一种永磁埋入式电机马达磁体结构制造技术

技术编号:30075491 阅读:11 留言:0更新日期:2021-09-18 08:30
本实用新型专利技术公开了一种永磁埋入式电机马达磁体结构,包括聚磁机构,所述聚磁机构由数个聚磁组件均匀环绕而成,数个所述聚磁组件的磁极均指向聚磁机构的中心,且相邻聚磁组件指向聚磁机构中心的磁极相反;设置在聚磁机构外圈的外壳,所述外壳通过在聚磁机构上注塑形成。本实用新型专利技术可在较小的体积内具有更高的气隙磁密与转矩密度,还能够产生磁阻转矩,进一步提高了电机转矩密度,并可有效减少电机体积,同时,外壳通过在聚磁机构上注塑形成,且外壳的材质为LCP塑胶,可有效防止漏磁,具有提高电机性能的优点。电机性能的优点。电机性能的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种永磁埋入式电机马达磁体结构


[0001]本技术涉及电机
,具体为一种永磁埋入式电机马达磁体结构。

技术介绍

[0002]电机通常包括固定于外壳的定子以及相对于该定子可移动的转子。例如,可以支撑转子使得转子相对于定子可旋转或者使得转子相对于定子可线性移动,电机被归类于电动机械能量转换器的范畴,可以用作为电动机或发电机。
[0003]随着现代工业技术的发展,大量工作场合需要电机低速运行并提供较高的转矩。为了实现电机低速运行,采用更低工作频率的电源为异步电机供电或增加异步电机极对数,而低频供电需要逆变器等昂贵的电力电子设备,且影响不利于电机的稳定运行,一味增加电机极对数则会导致漏感过大,使得电机的功率因数降低,永磁电机虽无需采用电励磁方式,但永磁极对数过多亦会导致漏磁通过多,损失电机出力;根据电机设计理论,电机的转矩近似于电机体积成正比,这意味大转矩电机体积较大,占用空间较大,电机所用材料较多,成本较高。因此传统工业大多采用齿轮箱等机械传动机构使得电机与负载的转速转矩匹配。但其固有的缺点如振动、噪声、金属疲劳等大大降低了电机工作系统的稳定性,提高了电机系统的维护成本和维护难度。因此有必要针对以上问题进行改良。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种永磁埋入式电机马达磁体结构,具备提高电机性能的优点,解决了以上
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种永磁埋入式电机马达磁体结构,包括聚磁机构,所述聚磁机构由数个聚磁组件均匀环绕而成,数个所述聚磁组件的磁极均指向聚磁机构的中心,且相邻聚磁组件指向聚磁机构中心的磁极相反;设置在聚磁机构外圈的外壳,所述外壳通过在聚磁机构上注塑形成。
[0006]优选的,所述聚磁组件的数量至少为四个,且聚磁组件的数量为偶数。
[0007]优选的,所述聚磁组件由聚磁壳和磁体构成,所述聚磁壳为一面开口的壳体,所述磁体固定安装在聚磁壳中,且磁体的其中一个磁极暴露在聚磁壳外。
[0008]优选的,所述磁体为钕铁硼磁铁、钐钴磁铁和铝镍钴磁铁其中的一种。
[0009]优选的,所述聚磁壳由可被磁体吸附的金属制成。
[0010]优选的,所述外壳为圆柱形,所述聚磁组件为瓦形。
[0011]优选的,所述外壳为多边形,所述聚磁组件为方形。
[0012]优选的,所述外壳的材质为LCP塑胶。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0014]本技术通过设置聚磁组件,所述聚磁组件由聚磁壳和磁体构成,所述聚磁壳为一面开口的壳体,所述磁体固定安装在聚磁壳中,且磁体的其中一个磁极暴露在聚磁壳外,数个所述聚磁组件的磁极均指向聚磁机构的中心,且相邻聚磁组件指向聚磁机构中心
的磁极相反,使其在较小的体积内具有更高的气隙磁密与转矩密度,还能够产生磁阻转矩,进一步提高了电机转矩密度,并可有效减少电机体积,同时,外壳通过在聚磁机构上注塑形成,且外壳的材质为LCP塑胶,可有效防止漏磁,具有提高电机性能的优点。
附图说明
[0015]图1为本技术第一种实施例的结构示意图;
[0016]图2为本技术第一种实施例的剖视结构示意图;
[0017]图3为本技术第二种实施例的结构示意图;
[0018]图4为本技术第二种实施例的剖视结构示意图。
[0019]图中的附图标记及名称如下:
[0020]1、聚磁组件;2、外壳;3、聚磁壳;4、磁体。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1至图2,本技术提供的第一种实施例:一种永磁埋入式电机马达磁体结构,包括聚磁机构,所述聚磁机构由数个聚磁组件1均匀环绕而成,数个所述聚磁组件1的磁极均指向聚磁机构的中心,且相邻聚磁组件1指向聚磁机构中心的磁极相反;设置在聚磁机构外圈的外壳2,所述外壳2通过在聚磁机构上注塑形成。
[0023]更具体的,所述聚磁组件1的数量至少为四个,且聚磁组件1的数量为偶数。
[0024]更具体的,所述聚磁组件1由聚磁壳3和磁体4构成,所述聚磁壳3为一面开口的壳体,所述磁体4固定安装在聚磁壳3中,且磁体4的其中一个磁极暴露在聚磁壳3外。
[0025]更具体的,所述磁体4为钕铁硼磁铁、钐钴磁铁和铝镍钴磁铁其中的一种。
[0026]更具体的,所述聚磁壳3由可被磁体吸附的金属制成。
[0027]更具体的,所述外壳2为圆柱形,所述聚磁组件1为瓦形。
[0028]更具体的,所述外壳2的材质为LCP塑胶。
[0029]请参阅图3至图4,本技术提供的第二种实施例,本实施例与实施例一基本相同,区别在于:所述外壳2为多边形,所述聚磁组件1为方形。
[0030]工作原理:本技术工作中,所述聚磁组件由聚磁壳和磁体构成,所述聚磁壳为一面开口的壳体,所述磁体固定安装在聚磁壳中,且磁体的其中一个磁极暴露在聚磁壳外,数个所述聚磁组件的磁极均指向聚磁机构的中心,且相邻聚磁组件指向聚磁机构中心的磁极相反,使其在较小的体积内具有更高的气隙磁密与转矩密度,还能够产生磁阻转矩,进一步提高了电机转矩密度,并可有效减少电机体积,同时,外壳通过在聚磁机构上注塑形成,且外壳的材质为LCP塑胶,可有效防止漏磁。
[0031]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新
型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种永磁埋入式电机马达磁体结构,其特征在于:包括聚磁机构,所述聚磁机构由数个聚磁组件(1)均匀环绕而成,数个所述聚磁组件(1)的磁极均指向聚磁机构的中心,且相邻聚磁组件(1)指向聚磁机构中心的磁极相反;设置在聚磁机构外圈的外壳(2),所述外壳(2)通过在聚磁机构上注塑形成。2.根据权利要求1所述的一种永磁埋入式电机马达磁体结构,其特征在于:所述聚磁组件(1)的数量至少为四个,且聚磁组件(1)的数量为偶数。3.根据权利要求1至2任一项所述的一种永磁埋入式电机马达磁体结构,其特征在于:所述聚磁组件(1)由聚磁壳(3)和磁体(4)构成,所述聚磁壳(3)为一面开口的壳体,所述磁体(4)固定安装在聚磁壳(3)中,且磁体(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:童卫星
申请(专利权)人:深圳市童亿达磁业有限公司
类型:新型
国别省市:

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