一种公路桥梁预制梁板废料处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁预制梁板废料处理装置，涉及施工设备技术领域，解决了现有的处理装置使用时，废料内可能会掺杂一些塑料袋，塑料膜等杂物，这些杂物可能会缠绕到处理装置的内部的问题。一种公路桥梁预制梁板废料处理装置，包括底箱，转杆和转辊，所述底箱的内部转动安装有两处转杆，且两处转杆的左端设置均设置有一处伞齿轮；所述顶箱的左侧设置有一处电机，且电机的右端设置有一处转辊；所述顶箱的前侧滑动安装有一处横板，且顶箱的前侧左右两端均开设有一处磁吸槽；所述顶箱的顶部设置有一处进物件。本实用通过十组勾物件转动将废料内所掺杂的塑料勾住，防止塑料进入到底箱内，造成塑料缠绕到两处安装辊上。造成塑料缠绕到两处安装辊上。造成塑料缠绕到两处安装辊上。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁预制梁板废料处理装置


[0001]本技术涉及施工设备
，具体为一种公路桥梁预制梁板废料处理装置。

技术介绍

[0002]预制板就是20世纪早期建筑当中用的楼板，就是工程要用到的模件或板块。因为是在预制场生产加工成型的混凝土预制件，直接运到施工现场进行安装，所以叫预制板。制作预制板时，先用木板钉制空心模型，在模型的空心部分布上钢筋后，用水泥灌满空心部分，等干后敲去木板，剩下的就是预制板了。预制板在建筑上的用处很多，如公路旁边的水沟上盖住的水泥板；房顶上做隔热层的水泥板都是预制板。现如今房屋建筑已经淘汰这种方式，改为框架结构，钢筋混凝土结构，安全质量进一步提高。
[0003]例如专利号为CN210474253U的专利，公开了一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括壳体和箱体，所述壳体的右侧固定连接有第一电机，第一电机输出端的左侧贯穿至壳体的内腔并固定连接有粉碎杆，粉碎杆的左侧活动连接于壳体内腔的左侧，粉碎杆的顶部与底部均固定连接有粉碎刀。本技术通过壳体、粉碎杆、第一电机、粉碎刀、转杆、出水管、水箱、出尘管、风机、导尘管、吸尘管、箱体、粉碎辊、导料管、进水管、第二电机、主动齿轮和从动齿轮的配合使用，解决了现有的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置处理效果不好，在对混凝土废料进行处理时，无法将其粉碎完全，同时在粉碎过程中会产生大量的灰尘，散布到空气中会对环境造成污染的问题。
[0004]现有的处理装置使用时，废料内可能会掺杂一些塑料袋，塑料膜等杂物，这些杂物可能会缠绕到处理装置的内部，长期如此容易影响处理装置正常工作，但是通过人工将杂物挑选出较为费时费力，影响处理进度。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种公路桥梁预制梁板废料处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的处理装置使用时，废料内可能会掺杂一些塑料袋，塑料膜等杂物，这些杂物可能会缠绕到处理装置的内部，长期如此容易影响处理装置正常工作的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁预制梁板废料处理装置，包括底箱，所述底箱包括出料槽，顶箱和漏槽，所述底箱的内侧底部为倾斜状结构，且底箱的前侧开设有一处出料槽；所述底箱的顶部设置有一处顶箱，且顶箱的内部底端开设有五处漏槽；所述底箱的内部转动安装有两处转杆，且两处转杆的左端设置均设置有一处伞齿轮；所述底箱的左侧设置有一处电机，且电机的转轴上设置有两处伞齿轮，此两处伞齿轮分别与两处转杆上的伞齿轮相啮合；所述顶箱的左侧设置有一处电机，且电机的右端设置有一处转辊；所述顶箱的前侧滑动安装有一处横板，且顶箱的前侧左右两端均开设有一处磁吸槽；所述横板的后侧左右两端均设置有一处磁吸柱；所述顶箱的顶部设置有一处进物件。
[0007]优选的，所述转杆包括安装辊和破碎件，两处所述转杆上均设置有一处安装辊，且安装辊为圆柱形结构；所述安装辊上设置有六组破碎件。
[0008]优选的，所述转辊包括连接杆和勾物件，所述转辊的圆周外壁上设置有十组连接杆，且每处连接杆的外端均设置有一处勾物件，此十组勾物件为J形结构。
[0009]优选的，所述横板包括内杆和挂物件，所述横板的后侧设置有十处内杆，且十处内杆的顶部均设置有一组挂物件；十组所述挂物件为锥形结构。
