【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门教学模拟平台
[0001]本专利技术涉及汽车维修教学模型
，更具体的说，涉及一种汽车车门教学模拟平台。
技术介绍
[0002]汽车教学模型是配合大专院校、交通、公安系统汽车驾驶培训、汽修等专业的教具之用，通过专业课程的教学和本模型演示，可清楚地了解汽车的内在部位的结构和作用，使学生很快地掌握专业知识；随着汽车工业的不断发展，汽车技术逐渐形成涉及理论教育和实际培训的多种专业学科，在汽车车门维修课程教学过程中，针对车门的实际工况，需要大量汽车教学模型进行故障模拟、检修等操作，便于学院直观的理解和学习，现在的车门教学经常是让学生直接在汽车上的实体车门上进行学习，成本较高；而且由于实体车门注重实际使用，其结构和线路不能够进行故障模拟和检修等操作，不便于对学员进行教学。
技术实现思路
[0003]针对以上缺陷，本专利技术提供一种汽车车门教学模拟平台，解决上述问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种汽车车门教学模拟平台，包括矩形底座，所述矩形底座上端设有故障模拟机构，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车车门教学模拟平台，包括矩形底座（1），其特征在于，所述矩形底座（1）上端设有故障模拟机构，所述故障模拟机构一侧设有车门传动机构，所述车门传动机构上方设有后视镜转动机构；所述故障模拟机构包括安装在矩形底座（1）上表面一端的矩形箱体（2），矩形箱体（2）上端安装有步进电机（3），步进电机（3）输出端安装有主动轴（4），矩形箱体（2）下端安装有卧式轴承（5），主动轴（4）一端与卧式轴承（5）固定连接，主动轴（4）上端开有限位槽一（6），限位槽一（6）一侧安装有伞齿轮一（7），伞齿轮一（7）内圈安装有限位块一（8），限位块一（8）与限位槽一（6）的位置相对应，伞齿轮一（7）与主动轴（4）之间安装有压缩弹簧一（9），矩形箱体（2）侧表面安装有触点开关一（10），触点开关一（10）与伞齿轮一（7）的位置相对应，矩形箱体（2）侧表面安装有电磁铁一（11）；所述主动轴（4）中心处开有限位槽二（12），限位槽二（12）一侧安装有伞齿轮二（13），伞齿轮二（13）内圈安装有限位块二（14），限位块二（14）与限位槽二（12）的位置相对应，伞齿轮二（13）与主动轴（4）之间安装有压缩弹簧二（15），矩形箱体（2）侧表面安装有触点开关二（16），触点开关二（16）与伞齿轮二（13）的位置相对应；所述主动轴（4）下端开有限位槽三（17），限位槽三（17）一侧安装有伞齿轮三（18），伞齿轮三（18）内圈安装有限位块三（19），限位块三（19）与限位槽三（17）的位置相对应，伞齿轮三（18）与主动轴（4）之间安装有压缩弹簧三（20），矩形箱体（2）侧表面安装有触点开关三（21），触点开关三（21）与伞齿轮三（18）的位置相对应；所述故障模拟机构还包括安装在矩形箱体（2）侧表面的直线电机（22），直线电机（22）伸缩端安装有连接杆（23），矩形箱体（2）侧表面安装有限位管一（24），连接杆（23）与限位管一（24）滑动连接，连接杆（23）一端安装有拨叉一（25），拨叉一（25）与伞齿轮二（13）的位置相对应，连接杆（23）另一端安装有拨叉二（26），拨叉二（26）与伞齿轮三（18）的位置相对应，连接杆（23）两端安装有电磁铁二（27）；矩形箱体（2）侧表面安装有限位管二（28），限位管二（28）一侧安装有拨叉三（29），拨叉三（29）与限位管二（28）滑动连接，拨叉三（29）与伞齿轮三（18）的位置相对应，拨叉三（29）下端安装有竖杆（30），竖杆（30）与拨叉三（29）铰接；所述矩形箱体（2）下端安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔家湘，张振宏，陈现章，
申请(专利权)人：北京智扬北方国际教育科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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