一种用于测试圆柱电芯性能的辅助夹持工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于测试圆柱电芯性能的辅助夹持工装，包括固定壳和壳盖，所述固定壳末端固接壳盖一侧两端，所述壳盖中部螺栓连接液压缸，所述液压缸内腔活动连接活塞，所述活塞固接连接杆，所述连接杆中部活动连接壳盖中心，所述连接杆末端连接铰接头。与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术在液压缸、连接杆、铰接杆、滑杆和夹持头的配合作用下，无需人工接触电芯即可夹持电芯，从而避免等待冷却时间和避免工作人员被烫伤；本实用新型专利技术夹持头固接有绝缘垫、手提环安装套接有防滑绝缘套，可以避免电芯短路漏电危害到工作人员。作人员。作人员。

【技术实现步骤摘要】
一种用于测试圆柱电芯性能的辅助夹持工装


[0001]本技术涉及电池制造设备
，具体为一种用于测试圆柱电芯性能的辅助夹持工装。

技术介绍

[0002]动力电池PACK各工序工艺标准是确保新能源汽车动力电池产品节拍化生产及性能可靠的关键保证，其中单体电芯的电性能特性符合整包PACK需求至关重要，决定了整包性能，关乎客户体验及满意度。在电芯测试时，是直接将电芯躺放在防爆箱内，然后连接测试夹具进行性能测试，然而目前在移动或者放置电芯的时，大多是人工手动持握操作。采用该方式一旦遇到电芯短路和漏电非常容易伤及工人；同时，电芯在测试时也会产生大量热量，人工持握操作的话需要长时间等待电芯冷却，大大降低了生产效率。
[0003]为此我们提出一种用于测试圆柱电芯性能的辅助夹持工装用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于测试圆柱电芯性能的辅助夹持工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于测试圆柱电芯性能的辅助夹持工装，包括固定壳和壳盖，所述固定壳末端固接壳盖一侧两端，所述壳盖中部螺栓连接液压缸，所述液压缸内腔活动连接活塞，所述活塞固接连接杆，所述连接杆中部活动连接壳盖中心，所述连接杆末端连接铰接头；所述壳盖另一侧两端对称固接定位杆，所述定位杆末端固接滑套，所述滑套滑动连接滑杆，所述滑杆末端铰接铰接杆，所述铰接杆末端铰接铰接头；所述滑杆末端固接连接头一端，所述连接头中部铰接夹臂中部，所述夹臂包括垂直段，所述垂直段底端固接伸缩臂，所述伸缩臂末端固接夹持头。
[0006]优选的，所述壳盖中心开有通孔，所述通孔活动连接连接杆中部。
[0007]优选的，所述滑杆开有若干限位孔，所述限位孔活动连接限位销，所述限位销长度大于滑套的直径。
[0008]优选的，所述垂直段顶端固接拉簧一端，所述拉簧另一端固接连接头另一端。
[0009]优选的，所述伸缩臂中部开有若干卡接孔,所述卡接孔活动连接卡接件顶部，所述卡接件包括活动腔，所述活动腔开于伸缩臂内部，所述活动腔底部固接限位环，所述限位环中心活动连接顶柱底端，所述顶柱中部套接弹簧，所述顶柱顶端固接限位片，所述限位片顶面固接卡接销，所述卡接销活动连接卡接孔。
[0010]优选的，所述夹持头内侧开有弧槽，所述弧槽固接绝缘垫。
[0011]优选的，所述固定壳右侧固接手提环两端，所述手提环中部套接防滑绝缘套。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本使用新型在液压缸、连接杆、铰接杆、滑杆和夹持头的配合作用下，无需人工接触电芯即可夹持电芯，从而避免等待冷却时间和避免工作人员被烫伤；本使用新型夹持头固接有绝缘垫、手提环安装套接有防滑绝缘套，
可以避免电芯短路漏电危害到工作人员。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术中伸缩臂结构示意图；
[0015]图3为本技术中卡接件结构示意图。
[0016]图中：1固定壳、2壳盖、20通孔、3液压缸、30活塞、4连接杆、5铰接头、50铰接杆6定位杆、7滑套、8滑杆、80限位孔、81限位销、9连接头、10夹臂：100垂直段、101伸缩臂；11夹持头、110弧槽、111绝缘垫、12拉簧、13卡接件：130活动腔、131限位环、132顶柱、133弹簧、134限位片、135卡接销；14手提环、140防滑绝缘套、15卡接孔。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种用于测试圆柱电芯性能的辅助夹持工装包括固定壳1和壳盖2，固定壳1末端固接壳盖2一侧两端，壳盖2中部螺栓连接液压缸3，液压缸3内腔活动连接活塞30，活塞30固接连接杆4，连接杆4中部活动连接壳盖2中心，连接杆4末端连接铰接头5；液压缸3运作时活塞30会将连接杆4和铰接头5向前推进。