[0010]优选的，所述进物件包括进料槽和导料槽，所述进物件为梯形结构，且进物件的顶部开设有一处进料槽；所述进料槽的前后两侧均开设有一排导料槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本实用设置有勾物件，启动电机带动转辊和十组连接杆以及十组勾物件转动，通过十组勾物件转动将废料内所掺杂的塑料勾住，防止塑料进入到底箱内，造成塑料缠绕到两处安装辊上，导致其无法正常工作。
[0013]2、本实用设置有挂物件，当十组勾物件上勾有塑料杂物时，通过十组挂物件将塑料杂物从十组勾物件上取下，并且当需要将塑料杂物从本实用内取出时，向外拉动横板，使两处磁吸柱与两处磁吸槽分离，然后通过横板将十处内杆及十组挂物件从顶箱内取出，随即将十组挂物件上的塑料杂物取出并处理，操作便捷，适于广泛推广。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术底箱半剖结构示意图；
[0016]图3为本技术顶箱半剖结构示意图；
[0017]图4为本技术转辊及勾物件结构示意图；
[0018]图5为本技术内杆及挂物件结构示意图；
[0019]图中：1、底箱；101、出料槽；102、顶箱；103、漏槽；2、转杆；201、安装辊；202、破碎件；3、转辊；301、连接杆；302、勾物件；4、横板；401、内杆；402、挂物件；5、进物件；501、进料槽；502、导料槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]请参阅图1至图5，本技术提供的一种实施例：一种公路桥梁预制梁板废料处理装置，包括底箱1，底箱1包括出料槽101，顶箱102和漏槽103，底箱1的内侧底部为倾斜状结构，且底箱1的前侧开设有一处出料槽101；底箱1的顶部设置有一处顶箱102，且顶箱102的内部底端开设有五处漏槽103；底箱1的内部转动安装有两处转杆2，且两处转杆2的左端设置均设置有一处伞齿轮；底箱1的左侧设置有一处电机，且电机的转轴上设置有两处伞齿轮，此两处伞齿轮分别与两处转杆2上的伞齿轮相啮合；顶箱102的左侧设置有一处电机，且电机的右端设置有一处转辊3；顶箱102的前侧滑动安装有一处横板4，且顶箱102的前侧左右两端均开设有一处磁吸槽；横板4的后侧左右两端均设置有一处磁吸柱；顶箱102 的顶部
设置有一处进物件5；进物件5包括进料槽501和导料槽502，进物件5为梯形结构，且进物件5的顶部开设有一处进料槽501；进料槽501的前后两侧均开设有一排导料槽502，进料槽501的设置视为了方便将废料放入本实用中，而两排导料槽502的设置可加快废料进入本实用中的速度，从而提升工作效率。
[0022]进一步，转杆2包括安装辊201和破碎件202，两处转杆2上均设置有一处安装辊201，且安装辊201为圆柱形结构；安装辊201上设置有六组破碎件202，通过两处转杆2带动两处安装辊201及十二组破碎件202相对转动，使十二组破碎件202将废料啮碎，处理好的废料掉落到底箱1的底部，利用底箱1底部为倾斜状结构，使废料通过惯性滑落穿过出料槽101，完成对废料的处理，操作简单，且处理效果较好。
[0023]进一步，转辊3包括连接杆301和勾物件302，转辊3的圆周外壁上设置有十组连接杆 301，且每处连接杆301的外端均设置有一处勾物件302，此十组勾物件302为J形结构，启动电机，带动转辊3和十组连接杆301以及十组勾物件302转动，十组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁预制梁板废料处理装置，其特征在于：包括底箱(1)，所述底箱(1)包括出料槽(101)，顶箱(102)和漏槽(103)，所述底箱(1)的内侧底部为倾斜状结构，且底箱(1)的前侧开设有一处出料槽(101)；所述底箱(1)的顶部设置有一处顶箱(102)，且顶箱(102)的内部底端开设有五处漏槽(103)；所述底箱(1)的内部转动安装有两处转杆(2)，且两处转杆(2)的左端设置均设置有一处伞齿轮；所述底箱(1)的左侧设置有一处电机，且电机的转轴上设置有两处伞齿轮，此两处伞齿轮分别与两处转杆(2)上的伞齿轮相啮合；所述顶箱(102)的左侧设置有一处电机，且电机的右端设置有一处转辊(3)；所述顶箱(102)的前侧滑动安装有一处横板(4)，且顶箱(102)的前侧左右两端均开设有一处磁吸槽；所述横板(4)的后侧左右两端均设置有一处磁吸柱；所述顶箱(102)的顶部设置有一处进物件(5)；所述转辊(3)包括连接杆(301)和勾物件(302)，所述转辊(3)的圆周外壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁建，
申请(专利权)人：四川省君源水电建设有限公司，
类型：新型
国别省市：