一种适用于高速的挺柱体部件结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种适用于高速的挺柱体部件结构，包括挺柱体、滚轮、滚轮衬套、滚轮销和止推片；所述挺柱体的上部设有用于布置弹簧下座及柱塞弹簧的第一凹槽；所述挺柱体的下部设有第二凹槽，第二凹槽内设置滚轮、滚轮衬套和止推片；所述挺柱体的两侧开有滚轮销安装孔，两侧的滚轮销安装孔与所述第二凹槽相联通，滚轮销安装孔内设置滚轮销；所述滚轮销穿过滚轮衬套和止推片，滚轮衬套外设置滚轮，所述止推片设置在滚轮和滚轮衬套的两侧。本实用新型专利技术能有效降低滚轮与挺柱体的相对速度，增加滑油油量，改善滚轮与挺柱体之间的摩擦，提升高压油泵的寿命。高压油泵的寿命。高压油泵的寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于高速的挺柱体部件结构


[0001]本技术涉及一种适用于高速的挺柱体部件结构，属于高压油泵部件


技术介绍

[0002]随着高压共轨技术的发展和应用，目前发动机已能满足高功率、高转速、高扭矩的使用需求。为实现发动机更高效率、更低排放、更小体积的目标，燃油喷射系统的系统压力不断提升，高压油泵的转速也不断提升。但随着泵端压力、运行转速的不断提升，使得高压油泵挺柱体部件承受更大的接触应力，加剧了挺柱体部件的磨损，大大缩减了高压油泵的使用寿命，如何改善挺柱体与滚轮的磨损已成为高压油泵发展的瓶颈问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种适用于高速的挺柱体部件结构，其能有效降低滚轮与挺柱体的相对速度，增加滑油油量，改善滚轮与挺柱体之间的摩擦，提升高压油泵的寿命。
[0004]按照本技术提供的技术方案：一种适用于高速的挺柱体部件结构，包括挺柱体、滚轮、滚轮衬套、滚轮销和止推片；所述挺柱体的上部设有用于布置弹簧下座及柱塞弹簧的第一凹槽；所述挺柱体的下部设有第二凹槽，第二凹槽内设置滚轮、滚轮衬套和止推片；
[0005]所述挺柱体的两侧开有滚轮销安装孔，两侧的滚轮销安装孔与所述第二凹槽相联通，滚轮销安装孔内设置滚轮销；所述滚轮销穿过滚轮衬套和止推片，滚轮衬套外设置滚轮，所述止推片设置在滚轮和滚轮衬套的两侧。
[0006]进一步地，所述第一凹槽内设有用于承受柱塞压力的凸台。
[0007]进一步地，所述滚轮衬套和止推片内径与滚轮销外径间隙配合，滚轮与滚轮衬套间隙配合，滚轮、滚轮衬套、止推片与挺柱体间能轴线窜动。
[0008]进一步地，所述止推片两侧面设有用于将滑油引入部件内部的油槽。
[0009]进一步地，所述挺柱体的中部外圆设有环槽，环槽的外端设有油孔，环槽的内端联通第二凹槽。
[0010]本技术与现有技术相比，具有如下优点：
[0011]1.在滚轮两侧增加止推片，降低滚轮与挺柱体间的相对速度。
[0012]2.止推片两侧设计油槽，增加摩擦面处的润滑油量。
[0013]3.挺柱体外圆设计环槽，保证每次循环均与滑油接通，增加挺柱体部件处的润滑油量。环槽上开孔，将滑油引入摩擦副，提升耐磨性能。
[0014]4.止推片与滚轮销间隙配合，结构简单，安装方便。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图。
[0016]图2为本技术的止推片的结构示意图。
[0017]附图标记说明：1
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挺柱体、2
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滚轮、3
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滚轮衬套、4
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滚轮销、5
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止推片、6
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环槽、7
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油孔、8
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油槽、9
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第二凹槽、10
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凸台、11
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第一凹槽。
具体实施方式
[0018]下面结合具体附图对本技术作进一步说明。
[0019]如图1和图2所示，一种适用于高速的挺柱体部件结构，包括挺柱体1、滚轮2、滚轮衬套3、滚轮销4和止推片5；所述挺柱体1的上部设有用于布置弹簧下座及柱塞弹簧的第一凹槽11；所述挺柱体1的下部设有第二凹槽9，第二凹槽9内设置滚轮2、滚轮衬套3和止推片5；
[0020]所述挺柱体1的两侧开有滚轮销安装孔，两侧的滚轮销安装孔与所述第二凹槽9相联通，滚轮销安装孔内设置滚轮销4；所述滚轮销4穿过滚轮衬套3和止推片5，滚轮衬套3外设置滚轮2，所述止推片5设置在滚轮2和滚轮衬套3的两侧。
[0021]所述第一凹槽11内设有用于承受柱塞压力的凸台10。
[0022]所述滚轮衬套3和止推片5内径与滚轮销4外径间隙配合，滚轮2与滚轮衬套3间隙配合，滚轮2、滚轮衬套3、止推片5与挺柱体1间能轴线窜动。
[0023]所述止推片5两侧面设有用于将滑油引入部件内部的油槽8，从而保证部件内有充足的滑油流动。
[0024]所述挺柱体1的中部外圆设有环槽6，保证环槽6在挺柱体1每次行程均可与滑油进油接通，增加柱面润滑油量；环槽6的外端设有油孔7，环槽6的内端联通第二凹槽9。油孔7将滑油引入挺柱体1内侧面，增加摩擦副的耐磨性。
[0025]油泵在高速、高负荷运转时，滚轮2在凸轮的作用下，经滚轮衬套3降速后绕滚轮销4转动，滚轮2侧面转速分解至滚轮2与止推片5、止推片5与挺柱体1间，大大降低了摩擦副的最大线速度；同时通过挺柱体1柱面和止推片5侧面布置的油道，增加摩擦副的润滑油量，进一步改善挺柱体部件的耐磨性，提升了高压油泵的承载能力。
[0026]工作原理：降低挺柱体部件摩擦副最大线速度，增加摩擦副处润滑油量，减缓磨损问题。
[0027]可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本技术的原理而采用的示例性实施方式，然而本技术并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本技术的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于高速的挺柱体部件结构，其特征在于，包括挺柱体（1）、滚轮（2）、滚轮衬套（3）、滚轮销（4）和止推片（5）；所述挺柱体（1）的上部设有用于布置弹簧下座及柱塞弹簧的第一凹槽（11）；所述挺柱体（1）的下部设有第二凹槽（9），第二凹槽（9）内设置滚轮（2）、滚轮衬套（3）和止推片（5）；所述挺柱体（1）的两侧开有滚轮销安装孔，两侧的滚轮销安装孔与所述第二凹槽（9）相联通，滚轮销安装孔内设置滚轮销（4）；所述滚轮销（4）穿过滚轮衬套（3）和止推片（5），滚轮衬套（3）外设置滚轮（2），所述止推片（5）设置在滚轮（2）和滚轮衬套（3）的两侧。2.如权利要求1所述的适用于高速的挺柱体部件结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：封树文，徐云峰，朱委，
申请(专利权)人：无锡威孚高科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：