一种基于空箱堆高机用的多连接式传动轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于空箱堆高机用的多连接式传动轴，包括传动轴管，传动轴管的一侧固定连接有油封盖，油封盖的另一侧固定连接有油封，油封的另一侧固定套接有滑动花键轴，滑动花键轴的另一侧活动套接有伸缩套，伸缩套外表面的顶部固定连通有滑脂嘴，伸缩套另一侧的外表面固定套装有万向节叉，万向节叉的顶部固定连接有盖垫。上述方案中，一体式传动轴在长时间使用后损坏时，就需要将整个装置更换拆除，然后进行重装使用，这样不仅拆装麻烦，且损坏更换也会造成成本损失，此时利用多连接式传动轴机构，能够有效的解决一体式传动轴缺点，在损坏时，能够快速拆装更换连接，提高拆装效率，减少成本损失。减少成本损失。减少成本损失。

【技术实现步骤摘要】
一种基于空箱堆高机用的多连接式传动轴


[0001]本技术涉及空箱堆高机
，更具体地说，本技术涉及一种基于空箱堆高机用的多连接式传动轴。

技术介绍

[0002]空箱堆高机是一种对集装箱搬运输送的机械设备，其大多数都在港口、码头、铁路公路中转站中对集装箱空箱的堆垛和转运，且空箱堆高机在工作时，是利用多个装置部件相互配合使用，从而能将集装箱进行升降或平移搬运，目前在空箱堆高机生产加工时，需要用到传动轴将内部的传动装置进行连接运行，而现有的传动轴都是一体式的，在连接传动工作时，能够稳定安全的进行装置之间的传动工作，但是一体式传动轴在长时间使用后损坏时，就需要将整个装置更换拆除，然后进行重装使用，这样不仅拆装麻烦，且损坏更换也会造成成本损失，此外现有的传动轴内部连接部件都是在轴内，不便对内部进行保护，使得在长时间使用下，会造成内部磨损过大，导致传动卡顿，影响传动效率。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种基于空箱堆高机用的多连接式传动轴，以解决一体式传动轴在长时间使用后损坏时，就需要将整个装置更换拆除，然后进行重装使用，这样不仅拆装麻烦，且损坏更换也会造成成本损失的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种基于空箱堆高机用的多连接式传动轴，包括传动轴管，所述传动轴管的一侧固定连接有油封盖，所述油封盖的另一侧固定连接有油封，所述油封的另一侧固定套接有滑动花键轴，所述滑动花键轴的另一侧活动套接有伸缩套，所述伸缩套外表面的顶部固定连通有滑脂嘴，所述伸缩套另一侧的外表面固定套装有万向节叉，所述万向节叉的顶部固定连接有盖垫，所述盖垫顶面的中部开设有盖槽，所述盖垫的顶部活动套接有盖板，所述盖板的中部活动连接有螺纹杆；
[0005]所述伸缩套顶部的一侧开设有注油槽孔，所述伸缩套内腔的顶部固定套装有分流顶板，所述分流顶板的底部固定套装有滑动齿轴，所述伸缩套的左右两侧均开设有连接口，所述伸缩套内腔的底部固定安装有防漏底板。
[0006]其中，所述分流顶板顶部的一侧开设有连通槽，所述分流顶板内腔顶部的一侧固定连通有连通管，所述分流顶板内腔的左右两侧均固定安装有安装块，所述安装块的另一侧固定连通有分流内管，所述分流内管的底部固定连通有输送管，所述输送管的底部固定连通有输送口，所述分流顶板的底部开设有滴油槽。
[0007]其中，所述防漏底板内腔的中部固定连接有中隔板，所述中隔板的顶部固定套装有吸附垫，所述防漏底板的顶部开设有吸附槽。
[0008]其中，所述吸附垫的材质为吸水海绵，所述吸附槽开设的数量有若干个。
[0009]其中，所述输送管、输送口和滴油槽的数量有若干个，所述连通管的顶部与连通槽的底部相互对应，所述连通槽开设的直径长度与连通管的直径长度相适配。
[0010]其中，所述滑动花键轴的外表面为螺纹结构。
[0011]其中，所述滑动齿轴与滑动花键轴外表面的螺纹结构相互契合。
[0012]本技术的上述技术方案的有益效果如下：
[0013]上述方案中，所述一体式传动轴在长时间使用后损坏时，就需要将整个装置更换拆除，然后进行重装使用，这样不仅拆装麻烦，且损坏更换也会造成成本损失，此时利用多连接式传动轴机构，能够有效的解决一体式传动轴缺点，在损坏时，能够快速拆装更换连接，提高拆装效率，减少成本损失；上述方案中，所述现有的传动轴内部连接部件都是在轴内，不便对内部进行保护，使得在长时间使用下，会造成内部磨损过大，导致传动卡顿，影响传动效率，此时利用润滑连动机构，能够定期对传动轴轴承内进行润滑保护，减少磨损伤害，提高传动效果。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术图1的A处放大结构示意图；
