一种带有翻面功能的异形新能源汽车零部件用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有翻面功能的异形新能源汽车零部件用夹具，包括底座，所述底座的一端设置有限位槽，所述限位槽的内部设置有与其相互配合的滑块，所述滑块的顶部设置有滑板，所述滑板一端的中间设置有转杆，且转杆延伸至滑板的另一端，所述滑板的一端设置有多组螺纹孔，所述转杆一端的两侧对称设置有螺栓，所述螺栓与螺纹孔相适配，所述转杆远离螺栓的一端设置有夹块，所述滑块的一端与底座的一端之间设置有螺纹杆C，且螺纹杆C延伸至底座的外部，所述底座远离限位槽一端的顶部设置有安装环；本实用新型专利技术装置通过滑板、滑块和螺纹杆C的配合下，能够调节夹板之间的距离，方便对各个大小的部件进行加工。各个大小的部件进行加工。各个大小的部件进行加工。

【技术实现步骤摘要】
一种带有翻面功能的异形新能源汽车零部件用夹具


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种带有翻面功能的异形新能源汽车零部件用夹具。

技术介绍

[0002]在对汽车零部件进行加工的过程中，往往需要使用到夹具对其固定，但是普通的夹具只能对一些平整度较高的零部件进行固定，很难对一些异性零部件进行稳定的固定，而一些多点固定的夹具则需要工作人员依次收紧若干个夹具进行固定，使得固定过程较为麻烦，而且还会浪费大量的时间，从而不方便工作人员使用，因此，需要一种可以快速稳定固定夹持的异形新能源汽车零部件用夹具来解决上述问题；
[0003]现有装置存有以下几点不足：
[0004]1、在汽车零部件加工生产过程中需要使用夹具对汽车零部件进行夹紧固定处理，在涉及汽车零部件夹具进行使用时，然而现有的汽车零部件夹具结构简单，在夹紧一些不规则的零部件时，紧固性可能不够理想。
[0005]2、在夹紧时不能根据需要去调节夹板之间的距离，使用很不方便，进而降低了汽车零部件夹具的使用效率。
[0006]3、零部件生产时，需要对零部件的各个部位进行加工，而现有的夹具大都不能进行翻面。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种带有翻面功能的异形新能源汽车零部件用夹具，以解决上述
技术介绍
中提出在汽车零部件加工生产过程中需要使用夹具对汽车零部件进行夹紧固定处理，在涉及汽车零部件夹具进行使用时，然而现有的汽车零部件夹具结构简单，在夹紧一些不规则的零部件时，紧固性可能不够理想；在夹紧时不能根据需要去调节夹板之间的距离，使用很不方便，进而降低了汽车零部件夹具的使用效率；零部件生产时，需要对零部件的各个部位进行加工，而现有的夹具大都不能进行翻面的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有翻面功能的异形新能源汽车零部件用夹具，包括底座，所述底座的一端设置有限位槽，所述限位槽的内部设置有与其相互配合的滑块，所述滑块的顶部设置有滑板，所述滑板一端的中间设置有转杆，且转杆延伸至滑板的另一端，所述滑板的一端设置有多组螺纹孔，所述转杆一端的两侧对称设置有螺栓，所述螺栓与螺纹孔相适配，所述转杆远离螺栓的一端设置有夹块，所述滑块的一端与底座的一端之间设置有螺纹杆C，且螺纹杆C延伸至底座的外部，所述底座远离限位槽一端的顶部设置有安装环，所述底座两侧的底部对称设置有螺纹杆B，所述螺纹杆B延伸至安装环的内部，所述安装环的顶部设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有螺纹杆A。
[0009]优选的，所述滑槽的内壁设置有螺纹。
[0010]优选的，所述螺纹杆C的一端设置有把手，且把手位于底座的外部。
[0011]优选的，所述滑板的一端设置有圆弧型凹槽。
[0012]优选的，所述夹块为圆弧型结构制成，所述螺纹杆A的底部和螺纹杆B的顶部皆为圆弧结构制成。
[0013]优选的，所述夹块的内侧设置有防滑纹。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该带有翻面功能的异形新能源汽车零部件用夹具；
