本发明专利技术公开了一种具有多角度翻转功能的车门喷漆装置，涉及车门喷漆技术领域，具体为后门板和底座，所述后门板背面四角处开设有装配孔，且后门板背面中部开设有定位孔，所述底座位于后门板下方，该具有多角度翻转功能的车门喷漆装置，后门板可通过真空泵中部的两个定位柱处进行定位处理，并通过对后门板的按压，使定位柱通过第二弹簧进行收缩，从而使真空泵外表面的吸盘贴合后门板外表面进行真空吸附，由于吸盘末端同样连接有第一弹簧，便于等距离分布的吸盘在受到后门板挤压力的过程中通过第一弹簧进行收缩，从而方便吸盘对凹凸不平的后门板进行贴合吸附，方便对不同结构的汽车门板进行吸附固定，保证其加工过程的稳定性。保证其加工过程的稳定性。保证其加工过程的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种具有多角度翻转功能的车门喷漆装置
[0001]本专利技术涉及车门喷漆
，具体为一种具有多角度翻转功能的车门喷漆装置。
技术介绍
[0002]车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员，在对汽车后门进行加工的过程中，需要使用喷漆装置对其外表面进行均匀喷漆处理。
[0003]目前对汽车后门进行喷漆的过程中，难以对汽车后门进行有效的夹持固定，从而导致喷漆效果不够均匀，针对上述情况，我们推出了一种具有多角度翻转功能的车门喷漆装置。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种具有多角度翻转功能的车门喷漆装置，解决了上述
技术介绍
中提出目前对汽车后门进行喷漆的过程中，难以对汽车后门进行有效的夹持固定，从而导致喷漆效果不够均匀的问题。
[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种具有多角度翻转功能的车门喷漆装置，包括后门板和底座，所述后门板背面四角处开设有装配孔，且后门板背面中部开设有定位孔，所述底座位于后门板下方，且底座上表面左右两方固定有侧板，所述侧板一侧外壁连接有第一移动板，且第一移动板外壁设置有连接轴，所述连接轴末端连接有第一电机，且连接轴外壁连接有承载板，所述承载板外表面四角处设置有定位杆，且定位杆末端设置有连接块，所述连接块一侧外壁连接有限位螺栓，且连接块另一侧外壁连接有第二电机，所述第二电机位于定位杆内部，所述承载板中部设置有第一气缸，且第一气缸末端连接有弹簧柱，所述弹簧柱末端连接有真空泵，且真空泵外壁设置有第一弹簧，所述第一弹簧末端连接有吸盘，所述真空泵外壁中部设置有第二弹簧，且第二弹簧末端连接有定位柱，所述定位柱外壁固定有限位板，所述承载板右方的侧板外壁连接有第二移动板，且第二移动板外壁连接有抽气泵，所述抽气泵外壁连接有液压杆，且液压杆末端连接有第三电机，所述第三电机末端连接有喷漆板，且喷漆板外表面开设有滑槽，所述滑槽外壁连接有第一喷漆头，所述喷漆板中部设置有第二喷漆头，且喷漆板外表面边缘处开设有抽吸槽，所述抽吸槽一端连接有抽吸板，所述抽气泵位于抽吸板末端，且抽气泵外壁连接有排气管，所述排气管下方设置有流水槽，且流水槽位于底座上表面。
[0006]可选的，所述承载板通过连接轴和第一电机与第一移动板之间构成转动可调节结构，且承载板通过通过第一移动板与侧板之间构成滑动结构，而且承载板与定位杆之间为固定连接。
[0007]可选的，所述限位螺栓与连接块之间为螺纹连接，且限位螺栓通过连接块和第二电机与定位杆之间构成转动结构，而且限位螺栓通过装配孔与后门板之间构成固定结构。
[0008]可选的，所述吸盘通过第一气缸与承载板之间构成活动结构，且吸盘均匀分布于承载板外表面，而且吸盘通过第一弹簧与真空泵之间构成弹性结构可选的，所述真空泵通过弹簧柱与第一气缸之间构成弹性结构，且真空泵的中垂线与定位柱的中垂线相重合，而且定位柱的外口尺寸与定位孔的内口尺寸相吻合。
[0009]可选的，所述定位柱通过第二弹簧与真空泵之间构成活动结构，且定位柱与限位板之间的连接方式为焊接，而且限位板的外口尺寸大于定位孔的内口尺寸。
[0010]可选的，所述喷漆板通过第二移动板与侧板之间构成升降结构，且第二移动板与抽气泵之间为活动连接，而且喷漆板通过液压杆与抽气泵之间构成伸缩结构。
[0011]可选的，所述第一喷漆头通过滑槽与喷漆板之间构成活动结构，且喷漆板通过第三电机与液压杆之前构成转动结构，而且喷漆板与抽吸板之间为活动连接，并且抽吸板中部呈柔性结构。
[0012]可选的，所述抽吸槽通过抽吸板和抽气泵与排气管之间构成连通状结构，且排气管与流水槽之间呈垂直分布。
[0013]本专利技术提供了一种具有多角度翻转功能的车门喷漆装置，具备以下有益效果：1．该具有多角度翻转功能的车门喷漆装置，后门板可通过真空泵中部的两个定位柱处进行定位处理，并通过对后门板的按压，使定位柱通过第二弹簧进行收缩，从而使真空泵外表面的吸盘贴合后门板外表面进行真空吸附，由于吸盘末端同样连接有第一弹簧，便于等距离分布的吸盘在受到后门板挤压力的过程中通过第一弹簧进行收缩，从而方便吸盘对凹凸不平的后门板进行贴合吸附，方便对不同结构的汽车门板进行吸附固定，保证其加工过程的稳定性。
