板，联板包括两块相对布置的第一条形板，两块第一条形板上均安装有用于安装走线轮的U型支架，走线轮设置于两U型支架之间。
[0008]本技术中，通过走线轮安装支架结构的设置，能够较为方便的实现对于驱动轮的安装。
[0009]作为优选，联板还包括设置于两块第一条形板之间的安装座，安装座上设有安装座通孔，驱动机构包括穿过安装座通孔且竖直设置的丝杆和用于驱动丝杆的电机，丝杆上设有与丝杆相配合的且固定于安装座通孔中的丝杆螺母。
[0010]本技术中，通过驱动机构结构的设置，能够通过电机驱动丝杆转动使得走线轮安装支架向上移动，使得输电线缆夹紧在驱动轮与从动轮之间，从而较为方便的将车架安装在输电线缆上。
[0011]作为优选，丝杆的上端部设有对丝杆进行夹持的夹持机构，夹持机构包括设置于
丝杆上端部的安装板，安装板上设有连接板，安装板的底面上设有与丝杆间隙配合的安装板盲孔，丝杆的上端部插入安装板盲孔中。
[0012]本技术中，通过夹持机构的设置，能够丝杆可以较为稳定的在车架中转动，避免了丝杆在转动过程中发生晃动，从而较佳的提升了丝杆在使用时的稳定性。
[0013]作为优选，电机的转轴上连接有减速齿轮箱，丝杆的下端部插入减速齿轮箱中且与减速齿轮箱相配合，压力传感器设置于减速齿轮箱的下端部。
[0014]本技术中，通过减速齿轮箱的设置，较佳的提升了丝杆的上升精度，从而较佳的提升了该弧垂测量小车安装在输电线缆上的效果。
[0015]作为优选，电机为伺服电机。
[0016]本技术中，通过电机种类的设置，能够便于对电机的转动角度进行控制，从而方便了使用者对于走线轮安装支架上升高度进行控制。
[0017]作为优选，还包括设置于车架底端的传感器安装腔，压力传感器设置于传感器安装腔中，压力传感器的一端抵靠在传感器安装腔的底面上，压力传感器的另一端抵靠在减速齿轮箱上。
[0018]本技术中，通过传感器安装腔的设置，能够较为方便的完成对于压力传感器的安装，也使得压力传感器可以较为精确的对减速齿轮安装箱上的压力进行检测，也即对走线轮安装支架上的压力进行检测。
[0019]作为优选，U型支架包括与第一条形板固定连接的第二条形板，第二条形板的两端设有垂直于第二条形板设置的支撑板，支撑板的上端部靠近第一条形板的端面上设有支撑板盲孔。
[0020]本技术中，通过U型支架结构的设置，能够较为方便的实现了对于从动轮的安装。
[0021]作为优选，第一条形板上设有螺孔，第二条形板上设有与螺孔相配合的沉孔。
[0022]本技术中，通过螺孔以及沉孔的设置，能够较为方便的实现对于U型支架的安装。
[0023]本技术还提供了一种弧垂测量小车，包括车架，车架上设有走线轮，走线轮包括两驱动轮以及两与驱动轮相配合的从动轮，从动轮设置于上述的压线机构上。
[0024]本技术通过压力传感器对走线轮安装支架上的压力进行监测，并通过驱动机构对走线轮安装支架上的压力进行调整，从而既避免了走线轮安装支架上的压力不足而导致弧垂测量小车从输电线缆上掉落，又避免了由于走线轮安装支架上的压力过大而导致走线轮的使用寿命降低，较佳的提升了走线轮的使用寿命。
附图说明
[0025]图1为实施例1中的弧垂测量小车的结构示意图。
[0026]图2为图1中的压线机构的部分结构示意图。
[0027]图3为图2中的压线机构的剖视图。
[0028]图4为图2中的联板的结构示意图。
[0029]图5为图2中的U型支架的结构示意图。
具体实施方式
[0030]为进一步了解本技术的内容，结合附图和实施例对本技术作详细描述。应当理解的是，实施例仅仅是对本技术进行解释而并非限定。
[0031]实施例1
[0032]如图1
‑
5所示，本实施例提供了一种压线机构，其包括安装于车架611上的走线轮安装支架621和用于驱动走线轮安装支架621沿车架611高度方向上下移动的驱动机构，还包括用于对走线轮安装支架621上压力进行检测的压力传感器631。
[0033]本实施例中，通过压力传感器631的设置，使得在将压线机构夹紧在输电线缆上时，压力传感器631可以对走线轮安装支架621上的压力进行检测，使得测量人员在将弧垂测量小车安装在输电线缆上时，可以对走线轮安装支架621上的压力进行监测，并通过驱动机构对走线轮安装支架621上的压力进行调整，从而既避免了走线轮安装支架621上的压力不足而导致弧垂测量小车从输电线缆上掉落，又避免了由于走线轮安装支架621上的压力过大而导致走线轮的使用寿命降低，较佳的提升了走线轮的使用寿命。
[0034]本实施例中，走线轮安装支架621包括联板622，联板622包括两块相对布置的第一条形板642，两块第一条形板642上均安装有用于安装走线轮的U型支架623，走线轮设置于两U型支架623之间。
[0035]通过本实施例中的走线轮安装支架621结构的设置，能够使得在进行对于驱动轮613的安装时，可将驱动轮613放置在第一条形板642之间，之后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.压线机构，其特征在于：包括安装于车架(611)上的走线轮安装支架(621)和用于驱动走线轮安装支架(621)沿车架(611)高度方向上下移动的驱动机构，还包括用于对走线轮安装支架(621)上压力进行检测的压力传感器(631)。2.根据权利要求1所述的压线机构，其特征在于：走线轮安装支架(621)包括联板(622)，联板(622)包括两块相对布置的第一条形板(642)，两块第一条形板(642)上均安装有用于安装走线轮的U型支架(623)，走线轮设置于两U型支架(623)之间。3.根据权利要求2所述的压线机构，其特征在于：联板(622)还包括设置于两块第一条形板(642)之间的安装座(641)，安装座(641)上设有安装座通孔(643)，驱动机构包括穿过安装座通孔(643)且竖直设置的丝杆(624)和用于驱动丝杆(624)的电机(625)，丝杆(624)上设有与丝杆(624)相配合的且固定于安装座通孔(643)中的丝杆螺母(632)。4.根据权利要求3所述的压线机构，其特征在于：丝杆(624)的上端部设有对丝杆(624)进行夹持的夹持机构，夹持机构包括设置于丝杆(624)上端部的安装板(626)，安装板(626)上设有连接板(627)，安装板(626)的底面上设有与丝杆(624)间隙配合的安装板盲孔(633)，丝杆(624)的上端部插入安装板盲孔(633)中。5.根据权利要求3所述的压线机构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凯，韩启云，单长孝，童鑫，朱冠旻，薛中正，黄成云，张必余，焦剑，金德磊，翟光林，桂和怀，万华翔，关绍峰，王超，张鹏程，吴明春，张文涛，张祥，姚静，徐润虹，
申请(专利权)人：安徽送变电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：