夹具组件制造技术

技术编号:30095976 阅读:17 留言:0更新日期:2021-09-18 08:59
本申请公开了一种夹具组件,属于五金加工技术领域。本申请的夹具组件,包括:基座,在所述基座中并排开设若干贯穿所述基座的料槽;夹紧机构,包括本体,所述本体转动设置于所述基座且位于所述料槽一侧,其中,所述本体可在夹紧位置和松开位置之间转动,当所述本体处于所述夹紧位置时,所述夹紧机构的一端贴近所述料槽;驱动件,所述驱动件用于驱动所述本体转动,以使所述本体处于所述夹紧位置。本申请的夹具组件,能够配合提料组件,在型材加工过程中能够自动实现对型材的夹紧,以及在型材需要提升时使得型材可以被提料组件提升,减少人工操作,有利于提高工作效率和加工良率。有利于提高工作效率和加工良率。有利于提高工作效率和加工良率。

【技术实现步骤摘要】
夹具组件


[0001]本申请涉及五金加工
,特别涉及一种夹具组件。

技术介绍

[0002]在五金加工领域,一些产品件是在一整根型材上经四轴或五轴加工并切割形成。在此类加工过程中,型材插设于夹具中,主刀对型材一端进行切铣加工并在加工完毕后将产品件与型材切割,从而将产品件与未加工的型材分离;未加工的型材与产品件分离后,需要将型材提升一定距离,使其未加工的部分露出夹具,并对型材进行切铣加工。因此,对于该类型型材的加工,每加工一个产品件就需要将型材抬升一定高度。在相关技术中,对型材的抬升一般采用人工操作,当完成一个产品件加工后,人工将治具取出,结合机外辅助装夹治具提升型材,锁紧螺丝夹紧型材,再把治具放在机台通用底座上进行加工。然而,由于对型材外观有较为严格的光滑度要求,多次人工装夹抬升会造成型材表面磨损,并且,多次装夹升料也使得机床的稼动率难以保证,使得生产效率较低。

