一种用于道路建设的路障制造技术

本实用新型专利技术属于道路技术领域，尤其为一种用于道路建设的路障，包括蓄水板，所述蓄水板的底部设置有抓地吸盘，所述蓄水板的上表面设置有锥形筒，所述锥形筒的侧表面设置有警示装置，所述蓄水板的一侧设置有蓄水装置，所述锥形筒的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有警示灯装置，所述锥形筒的侧表面开设有连接孔，所述连接孔的内部设置有连接杆，所述连接杆的两端设置有连接装置。在需要增加路障底部的重量使得路障更加稳定，不易倾倒时，可以通过进水口向蓄水板内部添加水源，使得蓄水板增加重量，在需要将路障搬运走时，可以通过打开开关阀使得蓄水板内部的水源从出水管道流出，使得蓄水板的重量变轻，方便了路障的搬运。方便了路障的搬运。方便了路障的搬运。

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路建设的路障


[0001]本技术属于道路
，具体涉及一种用于道路建设的路障。

技术介绍

[0002]道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等。
[0003]现在道路在建设时，一般都要设置路障以提醒过往车辆与行人前方施工，但是现在市面上大多数的路障重量不能自由调节，使用起来很不方便，重量过重会让路障的设置和搬运效率变慢，而重量过轻则是会让路障在使用过程中变得易倾倒易损坏。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种用于道路建设的路障，解决了重量不能自由调节的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于道路建设的路障，包括蓄水板，所述蓄水板的底部设置有抓地吸盘，所述蓄水板的上表面设置有锥形筒，所述锥形筒的侧表面设置有警示装置，所述蓄水板的一侧设置有蓄水装置，所述锥形筒的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有警示灯装置，所述锥形筒的侧表面开设有连接孔，所述连接孔的内部设置有连接杆，所述连接杆的两端设置有连接装置，所述连接杆的表面设置有警示牌装置。
[0006]优选的，所述警示装置包含有反光圈，所述蓄水板的侧表面设置有指示板，所述指示板的表面设置有指示标志。
[0007]优选的，所述蓄水装置包含有进水口，所述蓄水板的侧表面设置有出水管道，所述出水管道的出口处设置有开关阀。
>[0008]优选的，所述警示灯装置包含有蓄电池，所述蓄电池通过线路连接有警示灯。
[0009]优选的，所述连接装置包含有连接槽，所述连接槽的内部设置有卡槽，所述连接杆的一端设置有连接柱，所述连接柱的内部设置有弹簧，所述弹簧的一端设置有卡块，所述卡块与卡槽贴合。
[0010]优选的，所述警示牌装置包含有可拆卸块，所述可拆卸块的侧表面设置有夹持架，所述夹持架的表面设置有螺栓，所述夹持架的内部设置有警示板。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：在需要增加路障底部的重量使得路障更加稳定，不易倾倒时，可以通过进水口向蓄水板内部添加水源，使得蓄水板增加重量，在需要将路障搬运走时，可以通过打开开关阀使得蓄水板内部的水源从出水管道流出，使得蓄水板的重量变轻，方便了路障的搬运。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1为本技术的第一种立体结构图；
[0014]图2为本技术的第二种立体结构图；
[0015]图3为本技术A的立体结构图。
[0016]图中：1蓄水板；2抓地吸盘；3出水管道；4开关阀；5指示板；6指示标志；7锥形筒；8反光圈；9连接槽；10连接杆；11连接孔；12可拆卸块；13夹持架；14警示板；15螺栓；16警示灯；17蓄电池；18进水口；19卡块；20弹簧；21连接柱。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
