海绵城市路面雨水处理系统技术方案

本申请涉及一种海绵城市路面雨水处理系统，包括路面，所述路面包括由上至下依次设置的透水混凝土层、混凝土层、碎石垫层、素土基层，还包括设置在路面两侧的容纳槽、设置在素土基层内的储水腔、设置在路面上的与储水腔连通的水泵，所述容纳槽内设有过滤箱，所述过滤箱贯穿混凝土层、混凝土层，嵌于碎石垫层内，所述过滤箱的底部通过排水管道与储水腔连通，所述过滤箱内设有过滤组件，所述过滤组件包括粗滤网、精滤网、吸附层、除臭层，所述粗滤网、精滤网、吸附层、除臭层均水平设置且从上至下依次排列。本申请具有提高雨水利用率的效果。本申请具有提高雨水利用率的效果。本申请具有提高雨水利用率的效果。

【技术实现步骤摘要】
海绵城市路面雨水处理系统


[0001]本申请涉及市政工程的领域，尤其是涉及一种海绵城市路面雨水处理系统。

技术介绍

[0002]海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，也可称之为“水弹性城市”。国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”。下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。初期雨水截留利用与后期雨水入渗是海绵城市建设中被广泛研究的关于雨水处理的课题。
[0003]公告号为CN211596246U的中国专利公开了一种透水路面结构，所述透水路面包括由上至下依次设置的装饰性透水混凝土层、混凝土层、碎石垫层、反滤土工布层和素土基层；所述透水路面上还设置有贯穿所述混凝土层、碎石垫层和反滤土工布层的排水管，排水管的下端延伸至素土基层中，排水管位于素土基层中的部分设置有第一排水孔。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有如下缺陷：上述透水路面结构仅仅是将雨水排放，雨水不能很好地被处理利用。

