两侧防脱的焊接铝轮及其制造方法技术

一种两侧防脱的焊接铝轮及其制造方法，其特征是，包括依次设置的挡圈、轮辋和辐板，辐板外侧设有第一锁圈，挡圈外侧设有第二锁圈。本发明专利技术的有益之处在于：通过第一锁圈和第二锁圈配合挡圈外周和辐板外周形成双锁轮胎设计，第一锁圈和第二锁圈起到保护作用，车轮收到碰撞时，外侧的第一锁圈或第二锁圈起到保护作用，挡圈和辐板上的轮缘依然能够起到可靠的锁边效果，解决全地形越野车轮胎容易滑脱的问题；各个部件均采用新工艺，重量要比传统铸造轮轻30%。30%。30%。

【技术实现步骤摘要】
两侧防脱的焊接铝轮及其制造方法


[0001]本申请涉及铝轮制造
，尤其涉及一种两侧防脱的焊接铝轮及其制造方法。

技术介绍

[0002]现有技术中的铝轮通常采用铸造的方式成型，产品的质量较大，强度不足，容易开裂，而且高能耗高污染。而对于有越野需求的车轮来说，现有汽车轮毂的支撑强度较差，不能很好地适应多种路况，且轮毂外侧易被刮伤，存在脱轮的安全隐患。
[0003]例如，中国专利文献中，授权公告号为CN209037302U的技术专利公开一种具有双层轮辐的汽车轮毂，包括轴套和轮辋，且所述轴套设置在轮辋的内侧，所述轴套的前侧通过螺钉可拆卸安装有轴套盖板，所述轴套的圆周侧上固定焊接有至少四组内轮辐，所述轮辋的内侧壁上固定焊接有卡块，所述卡块上开设有与内轮辐的自由端部相匹配的卡槽，所述轮辋的前后两侧均设置有轮缘，前侧所述轮缘上开设有凹槽，所述内轮辐上通过螺栓可拆卸安装有外轮辐，所述外轮辐的自由端部通过螺栓可拆卸安装在凹槽槽内，所述内轮辐和外轮辐的位置一一对应。其不足之处在于：1、铝合金一体成型轮毂，生产成本较高，不能保证每个位置都有较高的强度，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种两侧防脱的焊接铝轮，其特征是，包括依次设置的挡圈、轮辋和辐板，辐板外侧设有第一锁圈，挡圈外侧设有第二锁圈。2.根据权利要求1所述一种两侧防脱的焊接铝轮，其特征是，所述轮辋采用轧制的板材弯曲后焊接成型。3.根据权利要求1所述一种两侧防脱的焊接铝轮，其特征是，所述辐板和第一锁圈通过第一螺栓连接，挡圈和第二锁圈通过第二螺栓连接；辐板上设有若干个绕辐板轴线圆周阵列设置的第一镂空孔。4.根据权利要求1或3所述一种两侧防脱的焊接铝轮，其特征是，所述第一锁圈和第二锁圈的形状相同，第一锁圈和第二锁圈的内环为圆台面形，辐板上设有配合第一锁圈内环的台阶部。5.根据权利要求1所述一种两侧防脱的焊接铝轮，其特征是，所述辐板上设有若干个安装孔，安装孔内设有带螺纹的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王正清，李正华，
申请(专利权)人：台州市风驰车轮有限公司，
类型：发明
国别省市：