[0016]图3为本技术的伸缩套内部结构示意图；
[0017]图4为本技术的分流顶板内腔结构示意图；
[0018]图5为本技术的防漏底板内腔结构示意图。
[0019]［附图标记］
[0020]1、传动轴管；2、油封盖；3、油封；4、滑动花键轴；5、伸缩套；6、滑脂嘴；7、万向节叉；8、盖垫；9、盖槽；10、盖板；11、螺纹杆；51、注油槽孔；52、分流顶板；53、滑动齿轴；54、连接口；55、防漏底板；521、连通槽；522、连通管；523、安装块；524、分流内管；525、输送管；526、输送口；527、滴油槽；551、中隔板；552、吸附垫；553、吸附槽。
具体实施方式
[0021]为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0022]如附图1至附图5本技术的实施例提供一种基于空箱堆高机用的多连接式传动轴，包括传动轴管1，所述传动轴管1的一侧固定连接有油封盖2，所述油封盖2的另一侧固定连接有油封3，所述油封3的另一侧固定套接有滑动花键轴4，所述滑动花键轴4的另一侧活动套接有伸缩套5，所述伸缩套5外表面的顶部固定连通有滑脂嘴6，所述伸缩套5另一侧的外表面固定套装有万向节叉7，所述万向节叉7的顶部固定连接有盖垫8，所述盖垫8顶面的中部开设有盖槽9，所述盖垫8的顶部活动套接有盖板10，所述盖板10的中部活动连接有螺纹杆11；
[0023]所述伸缩套5顶部的一侧开设有注油槽孔51，所述伸缩套5内腔的顶部固定套装有分流顶板52，所述分流顶板52的底部固定套装有滑动齿轴53，所述伸缩套5的左右两侧均开设有连接口54，所述伸缩套5内腔的底部固定安装有防漏底板55，所述分流顶板52顶部的一侧开设有连通槽521，所述分流顶板52内腔顶部的一侧固定连通有连通管522，所述分流顶板52内腔的左右两侧均固定安装有安装块523，所述安装块523的另一侧固定连通有分流内管524，所述分流内管524的底部固定连通有输送管525，所述输送管525的底部固定连通有
输送口526，所述分流顶板52的底部开设有滴油槽527，所述防漏底板55内腔的中部固定连接有中隔板551，所述中隔板551的顶部固定套装有吸附垫552，所述防漏底板55的顶部开设有吸附槽553，所述吸附垫552的材质为吸水海绵，所述吸附槽553开设的数量有若干个，所述输送管525、输送口526和滴油槽527的数量有若干个，所述连通管522的顶部与连通槽521的底部相互对应，所述连通槽521开设的直径长度与连通管522的直径长度相适配，所述滑动花键轴4的外表面为螺纹结构，所述滑动齿轴53与滑动花键轴4外表面的螺纹结构相互契合。
[0024]如附图2，所述伸缩套5顶部的一侧开设有注油槽孔51，所述伸缩套5内腔的顶部固定套装有分流顶板52，所述分流顶板52的底部固定套装有滑动齿轴53，所述伸缩套5的左右两侧均开设有连接口54，所述伸缩套5内腔的底部固定安装有防漏底板55；
[0025]具体的，所述当传动轴管1在使用时，利用螺纹杆11、盖槽9和万向节叉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于空箱堆高机用的多连接式传动轴，包括传动轴管（1），其特征在于，所述传动轴管（1）的一侧固定连接有油封盖（2），所述油封盖（2）的另一侧固定连接有油封（3），所述油封（3）的另一侧固定套接有滑动花键轴（4），所述滑动花键轴（4）的另一侧活动套接有伸缩套（5），所述伸缩套（5）外表面的顶部固定连通有滑脂嘴（6），所述伸缩套（5）另一侧的外表面固定套装有万向节叉（7），所述万向节叉（7）的顶部固定连接有盖垫（8），所述盖垫（8）顶面的中部开设有盖槽（9），所述盖垫（8）的顶部活动套接有盖板（10），所述盖板（10）的中部活动连接有螺纹杆（11）；所述伸缩套（5）顶部的一侧开设有注油槽孔（51），所述伸缩套（5）内腔的顶部固定套装有分流顶板（52），所述分流顶板（52）的底部固定套装有滑动齿轴（53），所述伸缩套（5）的左右两侧均开设有连接口（54），所述伸缩套（5）内腔的底部固定安装有防漏底板（55）。2.根据权利要求1所述的基于空箱堆高机用的多连接式传动轴，其特征在于，所述分流顶板（52）顶部的一侧开设有连通槽（521），所述分流顶板（52）内腔顶部的一侧固定连通有连通管（522），所述分流顶板（52）内腔的左右两侧均固定安装有安装块（523），所述安装块（523）的另一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁崇波，管战鹰，林乐海，王琦，于茗淳，
申请(专利权)人：大连集装箱码头有限公司，
类型：新型
国别省市：