一种磁环固定装置、母排组件、电机控制器及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种磁环固定装置、母排组件、电机控制器及车辆。所述磁环固定装置用于对套设在母排组件上的磁环进行固定，包括第一固定件和第二固定件，第一固定件和第二固定件均为绝缘件。第一固定件的前端在贯穿磁环后与处于固定状态的第二固定件固连，以构成工字型或者交错工字型夹具。所述母排组件上套设有磁环，该磁环采用所述磁环固定装置固定。所述电机控制器包含所述母排组件。所述车辆包含所述电机控制器。根据本实用新型专利技术，能够有效地解决现有绝缘壳体式母排磁环固定装置因采用包覆式固定的结构设计而导致相应母排的体积过大的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种磁环固定装置、母排组件、电机控制器及车辆


[0001]本技术属于汽车电子领域，更具体地，涉及一种磁环固定装置、母排组件、电机控制器及车辆。

技术介绍

[0002]现有电气设备的母排上通常套设有用于滤波的磁环，该磁环通常基于专用的固定装置固定在母排上。现有母排磁环的固定装置主要为与磁环外形相匹配的绝缘壳体，该绝缘壳体为分体式结构，包括壳身和壳盖，在壳身和壳盖上均预留有用于使母排穿过的通孔，在壳身上还设置有凸耳。当磁环套设于母排之上时，通过将壳身与壳盖互合以包裹住磁环，之后，通过螺钉将凸耳与电气设备的机壳进行固定，以达到固定磁环的目的。其中，现有绝缘壳体式母排磁环固定装置的结构如图1所示，图1中，1为第一母排，2为第二母排，3为壳身，4为壳盖，5为凸耳。现有绝缘壳体式母排磁环固定装置的结构剖面如图2所示，图2中，6为壳身与壳盖的过盈配合面，7为磁环。由此可知，现有的绝缘壳体式母排磁环固定装置通过壳身与壳盖的过盈配合实现对母排上磁环的全方位包裹，并通过将自身固定在电气设备的机壳上的方式以间接实现对磁环的固定。
[0003]然而，对于低压逆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磁环固定装置，用于对套设在母排组件上的磁环进行固定，其特征在于，所述磁环固定装置包括第一固定件和第二固定件，所述第一固定件和所述第二固定件均为绝缘件；所述第一固定件的前端在贯穿所述磁环后与处于固定状态的第二固定件固连，以构成工字型或者交错工字型夹具。2.根据权利要求1所述的磁环固定装置，其特征在于，所述第一固定件为T形，包括水平部和竖直部；所述母排组件包括平行设置的第一母排和第二母排；在所述磁环套设于所述母排组件的情况下，所述竖直部的前端自所述磁环的近端穿过所述磁环的位于所述第一母排与所述第二母排之间的内空间并超出所述磁环的远端端面，所述水平部搭设于所述磁环的近端端面；所述第二固定件与所述第一母排和/或所述第二母排固连；所述竖直部的前端与所述第二固定件固连。3.根据权利要求2所述的磁环固定装置，其特征在于，所述竖直部的前端的与所述第二固定件相接的一侧设置为限位台阶，所述限位台阶为内凹式限位台阶。4.根据权利要求3所述的磁环固定装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵迁，原诚寅，沈金亮，
申请(专利权)人：北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司，
类型：新型
国别省市：