一种电梯轿厢逃生结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯轿厢逃生结构，包括轿顶、轿底、左轿壁和右轿壁；轿顶上设有逃生口，逃生口中设有翻转板，翻转板的顶部设有攀爬结构，翻转板的左端通过转轴与轿顶转动连接，翻转板的右端设有插块；右轿壁的顶部设有插槽，右轿壁的内部设有竖向通道，右轿壁上设有操作槽，竖向通道位于插槽和操作槽之间，竖向通道内设有竖向活动杆，竖向活动杆上设有滑块，滑块和竖向通道的底壁之间连接有套设于竖向活动杆的压缩弹簧，插块插入插槽中，竖向活动杆的上端延伸至插槽中并抵于插块的底部，竖向活动杆的下端延伸至操作槽中并设有拉手。本实用新型专利技术一种电梯轿厢逃生结构，能够在电梯发生事故且无法平层时，用于轿厢内乘客的逃生使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿厢逃生结构


[0001]本技术涉及一种电梯轿厢逃生结构。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，轿厢式电梯在高层建筑中得到了广泛的应用。随着生活水平的提高，电梯的数量越来越多。然而，现有的轿厢式电梯在电梯发生突发情况下，没有设置用于安全逃生的结构。因此，需要设计一种电梯轿厢逃生结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电梯轿厢逃生结构，其结构合理，且能够在电梯发生事故且无法平层时，用于轿厢内乘客的逃生使用。
[0004]为实现上述目的，本技术的技术方案是设计一种电梯轿厢逃生结构，包括轿顶和轿底，以及连接在轿顶和轿底之间的轿壁；所述轿壁包括相对设置的左轿壁和右轿壁；
[0005]所述轿顶上设有逃生口，该逃生口延伸至右轿壁，且该逃生口中设有翻转板，所述翻转板的顶部设有攀爬结构，该翻转板的左端通过转轴与轿顶转动连接，且该翻转板的右端设有插块；
[0006]所述右轿壁的顶部设有供插块插入的插槽，该右轿壁的内部设有位于插槽下方的竖向通道，且该右轿壁上设有位于竖向通道下方的操作槽，所述竖向通道内设有竖向活动杆，该竖向活动杆上设有滑块，该滑块可滑动的连接在竖向通道中，且该滑块和竖向通道的底壁之间连接有套设于竖向活动杆的压缩弹簧，所述插块插入插槽中，所述竖向活动杆的上端延伸至插槽中并抵于插块的底部，该竖向活动杆的下端延伸至操作槽中并设有拉手。
[0007]优选的，所述翻转板的右端底部设有弹性卡块，所述左轿壁上设有与弹性卡块相对应的卡槽。
[0008]优选的，所述左轿壁上设有扶手，且扶手位于卡槽的下方。
[0009]优选的，所述攀爬结构包括固定在翻转板顶部的若干踩踏杆。
[0010]优选的，所述若干踩踏杆沿横向等间距布置。
[0011]本技术的优点和有益效果在于：提供一种电梯轿厢逃生结构，其结构合理，且能够在电梯发生事故且无法平层时，用于轿厢内乘客的逃生使用。
[0012]当电梯发生事故且无法平层时，轿厢内的乘客可通过拉动拉手打开逃生口，以便进行逃生；具体的，当乘客拉动拉手时，拉手将带动竖向活动杆下行并压缩压缩弹簧，竖向活动杆下行后将解除对插块的支撑，此时翻转板将在重力作用下向下翻转，直到翻转板转动至竖直时，可将翻转板上的弹性卡块压入卡槽中，以使翻转板保持竖直状态，之后乘客可借助扶手登上攀爬结构，并通过攀爬结构的踩踏杆向逃生口爬升，从而实现逃生。
附图说明
[0013]图1是本技术的示意图。
具体实施方式
[0014]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0015]本技术具体实施的技术方案是：
[0016]如图1所示，一种电梯轿厢逃生结构，包括轿顶1和轿底，以及连接在轿顶和轿底之间的轿壁；所述轿壁包括相对设置的左轿壁2和右轿壁3；
[0017]所述轿顶1上设有逃生口，该逃生口延伸至右轿壁3，且该逃生口中设有翻转板4，所述翻转板4的顶部设有攀爬结构，该翻转板4的左端通过转轴5与轿顶1转动连接，且该翻转板4的右端设有插块6；
[0018]所述右轿壁3的顶部设有供插块6插入的插槽7，该右轿壁3的内部设有位于插槽7下方的竖向通道8，且该右轿壁3上设有位于竖向通道8下方的操作槽9，所述竖向通道8内设有竖向活动杆10，该竖向活动杆10上设有滑块11，该滑块11可滑动的连接在竖向通道8中，且该滑块11和竖向通道8的底壁之间连接有套设于竖向活动杆10的压缩弹簧12，所述插块6插入插槽7中，所述竖向活动杆10的上端延伸至插槽7中并抵于插块6的底部，该竖向活动杆10的下端延伸至操作槽9中并设有拉手13。
[0019]上述翻转板4的右端底部设有弹性卡块14，上述左轿壁2上设有与弹性卡块14相对应的卡槽15。
[0020]上述左轿壁2上设有扶手16，且扶手16位于卡槽15的下方。
[0021]上述攀爬结构包括固定在翻转板4顶部的若干踩踏杆16。
[0022]上述若干踩踏杆16沿横向等间距布置。
[0023]本技术的优点和有益效果在于：提供一种电梯轿厢逃生结构，其结构合理，且能够在电梯发生事故且无法平层时，用于轿厢内乘客的逃生使用。
[0024]当电梯发生事故且无法平层时，轿厢内的乘客可通过拉动拉手13打开逃生口，以便进行逃生；具体的，当乘客拉动拉手13时，拉手13将带动竖向活动杆10下行并压缩压缩弹簧12，竖向活动杆10下行后将解除对插块6的支撑，此时翻转板4将在重力作用下向下翻转，直到翻转板4转动至竖直时，可将翻转板4上的弹性卡块14压入卡槽15中，以使翻转板4保持竖直状态，之后乘客可借助扶手16登上攀爬结构，并通过攀爬结构的踩踏杆16向逃生口爬升，从而实现逃生。
[0025]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢逃生结构，其特征在于，包括轿顶和轿底，以及连接在轿顶和轿底之间的轿壁；所述轿壁包括相对设置的左轿壁和右轿壁；所述轿顶上设有逃生口，该逃生口延伸至右轿壁，且该逃生口中设有翻转板，所述翻转板的顶部设有攀爬结构，该翻转板的左端通过转轴与轿顶转动连接，且该翻转板的右端设有插块；所述右轿壁的顶部设有供插块插入的插槽，该右轿壁的内部设有位于插槽下方的竖向通道，且该右轿壁上设有位于竖向通道下方的操作槽，所述竖向通道内设有竖向活动杆，该竖向活动杆上设有滑块，该滑块可滑动的连接在竖向通道中，且该滑块和竖向通道的底壁之间连接有套设于竖向活动杆的压...

【专利技术属性】
技术研发人员：漆强连，顾文华，陆建鑫，王月根，
申请(专利权)人：中海三菱电梯苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：