一种停车设备的带自动定位缓冲结构制造技术

技术编号:30070673 阅读:15 留言:0更新日期:2021-09-18 08:22
本实用新型专利技术公开了一种停车设备的带自动定位缓冲结构,涉及机械设备技术领域,本实用新型专利技术包括承载装置、升降装置、载物装置、定位装置以及缓冲装置,承载装置包括承载底板以及支撑架,升降装置包括升降电机、螺杆以及固定螺母,载物装置包括下载物板以及上载物板,定位装置包括旋转电机以及限位带,缓冲装置包括旋转连接件、橡胶柱以及缓冲弹簧。本实用新型专利技术一种停车设备的带自动定位缓冲结构,汽车沿着斜坡行驶至上载物板,当前轮抵达缓冲板时,缓冲弹簧收缩缓冲压力,后轮抵达定位板上时,旋转电机转动带动螺栓转动,带动螺套向下移动,最终带动定位板向下移动对汽车进行定位,控制升降电机转动带动螺杆转动,最终带动载物装置向上移动。上移动。上移动。

【技术实现步骤摘要】
一种停车设备的带自动定位缓冲结构


[0001]本技术涉及机械设备
,特别涉及一种停车设备的带自动定位缓冲结构。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高,大街上汽车随处可见,随着汽车数量的增长也带来这样一个问题城市停车难,此时就需要一种停车设备来解决车位数量不够的问题。
[0003]现有的停车设备中
[0004],而且汽车移动时伴随着较大的压力,现有的设备不能解决,为此,我们提出一种停车设备的带自动定位缓冲结构。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种停车设备的带自动定位缓冲结构,可以有效解决
技术介绍
中,而且汽车移动时伴随着较大的压力,现有的设备不能解决的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种停车设备的带自动定位缓冲结构,包括承载装置、升降装置、载物装置、定位装置以及缓冲装置,所述承载装置包括承载底板以及支撑架,所述升降装置包括升降电机、螺杆以及固定螺母,若干所述升降电机一表面均与承载底板一表面连接,若干所述支撑架一表面均设有旋转孔,若干所述螺杆一端分别穿过若干旋转孔,且与旋转孔旋转配合,所述载物装置包括下载物板以及上载物板,若干所述固定螺母一表面均与下载物板一表面焊接,所述定位装置包括旋转电机以及限位带,所述下载物板一表面设有圆形安装槽,所述旋转电机一端安装于圆形安装槽内,所述限位带一表面与上载物板一表面连接,所述缓冲装置包括旋转连接件、橡胶柱以及缓冲弹簧,所述上载物板一表面设有通孔,所述旋转连接件一端穿过通孔,且与通孔旋转配合,所述橡胶柱一表面与上载物板一表面连接,所述下载物板一表面设有若干安装孔,若干所述缓冲弹簧一端分别安装于若干安装孔内,所述支撑架的作用是支撑螺杆,所述升降电机的数量为四个,其作用是为螺杆的旋转提供动力,所述下载物板的作用是连接固定螺母,所述上载物板的作用是支撑待停车辆,所述旋转电机的作用是为螺栓的提供旋转的动力,所述限位带的作用是将待停车辆定位,防止产生滑动,所述旋转连接件的作用是连接缓冲板,所述缓冲弹簧的作用是缓冲汽车轮的压力。
[0007]优选地,所述承载装置还包括竖板,所述竖板一表面与承载底板一表面连接,所述支撑架一表面与承载底板一表面连接,所述承载底板的作用是支撑整个装置,保证装置能够正常运行。
[0008]优选地,所述固定螺母一表面设有第一螺孔,所述螺杆一端穿过第一螺孔,且与第一螺孔旋转配合,所述螺杆的数量为四个,其作用是带动固定螺母上下移动,所述固定螺母的数量为四个,其作用是带动整个载物装置上下移动。
[0009]优选地,所述载物装置还包括保护板以及斜坡,若干所述保护板一表面均与上载
物板一表面连接,所述斜坡一表面与下载物板一表面连接,所述斜坡的作用是方便汽车行驶至上载物板,所述保护板的作用是防止汽车掉落。
[0010]优选地,所述定位装置还包括定位板、螺套以及螺栓,所述旋转电机一表面与螺栓一表面连接,所述螺套一表面设有第二螺孔,所述螺栓穿过第二螺孔,且与第二螺孔旋转配合,所述螺套一表面与定位板一表面连接,所述定位板的作用是定位汽车轮胎,所述螺杆的作用是带动螺套上下移动。
