一种用于车辆支撑座零件加工夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及夹具技术领域，尤其涉及一种用于车辆支撑座零件加工夹具，包括：底板和顶板，底板和顶板固定连接，且底板与顶板之间包括一容置空间；多组夹紧组件，设置在顶板顶端，夹紧组件包括：固定定位块，固定设置在顶板上；活动压紧块，活动设置在顶板上，且沿靠近或远离固定定位块的方向活动；夹紧动力组件，设置在底板与顶板之间，夹紧动力组件顶端设置有锥形顶尖，沿竖直方向进行运动，当锥形顶尖向上运动时，锥形顶尖对活动压紧块进行挤压，从而对零件进行夹紧。本实用新型专利技术中，通锥形顶尖向上运动时，对活动块进行挤压，从而对零件进行夹紧，固定定位块对零件进行定位，由于其固定不动，保证了定位的精确。保证了定位的精确。保证了定位的精确。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆支撑座零件加工夹具


[0001]本技术涉及夹具
，尤其涉及一种用于车辆支撑座零件加工夹具。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车配件在生产过程中，需要对金属件进行加工处理，在处理过程中，通常采用夹具对汽车配件进行定位，再进行后续的加工步骤。
[0003]汽车支撑座是一种常见的汽车配件，在加工过程中，也需要使用夹具进行定位，但是目前的汽车夹具大多为常规型结构设计，需要使用复杂的机械机构，来实现简单的夹持功能，而且缺少对汽车支撑座的精准定位的功能，在实际使用时，常常出现夹持不稳的情况，导致生产精度下降的情况。
[0004]鉴于上述问题的存在，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种用于车辆支撑座零件加工夹具，使其更具有实用性。
技术内容
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆支撑座零件加工夹具，其特征在于，包括：底板(1)和顶板(2)，所述底板(1)和所述顶板(2)固定连接，且所述底板(1)与所述顶板(2)之间包括一容置空间；多组夹紧组件(3)，多组所述夹紧组件(3)设置在所述顶板(2)顶端，所述夹紧组件(3)包括：固定定位块(31)，所述固定定位块(31)固定设置在所述顶板(2)上；活动压紧块(32)，所述活动压紧块(32)活动设置在所述顶板(2)上，且沿靠近或远离所述固定定位块(31)的方向活动；夹紧动力组件(4)，所述夹紧动力组件(4)设置在所述底板(1)与所述顶板(2)之间，所述夹紧动力组件(4)顶端设置有锥形顶尖(41)，所述锥形顶尖(41)沿竖直方向进行运动，当所述锥形顶尖(41)向上运动时，所述锥形顶尖(41)对所述活动压紧块(32)进行挤压，从而对零件(6)进行夹紧。2.根据权利要求1所述的用于车辆支撑座零件加工夹具，其特征在于，所述顶板(2)上固定设置有旋转轴(11)，所述旋转轴(11)水平设置，所述活动压紧块(32)设置在所述旋转轴(11)上，且以所述旋转轴(11)为轴心进行旋转。3.根据权利要求2所述的用于车辆支撑座零件加工夹具，其特征在于，所述夹紧组件(3)为2n组，所述夹紧动力组件(4)为n组，每两组所述夹紧组件(3)对称设置，且所述活动压紧块(32)靠近设置，所述锥形顶尖(41)设置在两所述活动压紧块(32)之间，所述活动压紧块(32)在竖直方向对应设置有半锥面，所述锥形顶尖(41)与两所述活动压紧块(32)上的所述半锥面相配合，当所述锥形顶尖(41)向上运动时，推动两所述活动压紧块(32)进行旋转。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晓鹏，陈亚梅，周晶，
申请(专利权)人：常州工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：