一种便于固定的汽车线束制造技术

技术编号:30099800 阅读:14 留言:0更新日期:2021-09-18 09:04
本实用新型专利技术公开了一种便于固定的汽车线束,包括线束本体和定位板,所述定位板顶部外壁的一侧铰接有转动板,且转动板的一端设置有插柱,所述插柱的顶部外壁开设有安装孔,且安装孔的内壁设置有复位弹簧,所述复位弹簧的一端设置有卡块,所述转动板的外壁设置有固定环,且固定环的内壁设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离固定环的一端设置有夹环,所述定位板顶部外壁的另一侧开设有插槽,且插槽的内壁开设有卡槽,所述卡槽与卡块相适配,所述定位板顶部外壁的中间处设置有支撑环。本实用新型专利技术不需要利用螺钉进行固定,固定比较简单,提高了工人的施工效率。工人的施工效率。工人的施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于固定的汽车线束


[0001]本技术涉及汽车线束
,尤其涉及一种便于固定的汽车线束。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路,线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。
[0003]汽车线束使用的过程中常常需要将其固定在汽车内部的框架上,现有的汽车线束都是通过螺钉直接固定在汽车上面的,当汽车线束安装时就显得比较麻烦,不便于固定和拆卸,影响工人的施工效率,显然已经无法满足人们的使用需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于固定的汽车线束。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种便于固定的汽车线束,包括线束本体和定位板,所述定位板顶部外壁的一侧铰接有转动板,且转动板的一端设置有插柱,所述插柱的顶部外壁开设有安装孔,且安装孔的内壁设置有复位弹簧,所述复位弹簧的一端设置有卡块,所述转动板的外壁设置有固定环,且固定环的内壁设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离固定环的一端设置有夹环,所述定位板顶部外壁的另一侧开设有插槽,且插槽的内壁开设有卡槽,所述卡槽与卡块相适配,所述定位板顶部外壁的中间处设置有支撑环。
[0007]通过以上技术方案:当需要安装汽车线束时,首先将汽车线束置于支撑环上,然后转动转动板,使得插柱插入至插槽内,卡块能够在复位弹簧的作用下卡接至卡槽内,从而完成转动板的固定,此时,汽车线束能够在夹环和支撑环共同作用下进行固定,不需要利用螺钉进行固定,固定比较简单,提高了工人的施工效率。
[0008]本技术进一步设置为,所述定位板的两侧外壁均设置有安装板,且安装板的顶部外壁开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁通过螺纹连接有固定螺栓。
[0009]通过以上技术方案:通过固定螺栓能够将定位板固定在汽车框架上,一次固定后就不需要再次拆卸,永久使用。
[0010]本技术进一步设置为,所述夹环和支撑环的内壁均设置有防滑凸粒,且防滑凸粒为硅胶材质。
[0011]通过以上技术方案:硅胶材质的防滑凸粒能够增加与线束本体外表面的摩擦力,提高了线束本体固定的稳定性。
[0012]本技术进一步设置为,所述定位板的外壁开设有凹槽,且凹槽的内壁设置有连接弹簧,所述连接弹簧远离凹槽的一端设置按钮。
[0013]通过以上技术方案:当汽车线束需要进行更换时,用手指按动按钮,按钮推动卡块
与卡槽分离,即可将转动板掀起来,从而即可将线束取下来,提高了人们操作的便捷性。
[0014]本技术进一步设置为,所述按钮呈T型结构,且按钮的外壁设置有防滑凸起,所述防滑凸起与按钮一体化成型。
[0015]通过以上技术方案:防滑凸起能够增加手指与按钮之间的摩擦力,避免按动的过程中打滑的情况发生,提高了按动的稳定性。
[0016]本技术的有益效果为:
[0017]1、该便于固定的汽车线束,通过设置有夹环和支撑环,当需要安装汽车线束时,首先将汽车线束置于支撑环上,然后转动转动板,使得插柱插入至插槽内,卡块能够在复位弹簧的作用下卡接至卡槽内,从而完成转动板的固定,此时,汽车线束能够在夹环和支撑环共同作用下进行固定,不需要利用螺钉进行固定,固定比较简单,提高了工人的施工效率;
[0018]2、该便于固定的汽车线束,通过设置有防滑凸粒,硅胶材质的防滑凸粒能够增加与线束本体外表面的摩擦力,提高了线束本体固定的稳定性。
[0019]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,该装置设计结构合理,使用方便,满足人们的使用需求。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种便于固定的汽车线束的结构立体图;
[0021]图2为本技术提出的一种便于固定的汽车线束的固定环结构示意图;
[0022]图3为本技术提出的一种便于固定的汽车线束的定位板结构剖视图。
[0023]图中:1、卡块;2、插柱;3、防滑凸粒;4、转动板;5、固定环;6、夹环;7、线束本体;8、安装板;9、支撑环;10、定位板;11、按钮;12、插槽;13、缓冲弹簧;14、连接弹簧;15、复位弹簧。
具体实施方式
[0024]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0025]下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
[0026]在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
[0027]在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0028]参照图1

3,一种便于固定的汽车线束,包括线束本体7和定位板10,定位板10顶部外壁的一侧铰接有转动板4,且转动板4的一端设置有插柱2,插柱2的顶部外壁开设有安装孔,且安装孔的内壁设置有复位弹簧15,复位弹簧15的一端设置有卡块1,转动板4的外壁设
置有固定环5,且固定环5的内壁设置有缓冲弹簧13,缓冲弹簧13远离固定环5的一端设置有夹环6,定位板10顶部外壁的另一侧开设有插槽12,且插槽12的内壁开设有卡槽,卡槽与卡块1相适配,定位板10顶部外壁的中间处设置有支撑环9。
[0029]本技术中,定位板10的两侧外壁均设置有安装板8,且安装板8的顶部外壁开设有螺纹孔,螺纹孔的内壁通过螺纹连接有固定螺栓。通过固定螺栓能够将定位板10固定在汽车框架上,一次固定后就不需要再次拆卸,永久使用。
[0030]本技术中,夹环6和支撑环9的内壁均设置有防滑凸粒3,且防滑凸粒3为硅胶材质。硅胶材质的防滑凸粒3能够增加与线束本体7外表面的摩擦力,提高了线束本体7固定的稳定性。
[0031]本技术中,定位板10的外壁开设有凹槽,且凹槽的内壁设置有连接弹簧14,连接弹簧14远离凹槽的一端设置按钮11。当汽车线束需要进行更换时,用手指按动按钮11,按钮11推动卡块1与卡槽分离,即可将转动板4掀起来,从而即可将线束取下来,提高了人们操作的便捷性。
[0032]本技术中,按钮1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于固定的汽车线束,包括线束本体(7)和定位板(10),其特征在于,所述定位板(10)顶部外壁的一侧铰接有转动板(4),且转动板(4)的一端设置有插柱(2),所述插柱(2)的顶部外壁开设有安装孔,且安装孔的内壁设置有复位弹簧(15),所述复位弹簧(15)的一端设置有卡块(1),所述转动板(4)的外壁设置有固定环(5),且固定环(5)的内壁设置有缓冲弹簧(13),所述缓冲弹簧(13)远离固定环(5)的一端设置有夹环(6),所述定位板(10)顶部外壁的另一侧开设有插槽(12),且插槽(12)的内壁开设有卡槽,所述卡槽与卡块(1)相适配,所述定位板(10)顶部外壁的中间处设置有支撑环(9)。2.根据权利要求1所述的一种便于固定的汽车线束...

【专利技术属性】
技术研发人员:李周罗阳
申请(专利权)人:翀捷上海供应链管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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