[0014]2．该具有多角度翻转功能的车门喷漆装置，承载板中部设置第一气缸会通过收缩带动吸附后的后门板进行移动，从而配合承载板四角处的装配孔接触承载板四角处的限位螺栓处，而限位螺栓可通过第二电机的带动使限位螺栓进行旋转，进而拧进后门板的装配孔内，以进一步提高后门板的稳定性，保证后续喷漆效果。
[0015]3.该具有多角度翻转功能的车门喷漆装置，喷漆板外表面中部的第二喷漆头可通过第二移动板的上下移动及第一喷漆头经第二移动板的的横向移动，从而对后门板的外表面进行均匀喷漆，并配合第一电机带动后门板进行角度调节来对后门板凹凸不平处进行有效喷涂，提高了后门板的喷涂均匀性。
[0016]4．该具有多角度翻转功能的车门喷漆装置，喷漆板外表面的第一喷漆头可通过滑槽移动至喷漆板的边缘处，并通过第三电机带动喷漆板进行转动，从而使倾斜状的第一喷漆头环绕后门板边缘处进行喷漆处理，而第一喷漆头在环绕的过程中可通过滑槽进行位置调节，进而准确围绕后门板边缘处进行喷漆处理，有利于提高对后门板的喷漆覆盖率。
[0017]5.该具有多角度翻转功能的车门喷漆装置，喷漆板外表面的抽吸槽通过抽吸板与抽气泵相连通，使得抽气泵对喷漆板外部喷涂过程中漂浮的漆料进行抽吸，并通过排气管排向底座上表面的流水槽中被水源所吸附，保证在喷漆的同时对空气中的漆料进行吸附，有效降低了漆料及漆味的扩散。
附图说明
[0018]图1为后门板正视示意图；
图2为后门板后视结构示意图；图3为本专利技术整体结构示意图；图4为本专利技术承载板结构示意图；图5为本专利技术图4中A处放大结构示意图；图6为本专利技术喷漆板外表面结构示意图；图7为本专利技术图4中B处放大结构示意图。
[0019]图中：1、后门板；2、装配孔；3、定位孔；4、底座；5、侧板；6、第一移动板；7、连接轴；8、第一电机；9、承载板；10、定位杆；11、连接块；12、限位螺栓；13、第二电机；14、第一气缸；15、弹簧柱；16、真空泵；17、第一弹簧；18、吸盘；19、第二弹簧；20、定位柱；21、限位板；22、第二移动板；23、抽气泵；24、液压杆；25、第三电机；26、喷漆板；27、滑槽；28、第一喷漆头；29、第二喷漆头；30、抽吸槽；31、抽吸板；32、排气管；33、流水槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有多角度翻转功能的车门喷漆装置，包括后门板（1）和底座（4），其特征在于：所述后门板（1）背面四角处开设有装配孔（2），且后门板（1）背面中部开设有定位孔（3），所述底座（4）位于后门板（1）下方，且底座（4）上表面左右两方固定有侧板（5），所述侧板（5）一侧外壁连接有第一移动板（6），且第一移动板（6）外壁设置有连接轴（7），所述连接轴（7）末端连接有第一电机（8），且连接轴（7）外壁连接有承载板（9），所述承载板（9）外表面四角处设置有定位杆（10），且定位杆（10）末端设置有连接块（11），所述连接块（11）一侧外壁连接有限位螺栓（12），且连接块（11）另一侧外壁连接有第二电机（13），所述第二电机（13）位于定位杆（10）内部，所述承载板（9）中部设置有第一气缸（14），且第一气缸（14）末端连接有弹簧柱（15），所述弹簧柱（15）末端连接有真空泵（16），且真空泵（16）外壁设置有第一弹簧（17），所述第一弹簧（17）末端连接有吸盘（18），所述真空泵（16）外壁中部设置有第二弹簧（19），且第二弹簧（19）末端连接有定位柱（20），所述定位柱（20）外壁固定有限位板（21），所述承载板（9）右方的侧板（5）外壁连接有第二移动板（22），且第二移动板（22）外壁连接有抽气泵（23），所述抽气泵（23）外壁连接有液压杆（24），且液压杆（24）末端连接有第三电机（25），所述第三电机（25）末端连接有喷漆板（26），且喷漆板（26）外表面开设有滑槽（27），所述滑槽（27）外壁连接有第一喷漆头（28），所述喷漆板（26）中部设置有第二喷漆头（29），且喷漆板（26）外表面边缘处开设有抽吸槽（30），所述抽吸槽（30）一端连接有抽吸板（31），所述抽气泵（23）位于抽吸板（31）末端，且抽气泵（23）外壁连接有排气管（32），所述排气管（32）下方设置有流水槽（33），且流水槽（33）位于底座（4）上表面。2.根据权利要求1所述的一种具有多角度翻转功能的车门喷漆装置，其特征在于：所述承载板（9）通过连接轴（7）和第一电机（8）与第一移动板（6）之间构成转动可调节结构，且承载板（9）通过通过第一移动板（6）与侧板（5）之间构成滑动结构，而且承载板（...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭艾果，姜艳，梁永清，
申请(专利权)人：成都市慧杰数科智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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