一种节能型交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节能型交通信号灯，包括底座箱，底座箱上侧固定有固定筒，固定筒内侧滑动套设有伸缩杆，伸缩杆上设有插块，固定筒上对应两插块的位置分别开设有插槽，伸缩杆顶部安装有信号指示灯，信号指示灯顶部安装有太阳能电池板。与现有技术相比的优点在于：本实用新型专利技术的信号指示灯通过固定筒和伸缩杆来进行支撑，从而使得信号指示灯的高度可调节，进而使得在使用时，因高度比较高，所以更加醒目，不使用时，可将装置整体的体积缩小，所以便于转运；且伸缩杆能够被便捷的固定在固定筒内，从而实现信号指示灯的高度的可便捷的被固定；信号指示灯能够方便的小范围移动；信号指示灯具有一定的防撞效果。示灯具有一定的防撞效果。示灯具有一定的防撞效果。

【技术实现步骤摘要】
一种节能型交通信号灯


[0001]本技术涉及交通信号灯
，具体是指一种节能型交通信号灯。

技术介绍

[0002]交通信号灯是交通指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯，是道路交通不可缺少的工具。临时用交通信号灯是目前常用的交通信号灯之一。
[0003]然而现有技术中的临时用的交通信号灯，其大多无法调节高度，进而导致整体体积较大，在转运时比较麻烦。为了解决上述问题，我们在此提出了一种节能型交通信号灯。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服以上技术困难，提供一种高度可便捷的调节的一种节能型交通信号灯。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种节能型交通信号灯，包括底座箱，所述底座箱上侧固定有固定筒，所述固定筒内侧滑动套设有伸缩杆，所述伸缩杆内底部开设有活动空腔，所述活动空腔左右两侧内壁上分别开设有限位通槽，所述限位通槽内侧滑动连接有插块，所述活动空腔内滑动设有活动块，所述活动块底部为锥形头，活动块夹设在两插块之间，两所述插块的相对侧的前后两端之间分别通过复位弹簧连接，两插块的相对侧分别设有与锥形头相配合的倒角，所述固定筒上对应两插块的位置分别开设有插槽，两所述插块的相反侧端分别位于插槽内，所述活动块通过手拧螺丝固定在活动空腔内，所述活动空腔内壁上开设有与手拧螺丝相配合的螺纹通孔，所述活动块前侧上端固定有拨块，所述活动空腔前侧内壁上开设有拨块通槽，所述拨块穿过拨块通槽，拨块前端延伸至伸缩杆的前侧壁，所述伸缩杆顶部安装有信号指示灯，所述信号指示灯顶部安装有太阳能电池板。
[0006]作为改进，所述底座箱内设置有蓄电池，所述蓄电池分别与信号指示灯和太阳能电池板电性连接。
[0007]作为改进，所述底座箱底部安装有自锁万向轮。方便小范围移动交通信号灯。
[0008]作为改进，所述固定筒侧壁上包裹有安全气囊。起到很好的防撞效果。
[0009]本技术与现有技术相比的优点在于：本技术的信号指示灯通过固定筒和伸缩杆来进行支撑，从而使得信号指示灯的高度可调节，进而使得在使用时，因高度比较高，所以更加醒目，不使用时，可将装置整体的体积缩小，所以便于转运；且通过活动块和插块部分的结构，使得伸缩杆能够被便捷的固定在固定筒内，从而实现信号指示灯的高度的可便捷的被固定；信号指示灯能够方便的小范围移动；信号指示灯具有一定的防撞效果。
附图说明
[0010]图1是本技术一种节能型交通信号灯的主视方向的结构示意图。
[0011]图2是本技术一种节能型交通信号灯的A的放大图。
[0012]图3是本技术一种节能型交通信号灯的活动块部分的俯视方向的结构示意图。
[0013]图4是本技术一种节能型交通信号灯的活动块部分的侧视方向的结构示意图。
[0014]如图所示：1、底座箱，2、固定筒，3、伸缩杆，4、活动空腔，5、限位通槽，6、插块，7、活动块，8、锥形头，9、复位弹簧，10、倒角，11、插槽，12、手拧螺丝，13、螺纹通孔，14、拨块，15、拨块通槽，16、信号指示灯，17、太阳能电池板，18、自锁万向轮，19、安全气囊。
具体实施方式
