触碰开合式放包机构制造技术

本实用新型专利技术涉及装车设备技术领域，提供了一种触碰开合式放包机构，包括设置在框体中的升降架体，升降架体上设置有接包组件，包括两扇可对开或闭合的载物板；载物板的底部固设托杆；托杆的两端分别通过牵拉组件连接架体拉绳；框体的底部设置有挡块；当升降架体与挡块分离：架体拉绳拉紧，各接包组件的载物板闭合，托杆抵接升降架体；架体拉绳的收起或放开带动升降架体的上升或下降；当升降架体放置在挡块上：架体拉绳继续放开，接包组件的两载物板打开。借此，本实用新型专利技术通过接包组件在升降过程中平稳运送物料包，到达最低位触碰到挡块后才打开使物料包落下。结构简单紧凑，放包过程平稳迅速。在保证放包动作安全的前提下，大大提高了放包效率。高了放包效率。高了放包效率。

【技术实现步骤摘要】
触碰开合式放包机构


[0001]本技术属于装车设备
，尤其涉及一种触碰开合式放包机构。

技术介绍

[0002]随着人工成本的升高，智能化装车设备的应用越来越广泛。
[0003]申请号为201910408567.5的专利公开一种桁架式装车设备，该设备通过机械手抓取货物包，然后通过X(横向)、Y(纵向)及Z(竖向)三向定位将货物包准确放置在车斗的预定位置上。
[0004]然而该设备的机械手每次只能抓取一包货物，放置后再抓取下一包。放置两包货物的间隔时间较长，进而使得整个装车的时间较长，装车效率较低。
[0005]综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

技术实现思路

[0006]针对上述的缺陷，本技术的目的在于提供一种触碰开合式放包机构，通过在升降架体上设置接包组件；接包组件包括两扇可对开或闭合的载物板；载物板的底部固设托杆；托杆的两端分别通过牵拉组件连接架体拉绳；框体的最底部设置有用于承接升降架体的挡块。架体拉绳拉紧，托杆抵接升降架体并带动其上升或下降；当升降架体放置在挡块上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种触碰开合式放包机构，其特征在于，包括设置在框体中的升降架体，所述升降架体上设置有至少两组接包组件；所述接包组件包括两扇可对开或闭合的载物板；载物板的底部固设托杆；所述托杆的两端分别通过牵拉组件连接架体拉绳；所述框体的底部设置有用于放置升降架体的挡块；当升降架体与挡块分离：架体拉绳拉紧，各接包组件的载物板闭合，托杆抵接升降架体；架体拉绳的收起或放开带动升降架体的上升或下降；当升降架体放置在挡块上：架体拉绳继续放开，接包组件的两载物板打开。2.根据权利要求1所述的触碰开合式放包机构，其特征在于，所述牵拉组件包括用于连接架体拉绳的横架杆，所述横架杆的两端分别转动连接一拉杆，两拉杆分别转动连接对应的托杆。3.根据权利要求1所述的触碰开合式放包机构，其特征在于，每一组接包组件的两架体拉绳分别绕接一缠绕辊。4.根据权利要求3所述的触碰开合式放包机构，其特征在于，每一组接包组件的两缠绕辊采用传动轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：马锁才，张国辉，商希亮，赵修林，闫冰，孙红金，刘红建，闫吉祥，郭伟，
申请(专利权)人：安丘博阳机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：