[0011]优选地,所述缓冲装置还包括缓冲板以及橡胶垫,所述缓冲板一表面设有连接孔,所述旋转连接件一端穿过连接孔,且与连接孔连接,所述橡胶垫一表面与缓冲板一表面连接,所述缓冲板的作用是缓冲汽车轮胎的压力,所述橡胶垫的作用是增添汽车轮胎与缓冲板之间的摩擦力。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0013]1.本技术中,它结构简单,设计新颖,采用橡胶垫配合缓冲弹簧,当汽车撞击到缓冲板时能够很好缓冲车轮压力,减低车身冲击,本装置还设置有定位装置,控制旋转电机旋转使得定位板下移,再配合限位带可以将汽车定位。
[0014]2.本技术通过升降电机使得汽车向上移动,大大节省了使用面积,为防止汽车在上移时发生意外滑动,设有保护板防止汽车掉落增加了安全性。
附图说明
[0015]图1为本技术一种停车设备的带自动定位缓冲结构的部分结构示意图;
[0016]图2为本技术一种停车设备的带自动定位缓冲结构部分正视结构示意图;
[0017]图3为本技术一种停车设备的带自动定位缓冲结构的整体结构示意图;
[0018]图4为本技术一种停车设备的带自动定位缓冲结构等轴测结构示意图。
[0019]图中:100、承载装置;101、承载底板;102、竖板;103、支撑架;200、升降装置;201、升降电机;202、螺杆;203、固定螺母;300、载物装置;301、下载物板;302、上载物板;303、保护板;304、斜坡;400、定位装置;401、定位板;402、螺套;403、螺栓;404、旋转电机;405、限位带;500、缓冲装置;501、缓冲板;502、橡胶垫;503、旋转连接件;504、橡胶柱;505、缓冲弹簧。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况
理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参照图1—4所示,本技术为一种停车设备的带自动定位缓冲结构,包括承载装置100、升降装置200、载物装置300、定位装置400以及缓冲装置500,承载装置100包括承载底板101以及支撑架103,升降装置200包括升降电机201、螺杆202以及固定螺母203,若干升降电机201一表面均与承载底板101一表面连接,若干支撑架103一表面均设有旋转孔,若干螺杆202一端分别穿过若干旋转孔,且与旋转孔旋转配合,载物装置300包括下载物板301以及上载物板302,若干固定螺母203一表面均与下载物板301一表面焊接,定位装置400包括旋转电机404以及限位带405,下载物板301一表面设有圆形安装槽,旋转电机404一端安装于圆形安装槽内,限位带405一表面与上载物板302一表面连接,缓冲装置500包括旋转连接件503、橡胶柱50本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车设备的带自动定位缓冲结构,包括承载装置(100)、升降装置(200)、载物装置(300)、定位装置(400)以及缓冲装置(500),其特征在于:所述承载装置(100)包括承载底板(101)以及支撑架(103),所述升降装置(200)包括升降电机(201)、螺杆(202)以及固定螺母(203),若干所述升降电机(201)一表面均与承载底板(101)一表面连接,若干所述支撑架(103)一表面均设有旋转孔,若干所述螺杆(202)一端分别穿过若干旋转孔,且与旋转孔旋转配合,所述载物装置(300)包括下载物板(301)以及上载物板(302),若干所述固定螺母(203)一表面均与下载物板(301)一表面焊接,所述定位装置(400)包括旋转电机(404)以及限位带(405),所述下载物板(301)一表面设有圆形安装槽,所述旋转电机(404)一端安装于圆形安装槽内,所述限位带(405)一表面与上载物板(302)一表面连接,所述缓冲装置(500)包括旋转连接件(503)、橡胶柱(504)以及缓冲弹簧(505),所述上载物板(302)一表面设有通孔,所述旋转连接件(503)一端穿过通孔,且与通孔旋转配合,所述橡胶柱(504)一表面与上载物板(302)一表面连接,所述下载物板(301)一表面设有若干安装孔,若干所述缓冲弹簧(505)一端分别安装于若干安装孔内。2.根据权利要求1所述的一种停车设备的带自动定位缓冲结构,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐凯
申请(专利权)人:武汉慕珈科技服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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