[0015]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
[0016]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0017]一种节能型交通信号灯，包括底座箱1，所述底座箱1上侧固定有固定筒2，所述固定筒2内侧滑动套设有伸缩杆3，所述伸缩杆3内底部开设有活动空腔4，所述活动空腔4左右两侧内壁上分别开设有限位通槽5，所述限位通槽5内侧滑动连接有插块6，所述活动空腔4内滑动设有活动块7，所述活动块7底部为锥形头8，锥形头8因主视图的形状为锥形，故起名锥形头8，其实际形状为棱锥形，活动块7夹设在两插块6之间，两所述插块6的相对侧的前后两端之间分别通过复位弹簧9连接，活动块7位于两复位弹簧9之间但不与复位弹簧9接触，两插块6的相对侧分别设有与锥形头8相配合的倒角10，所述固定筒2上对应两插块6的位置分别开设有插槽11，两所述插块6的相反侧端分别位于插槽11内，所述活动块7通过手拧螺丝12固定在活动空腔4内，所述活动空腔4内壁上开设有与手拧螺丝12相配合的螺纹通孔13，所述活动块7前侧上端固定有拨块14，所述活动空腔4前侧内壁上开设有拨块通槽15，所述拨块14穿过拨块通槽15，拨块14前端延伸至伸缩杆3的前侧壁。
[0018]所述伸缩杆3顶部安装有信号指示灯16，信号指示灯16为现有技术，所述信号指示灯16顶部安装有太阳能电池板17。所述底座箱1内设置有蓄电池，所述蓄电池分别与信号指示灯16和太阳能电池板17电性连接。其中蓄电池与信号指示灯16的串联电路中连接有控制开关，太阳能电池板17为现有技术，且其使用技术和电路连接方式等均为现有技术。所述底座箱1底部安装有自锁万向轮18。所述固定筒2侧壁上包裹有安全气囊19。
[0019]本技术在具体实施时，将交通信号灯移动至路中间的合适位置并停住，然后将信号指示灯16向上托起，从而能够让信号指示灯16被支撑起更高的高度，更加醒目，高度
调节好以后，用力向下拨动拨块14，进而带动活动块7向下移动，进而通过锥形头8与倒角10的配合来带动两插块6相背移动，直至插接到插槽11内，然后拧上手拧螺丝12，手拧螺丝12拧紧后活动块7便被固定在活动空腔4内了，从而将伸缩杆3固定在了固定筒2内，从而实现信号指示灯16的高度的固定；然后开启电源便可开始使用了，使用时，太阳能电池板17能够持续的为蓄电池充电，从而能够让信号指示灯16的使用非常节能；使用完毕后，拧掉手拧螺丝12，接触复位弹簧9的作用，两插块6会相对移动并从插槽11中分离出来，然后便捷直接将信号指示灯16降下，信号指示灯16降至最低高度后，交通信号灯整体的体积会变小很多，进而更加方便转运。
[0020]其中值得一提的是，可在伸缩杆3的侧壁上刻画上标记线，在伸缩杆3向上伸出时，一旦标记线与固定筒2上端的高度相平，则此时插块6与插槽11便会刚好在同一水平线上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能型交通信号灯，其特征在于：包括底座箱(1)，所述底座箱(1)上侧固定有固定筒(2)，所述固定筒(2)内侧滑动套设有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)内底部开设有活动空腔(4)，所述活动空腔(4)左右两侧内壁上分别开设有限位通槽(5)，所述限位通槽(5)内侧滑动连接有插块(6)，所述活动空腔(4)内滑动设有活动块(7)，所述活动块(7)底部为锥形头(8)，活动块(7)夹设在两插块(6)之间，两所述插块(6)的相对侧的前后两端之间分别通过复位弹簧(9)连接，两插块(6)的相对侧分别设有与锥形头(8)相配合的倒角(10)，所述固定筒(2)上对应两插块(6)的位置分别开设有插槽(11)，两所述插块(6)的相反侧端分别位于插槽(11)内，所述活动块(7)通过手拧螺丝(12)固定在活动空腔(4)内，所述活动空腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛傢仪，
申请(专利权)人：泰安市众升智能电子有限公司，
类型：新型
国别省市：