[0019]壳盖2另一侧两端对称固接定位杆6，定位杆6末端固接滑套7，滑套7滑动连接滑杆8，滑杆8末端铰接铰接杆50，铰接杆50末端铰接铰接头5；当连接杆4和铰接头5向前推进时，在铰接杆50的连接作用下，滑杆8和连接头9会带动夹臂10和夹持头11向内收拢。
[0020]滑杆8末端固接连接头9一端，连接头9中部铰接夹臂10中部，夹臂10包括垂直段100，垂直段100底端固接伸缩臂101，伸缩臂101末端固接夹持头11。通过调整伸缩臂101的长度，可以适应不同深度防爆箱的放置需求。
[0021]壳盖2中心开有通孔20，通孔20活动连接连接杆4中部。
[0022]滑杆8开有若干限位孔80，限位孔80活动连接限位销81，限位销81长度大于滑套7的直径。通过调整滑杆8的滑动范围，可以控制铰接杆50和连接杆4伸缩范围，进而控制夹臂10和夹持头11的收缩范围。
[0023]垂直段100顶端固接拉簧12一端，拉簧12另一端固接连接头9另一端。在拉簧12的作用下，不仅可使夹臂10和夹持头11向内收缩从而夹紧电芯，也可以起到受力的缓冲作用，避免电芯收到伤害。
[0024]伸缩臂101中部开有若干卡接孔15,卡接孔15活动连接卡接件13顶部，卡接件13包括活动腔130，活动腔130开于伸缩臂101内部，活动腔130底部固接限位环131，限位环131中心活动连接顶柱132底端，顶柱132中部套接弹簧133，顶柱132顶端固接限位片134，限位片134顶面固接卡接销135，卡接销135活动连接卡接孔15。在卡接销135和卡接孔15的配合作用下固定伸缩臂101的长度；按下卡接销135时，伸缩臂101失去限位可以自由伸缩，在伸缩过程中当卡接销135对位卡接孔15时，卡接销135会被弹簧133顶起并卡接进卡接孔15内，从
而实现再次固定伸缩臂101的长度。
[0025]夹持头11内侧开有弧槽110，弧槽110固接绝缘垫111。既方便工作人员提携，也有利于避免电芯短路漏电危害到工作人员。
[0026]固定壳1右侧固接手提环14两端，手提环14中部套接防滑绝缘套140。既有利于避免电芯短路漏电危害到工作人员，也有利于在夹持时起到缓冲作用，避免电芯受损。
[0027]工作原理：本技术在使用时，先将夹持头11放置在电芯两侧，接着启动液压缸3，在液压缸3的作用下活塞30会将连接杆4向前推进，在铰接杆50的连接作用下，滑杆8和和连接头9会带动夹臂10和夹持头11向内收拢，在拉簧12的作用下，可使夹臂10和夹持头11向内收紧从而夹紧电芯，由此实现对电芯的夹持。
[0028]尽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于测试圆柱电芯性能的辅助夹持工装，包括固定壳（1）和壳盖（2），所述固定壳（1）末端固接壳盖（2）一侧两端，其特征在于：所述壳盖(2)中部螺栓连接液压缸（3），所述液压缸（3）内腔活动连接活塞（30），所述活塞（30）固接连接杆（4），所述连接杆（4）中部活动连接壳盖（2）中心，所述连接杆（4）末端连接铰接头（5）；所述壳盖（2）另一侧两端对称固接定位杆（6），所述定位杆（6）末端固接滑套（7），所述滑套（7）滑动连接滑杆（8），所述滑杆（8）末端铰接铰接杆（50），所述铰接杆（50）末端铰接铰接头（5）；所述滑杆（8）末端固接连接头（9）一端，所述连接头（9）中部铰接夹臂（10）中部，所述夹臂（10）包括垂直段（100），所述垂直段（100）底端固接伸缩臂（101），所述伸缩臂（101）末端固接夹持头（11）。2.根据权利要求1所述的一种用于测试圆柱电芯性能的辅助夹持工装，其特征在于：所述壳盖（2）中心开有通孔（20），所述通孔（20）活动连接连接杆（4）中部。3.根据权利要求1所述的一种用于测试圆柱电芯性能的辅助夹持工装，其特征在于：所述滑杆（8）开有若干限位孔（80），所述限位孔（80）活动连接限位销（81），所述限位销（81）长...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯杨，洪树，徐超，陈丽鲜，杨冬生，翟博，刘朋朋，蔡方平，马鹏飞，马洪波，
申请(专利权)人：安徽利维能动力电池有限公司，
类型：新型
国别省市：