[0015]1.通过滑板、滑块和螺纹杆C的配合下，能够调节夹板之间的距离，方便对各个大小的部件进行加工；
[0016]2.通过螺纹杆A、安装环、螺纹杆B和滑槽的配合下，能够夹紧那些不规则的部件，提高了夹紧的紧固性，方便了生产和加工零部件；
[0017]3.通过螺栓、螺纹杆A、螺纹孔、转杆、螺纹杆C，的配合下，提高了夹紧的紧固性，同时转动转杆能够对翻动零部件，不需要将整个零件拿下来就能翻面。
附图说明
[0018]图1为本技术的左侧视图；
[0019]图2为本技术的右侧视图；
[0020]图3为本技术的俯视图。
[0021]图中：1、底座；2、滑板；3、螺栓；4、螺纹杆A；5、螺纹孔；6、安装环；7、转杆；8、限位槽；9、螺纹杆B；10、滑块；11、滑槽；12、螺纹杆C；13、夹块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，本技术提供的实施例：一种带有翻面功能的异形新能源汽车零部件用夹具，包括底座1，底座1的一端设置有限位槽8，限位槽8的内部设置有与其相互配合的滑块10，滑块10的顶部设置有滑板2，滑板2一端的中间设置有转杆7，且转杆7延伸至滑板2的另一端，滑板2的一端设置有多组螺纹孔5，转杆7一端的两侧对称设置有螺栓3，螺栓3与螺纹孔5相适配，转杆7远离螺栓3的一端设置有夹块13，滑块10的一端与底座1的一端之间设置有螺纹杆C12，且螺纹杆C12延伸至底座1的外部，螺纹杆C12能让滑板2进行移动，底座1远离限位槽8一端的顶部设置有安装环6，底座1两侧的底部对称设置有螺纹杆B9，螺纹杆B9延伸至安装环6的内部，安装环6的顶部设置有滑槽11，滑槽11的内部设置有螺纹杆A4，螺纹杆A4能够夹紧零件。
[0024]进一步的，滑槽11的内壁设置有螺纹，使螺纹杆A4能够进行固定。
[0025]进一步的，螺纹杆C12的一端设置有把手，且把手位于底座1的外部，方便对螺纹杆C12进行旋转。
[0026]进一步的，滑板2的一端设置有圆弧型凹槽，能更好的对不规则的零件进行夹紧。
[0027]进一步的，夹块13为圆弧型结构制成，螺纹杆A4的底部和螺纹杆B9的顶部皆为圆
弧结构制成，方便夹紧不规则零件。
[0028]进一步的，夹块13的内侧设置有防滑纹，提高夹紧效果。
[0029]工作原理：进行加工时，将汽车零部件放入安装环6内，然后螺纹杆A4沿滑槽11转入对固定位置进行调整，螺纹杆B9对部件进行紧固，然后转动把手，使螺纹杆C12转动，由于限位槽8的作用，使滑块10无法旋转，只能沿着限位槽8移动，再转动转杆7进一步对部件左右的位置进行加固，然后将螺栓3转入螺纹孔5使其固定；
[0030]要翻面时，稍微转动下螺纹杆A4，由于螺纹杆B9和夹块13的支撑作用下零部件不会掉落，然后进行人工手动进行转动，再转动螺纹杆A4进行固定。
[0031]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0032]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有翻面功能的异形新能源汽车零部件用夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的一端设置有限位槽(8)，所述限位槽(8)的内部设置有与其相互配合的滑块(10)，所述滑块(10)的顶部设置有滑板(2)，所述滑板(2)一端的中间设置有转杆(7)，且转杆(7)延伸至滑板(2)的另一端，所述滑板(2)的一端设置有多组螺纹孔(5)，所述转杆(7)一端的两侧对称设置有螺栓(3)，所述螺栓(3)与螺纹孔(5)相适配，所述转杆(7)远离螺栓(3)的一端设置有夹块(13)，所述滑块(10)的一端与底座(1)的一端之间设置有螺纹杆C(12)，且螺纹杆C(...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐玉红，
申请(专利权)人：齐玉红，
类型：新型
国别省市：