【技术实现步骤摘要】
一种适用于桥梁的伸缩缝结构
[0001]本技术涉及伸缩缝结构
,尤其涉及一种适用于桥梁的伸缩缝结构。
技术介绍
[0002]桥梁伸缩缝是为了满足桥面变形的要求,在相邻的两个梁体之间形成的缝隙中设置的装置,梁体可以为主梁段,也可以为与主梁连接的桥台,桥梁伸缩缝要求在桥梁的长度、宽度两个方向上均能自由伸缩、牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声,要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞,可见,桥梁伸缩缝对梁体端部的伸缩、防水以及排水等性能起着重要的作用,其质量和性能将直接影响整个桥梁的耐久性,公路桥梁伸缩缝是建造公路桥梁时特意保留的构造,主要防止温度变化等因素影响公路桥梁的安全;
[0003]但是由于桥面在该处不连续,这必然引起车轮对它的冲击,如不对其加以防护则极易使其受损,影响桥梁的使用寿命和桥梁的主体结构。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决桥面在该处不连续,这必然引起车轮对它的冲击,如不对其加以防护则极易使其受损,影响桥梁的使用寿命和桥梁的主体结构的缺点,而提出的一种适用于桥梁的伸缩缝结构 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于桥梁的伸缩缝结构,包括左桥体(1)、右桥体(2)和连接板(3),其特征在于,所述连接板(3)滑动安装于左桥体(1)与右桥体(2)的顶部,左桥体(1)与右桥体(2)的顶部均设置有第一预埋件(4),连接板(3)滑动安装于两个第一预埋件(4)上,且连接板(3)的顶部固定连接有防护胶垫(5),左桥体(1)与右桥体(2)相互靠近的一侧均设置有第二预埋件(6),两个第二预埋件(6)相互靠近的一侧均开设有第一滑槽(7)和第二滑槽(8),两个第一滑槽(7)内均固定连接有第一滑杆(9),两个第一滑杆(9)上均滑动安装有第一滑块(10),两个第二滑槽(8)内均固定连接有第二滑杆(11),两个第二滑杆(11)的外侧均滑动安装有第二滑块(12),连接板(3)的底部固定连接有固定板(13),固定板(13)的两侧均固定连接有旋转座(14),两个第一滑块(10)上均转动安装有第一传动杆(15)的一端,两个第一传动杆(15)的另一端分别与两个旋转座(14)转动连接,两个第二滑块(12)上均转动安装有第二传动杆(16),两个第二传动杆(16)的另一端分别与两个旋转座(14)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种适用于桥梁的伸缩缝结构,其特征在于,所述防护胶垫(5)的顶部开设有两个沉头孔,连接板(3)的顶部开设有两个螺纹槽,两个沉头孔分别与两个螺纹槽相对应并螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员:高俊,
申请(专利权)人:苏州路立工程技术咨询有限公司,
类型:新型
国别省市:
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