技术实现思路

[0005]为了提高雨水利用率，本申请提供一种海绵城市路面雨水处理系统。
[0006]本申请提供的一种海绵城市路面雨水处理系统采用如下的技术方案：
[0007]一种海绵城市路面雨水处理系统，包括路面，所述路面包括由上至下依次设置的透水混凝土层、混凝土层、碎石垫层、素土基层，还包括设置在路面两侧的容纳槽、设置在素土基层内的储水腔、设置在路面上的与储水腔连通的水泵，所述容纳槽内设有过滤箱，所述过滤箱贯穿混凝土层、混凝土层，嵌于碎石垫层内，所述过滤箱的底部通过排水管道与储水腔连通，所述过滤箱内设有过滤组件，所述过滤组件包括粗滤网、精滤网、吸附层、除臭层，所述粗滤网、精滤网、吸附层、除臭层均水平设置且从上至下依次排列。
[0008]通过采用上述技术方案，降雨时，一部分水渗入路面，回归城市地下水，来不及渗入路面的水积聚在路面上，部分流入两侧的过滤箱内；雨水流进过滤箱，先经过粗滤网的过滤，将水中的大杂质阻挡在粗滤网的上方；然后流经精滤网，过滤水中的轻质杂物，再经过吸附层，对水中的细小杂质进行吸附；初步净化水质后通过除臭层，进一步净化水质；经过净化的水从排水管道留至储水腔内，水泵通过抽水管将储水腔内的水抽出进行再利用，提高了雨水的利用率。
[0009]可选的，所述精滤网网孔的孔径小于粗滤网网孔的孔径。
[0010]通过采用上述技术方案，粗滤网为钢格板，用于过滤随水而来的大杂物；精滤网采用网孔孔径小于粗滤网网孔孔径的滤网，用于过滤水中的轻质杂物。
[0011]可选的，所述吸附层包括放置框、水平连接在放置框内的放置网，所述放置网沿竖直方向设有两张，两张所述放置网内设有卵石层。
[0012]通过采用上述技术方案，卵石具有吸附水中的杂质的作用，能够净化水质。
[0013]可选的，所述除臭层包括活性炭箱，所述活性炭箱顶部开有进水口，底部开有出水口。
[0014]通过采用上述技术方案，活性炭具有去除苯、TVOC等有害气体和消毒除臭的功能，进一步净化水质。
[0015]可选的，所述过滤组件通过搭接组件与过滤箱连接，所述搭接组件包括设置在过滤箱内壁上的台阶，所述过滤箱侧壁上开有与台阶对应的插槽，所述搭接组件竖直设有多组，所述粗滤网、精滤网、吸附层、除臭层从对应的插槽插入过滤箱，并搭接在对应的台阶上。
[0016]通过采用上述技术方案，过滤组件可拆卸，便于清理和更换，提高了过滤箱的持续过滤能力。
[0017]可选的，所述储水腔内设有缓冲板，所述缓冲斜坡位于储水腔与排水管道连通处的下方。
[0018]通过采用上述技术方案，水流进入储水腔后先落到缓冲板上，然后顺着缓冲板流进储水腔，水流的冲击力减小，降低了水流激起储水腔底部沉淀物的可能性。
[0019]可选的，所述储水腔沿路面宽度方向倾斜设置，所述储水腔通过抽水管与水泵相连，所述抽水管位于储水腔较低的一侧。
[0020]通过采用上述技术方案，储水腔内的水积聚在较低的一侧，便于水泵抽水再利用，提高了储水腔内的水的利用量。
[0021]可选的，所述路面宽度方向的中部高于两侧。
[0022]通过采用上述技术方案，加快了积水流动到过滤箱内的速度。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.设置过滤组件、储水腔、抽水管、水泵，雨水通过过滤组件的过滤，通过哦爱谁管道进入储水腔内，水泵通过抽水管将储水腔内的水抽出进行再利用，提高了雨水的利用率；
[0025]2.设置缓冲板，减小水流的冲击力，降低了水流激起储水腔底部沉淀物的可能性；
[0026]3. 储水腔倾斜设置，便于水泵抽水再利用，提高了储水腔内的水的利用量。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图；
[0028]图2是图1中A处放大图。
[0029]附图标记说明：1、路面；11、容纳槽；12、过滤箱；121、把手；122、台阶；123、插槽；13、水泵；2、透水混凝土层；3、混凝土层；4、碎石垫层；5、素土基层；51、储水腔；512、缓冲板；6、排水管道；7、抽水管；8、过滤组件；81、粗滤网；82、精滤网；83、吸附层；831、放置框；832、放置网；833、卵石层；84、除臭层。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1
‑
2对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开了一种海绵城市路面雨水处理系统。
[0032]参照图1，海绵城市路面雨水处理系统包括路面1、开在路面1两侧的容纳槽11、设
置在路面1上的水泵13。路面1包括由上至下依次设置的透水混凝土层2、混凝土层3、碎石垫层4、素土基层5，素土基层5内开有储水腔51，储水腔51通过抽水管7与水泵13相连。容纳槽11贯穿透水混凝土层2、混凝土层3，容纳槽11的底部嵌于碎石垫层4内，容纳槽11内放置有过滤箱12。过滤箱12顶部开口，底部通过竖直的排水管道6与储水腔51连通，过滤箱12内设有过滤组件8。
[0033]参照图1，降雨时，一部分水渗入路面1，回归城市地下水，来不及渗入路面1的水积聚在路面1上，部分流入两侧的过滤箱12内。雨水通过过滤组件8的过滤，通过排水管道6进入储水腔51内，水泵13通过抽水管7将储水腔51内的水抽出进行再利用，提高了雨水的利用率。
[0034]参照图1，为了加快积水流动到过滤箱12内的速度，路面1的中部高于两侧，水流在重力的作用下快速汇聚至过滤箱12内。为了提高储水腔51内的水的利用量，储水腔51沿路面1的宽度方向倾斜设置，抽水管7连接在储水腔51较低的一侧。储水腔51内的水积聚在较低的一侧，便于水泵13抽水再利用。
[0035]参照图2，过滤组件8包括由上至下依次水平设置在过滤箱12内的粗滤网81、精滤网82、吸附层83、除臭层84。粗滤网8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海绵城市路面雨水处理系统，包括路面(1)，所述路面(1)包括由上至下依次设置的透水混凝土层(2)、混凝土层(3)、碎石垫层(4)、素土基层(5)，其特征在于：还包括设置在路面(1)两侧的容纳槽(11)、设置在素土基层(5)内的储水腔(51)、设置在路面(1)上的与储水腔(51)连通的水泵(13)，所述容纳槽(11)内设有过滤箱(12)，所述过滤箱(12)贯穿透水混凝土层(2)、混凝土层(3)，嵌于碎石垫层(4)内，所述过滤箱(12)的底部通过排水管道(6)与储水腔(51)连通，所述过滤箱(12)内设有过滤组件(8)，所述过滤组件(8)包括粗滤网(81)、精滤网(82)、吸附层(83)、除臭层(84)，所述粗滤网(81)、精滤网(82)、吸附层(83)、除臭层(84)均水平设置且从上至下依次排列。2.根据权利要求1所述的海绵城市路面雨水处理系统，其特征在于：所述精滤网(82)网孔的孔径小于粗滤网(81)网孔的孔径。3.根据权利要求1所述的海绵城市路面雨水处理系统，其特征在于：所述吸附层(83)包括放置框(831)、水平连接在放置框(831)内的放置网(832)，所述放置网(832)沿竖直方向设有两张，两张所述放置网(832)内设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：董顺利，毕怀锋，韩洁，
申请(专利权)人：张家港市华新园艺景观工程有限公司，
类型：新型
国别省市：