3，本技术提供以下技术方案：一种用于道路建设的路障，包括蓄水板1，蓄水板1的底部设置有抓地吸盘2，蓄水板1的上表面设置有锥形筒7，锥形筒7的侧表面设置有警示装置，蓄水板1的一侧设置有蓄水装置，锥形筒7的顶部开设有放置槽，放置槽的内部设置有警示灯装置，锥形筒7的侧表面开设有连接孔11，连接孔11的内部设置有连接杆10，连接杆10的两端设置有连接装置，连接杆10的表面设置有警示牌装置，在需要使路障在使用时保证稳定与平衡时，可以通过蓄水板1底部设置的抓地吸板2使得蓄水板1底部保持平衡，不轻易晃动，使得路障的警示效果更加稳定，不会因为意外因素导致路障倾倒致使路障无法起到应有的效果，保证了过往车辆与行人的安全。
[0019]具体的，警示装置包含有反光圈8，蓄水板1的侧表面设置有指示板5，指示板5的表面设置有指示标志6，在需要提醒与警示过往行人与车辆时，可以通过反光圈9警示前方正在施工，然后通过指示板5上设置的指示标志6提醒过往行人与车辆绕行并且指引方向，进一步提高了安全系数，降低了安全事故发生的概率。
[0020]具体的，蓄水装置包含有进水口18，蓄水板1的侧表面设置有出水管道3，出水管道3的出口处设置有开关阀4，在需要增加路障底部的重量使得路障更加稳定，不易倾倒时，可以通过进水口18向蓄水板1内部添加水源，使得蓄水板1增加重量，在需要将路障搬运走时，可以通过打开开关阀4使得蓄水板1内部的水源从出水管道3流出，使得蓄水板1的重量变轻，方便了路障的搬运。
[0021]具体的，警示灯装置包含有蓄电池17，蓄电池17通过线路连接有警示灯16，在照明条件不良的情况下，警示装置可能无法起到应有的效果，这时为了安全起见，可以使用警示灯16来提醒过往车辆与行人此处施工，增加了路障的使用环境，使得路障的适用面更加广泛。
[0022]具体的，连接装置包含有连接槽9，连接槽9的内部设置有卡槽，连接杆10的一端设置有连接柱21，连接柱21的内部设置有弹簧20，弹簧20的一端设置有卡块19，卡块19与卡槽贴合，在需要将两个路障连接到一起增加警示范围时，可以通过连接杆10插入连接孔11，然
后再使连接柱21插入连接槽9内部将弹簧20下压，最终使得卡块19卡接在卡槽内，让两个路障连接在一起。
[0023]具体的，警示牌装置包含有可拆卸块12，可拆卸块12的侧表面设置有夹持架13，夹持架13的表面设置有螺栓15，夹持架13的内部设置有警示板14，在需要设置警示板14时，可以通过在连接杆10上安装可拆卸块12，然后将警示板14放置在夹持架13内，最后通过拧紧螺栓15使得警示板14固定在夹持架13内部，方便了警示板14的安装与拆卸。
[0024]本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，首先将路障放置到合适的地点，然后通过蓄水装置向蓄水板1内部注入适量的水以增加路障的稳定性，再使用连接装置将若干个路障连接到一起以增加警示范围，最后使用警示装置、警示灯装置和警示牌装置提醒过往车辆与行人。
[0025]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于道路建设的路障，包括蓄水板(1)，其特征在于：所述蓄水板(1)的底部设置有抓地吸盘(2)，所述蓄水板(1)的上表面设置有锥形筒(7)，所述锥形筒(7)的侧表面设置有警示装置，所述蓄水板(1)的一侧设置有蓄水装置，所述锥形筒(7)的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有警示灯装置，所述锥形筒(7)的侧表面开设有连接孔(11)，所述连接孔(11)的内部设置有连接杆(10)，所述连接杆(10)的两端设置有连接装置，所述连接杆(10)的表面设置有警示牌装置。2.根据权利要求1所述的一种用于道路建设的路障，其特征在于：所述警示装置包含有反光圈(8)，所述蓄水板(1)的侧表面设置有指示板(5)，所述指示板(5)的表面设置有指示标志(6)。3.根据权利要求1所述的一种用于道路建设的路障，其特征在于：所述蓄水装置包含有进水口(18)，所述蓄水板(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：申林慧，
申请(专利权)人：淮安市淮阴北方公路养护工程有限公司，
类型：新型
国别省市：