技术实现思路

[0003]本申请旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请提出一种夹具组件。本申请的夹具组件,能够配合提料组件,在型材加工过程中能够自动实现对型材的夹紧,以及在型材需要提升时使得型材可以被提料组件提升,减少人工操作,有利于提高工作效率和加工良率。
[0004]根据本申请实施例的夹具组件,包括:
[0005]基座,在所述基座中并排开设若干贯穿所述基座的料槽;
[0006]夹紧机构,包括本体,所述本体转动设置于所述基座且位于所述料槽一侧,其中,所述本体可在夹紧位置和松开位置之间转动,当所述本体处于所述夹紧位置时,所述夹紧机构的一端贴近所述料槽;
[0007]驱动件,所述驱动件用于驱动所述本体转动,以使所述本体处于所述夹紧位置。
[0008]根据本申请实施例的夹具组件,至少具有如下有益效果:
[0009]型材插设于料槽中,并且,型材可以在料槽中自由滑动。本体转动设置于基座中,本体在驱动件的驱动下沿转轴旋转,使得夹紧机构靠近顶侧的一端靠近插设于料槽中的型材后与型材抵接并将型材夹紧于料槽中,型材被夹紧于料槽中后,驱动件停止驱动并使本体保持在夹紧位置,使得型材稳定地被固定于料槽中,从而使得机床主刀能够对型材进行切铣加工。
[0010]当型材一端加工成型为产品件后,在未加工的型材于与产品件之间形成有凹槽,外部提料组件插设于凹槽,同时,驱动件带动杆件收回复位,使得夹紧机构不再与型材抵接,型材可以在料槽中滑动,此时,提料组件将型材提升一定高度,型材被提升一定高度后,驱动件再次驱动本体转动到夹紧位置并将型材夹紧于料槽中,型材被夹紧于料槽中后,提料组件离开型材后,由机床主刀沿产品件与未加工型材之间的凹槽切割、使产品件与未加
工的型槽分离,并继续对切割后的型材进行下一轮的加工。
[0011]通过如此设置,配合外部提料组件,本夹具组件可以实现对型材的自动夹持,使得型材的提升及固定无需人工操作,操作简便,且能够在加工过程中减小型材磨损,有利于提高加工良率。
[0012]根据本申请的一些实施例,在所述基座的一侧设置有若干槽位,所述槽位与所述料槽一一对应设置,并且,所述槽位的底部与所述料槽连通;所述本体转动设置于所述槽位。
[0013]根据本申请的一些实施例,在所述槽位的底部、位于所述料槽两侧固定设置有第二弹性件,所述第二弹性件用于使所述本体处于松开位置。
[0014]根据本申请的一些实施例,所述驱动件包括杆件和驱动机构,所述杆件平行于所述本体的转轴设置,所述驱动机构用于驱动所述杆件与所述本体抵接、并带动所述本体转动至所述夹紧位置。
[0015]根据本申请的一些实施例,所述驱动机构固定设置于所述基座,所述驱动机构包括气缸,所述气缸设置有两个且分别设置于所述基座两端,所述杆件两端连接两个所述气缸的驱动端。
[0016]根据本申请的一些实施例,所述本体远离所述料槽的一侧设置有凸起,所述杆件为直杆,所述本体的凸起与所述杆件的抵接处为斜面或弧面。
[0017]根据本申请的一些实施例,所述本体朝向所述料槽的一侧面设置有第一夹紧部,所述第一夹紧部凸出于所述本体表面;当所述本体处于所述夹紧位置时,所述第一夹紧部靠近所述料槽。
[0018]根据本申请的一些实施例,所述第一夹紧部嵌设于所述本体,所述第一夹紧部远离所述料槽的一侧面与所述本体之间设置有第一弹性件。
[0019]根据本申请的一些实施例,所述夹紧机构还包括第二夹紧部,所述第二夹紧部与所述第一夹紧部设置于所述本体的同一侧,所述第二夹紧部插设于所述本体且相对所述料槽设置,并且,在所述第二夹紧部与所述本体之间设置有第三弹性件,所述第三弹性件用于使所述第二夹紧部保持弹出状态。
[0020]根据本申请的一些实施例,在所述基座中设置有气道,在所述基座顶侧的所述料槽开口处设置有出气孔。
[0021]本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0022]本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0023]图1为本申请一种实施例中夹具组件的立体图。
[0024]图2为本申请一种实施例中夹具组件另一视角的立体图。
[0025]图3为本申请一种实施例中基座的立体图。
[0026]图4为本申请一种实施例中夹紧机构的立体图。
[0027]图5为本申请一种实施例中夹紧机构的爆炸图。
[0028]图6为本申请一种实施例中夹紧机构的剖面图。
[0029]图7为图3中A处的放大图。
[0030]图8为型材的立体图。
[0031]图9为本申请一种实施例中提料组件提升型材时的示意图。
[0032]附图标号:
[0033]基座100;
[0034]料槽110;槽位120;第二弹性件130;出气孔140;挡板150;
[0035]夹紧机构200;
[0036]本体210;凸起211;第一夹紧部220;第一弹性件230;
[0037]穴位240;第二夹紧部250;第三弹性件260;
[0038]驱动件300;杆件310;驱动机构320;
[0039]型材400;产品件410;凹槽420;
[0040]提料组件500。
具体实施方式
[0041]下面详细描述本申请的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。
[0042]在本申请的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、左、右、前、后等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种夹具组件,其特征在于,包括:基座,在所述基座中并排开设若干贯穿所述基座的料槽;夹紧机构,包括本体,所述本体转动设置于所述基座且位于所述料槽一侧,其中,所述本体可在夹紧位置和松开位置之间转动,当所述本体处于所述夹紧位置时,所述夹紧机构的一端贴近所述料槽;驱动件,所述驱动件用于驱动所述本体转动,以使所述本体处于所述夹紧位置。2.根据权利要求1所述的夹具组件,其特征在于:在所述基座的一侧设置有若干槽位,所述槽位与所述料槽一一对应设置,并且,所述槽位的底部与所述料槽连通;所述本体转动设置于所述槽位。3.根据权利要求2所述的夹具组件,其特征在于:在所述槽位的底部、位于所述料槽两侧固定设置有第二弹性件,所述第二弹性件用于使所述本体处于松开位置。4.根据权利要求1所述的夹具组件,其特征在于:所述驱动件包括杆件和驱动机构,所述杆件平行于所述本体的转轴设置,所述驱动机构用于驱动所述杆件与所述本体抵接、并带动所述本体转动至所述夹紧位置。5.根据权利要求4所述的夹具组件,其特征在于:所述驱动机构固定设置于所述基座,所述驱动机构包括气缸,所述气缸设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:向少锋张孟孟丁泽民
申请(专利权)人:东莞盛翔精密金属有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1