一种应用于自动售票机的出卡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种应用于自动售票机的出卡装置，包括机架、储卡盒、推板、推杆和控制单元，所述储卡盒包括底板、侧板，所述底板处设置有供推板行进的缺口，所述推板与所述底板滑动连接，所述推杆与所述推板连接，所述储卡盒、推杆分别与所述机架连接，所述推杆与所述控制单元电性连接，所述控制单元与自动售票机控制器连接。所述推杆带动推板运动，从而将存储于储卡盒内的票卡推出，该自动售票机的出卡装置机械构造简单，能有效的将票卡推出；通过所述储卡盒处设置的第一探头能估算储卡盒内票卡的剩余量；通过第二探头能有效的检测票卡是否被成功推出。被成功推出。被成功推出。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于自动售票机的出卡装置


[0001]本技术涉及自动售票机的
，特别是涉及一种应用于自动售票机的出卡装置。

技术介绍

[0002]现有技术中的自动售票机存在票卡无法正常出卡的情况，例如票卡堵塞在出卡通道、通讯故障等问题，从而导致自动售票机售票效率降低，并且严重影响了购票者的使用体验。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供了一种机械构造简单，减小了使用时出现故障的几率，能有效的将票卡推出，能估算储卡盒内票卡的剩余量，且能检测出票卡是否被推出的出卡装置。
[0004]本技术的技术方案为：
[0005]一种应用于自动售票机的出卡装置，包括机架、储卡盒、推板、推杆和控制单元，所述储卡盒包括底板、侧板，所述底板处设置有供推板行进的缺口，所述底板上设置有滑道，所述推板经该滑道与底板滑动连接，所述侧板靠近底板的位置设置有仅供单张卡票通过的第一出口，与所述第一出口相对的侧板位于同位置设置有供所述推板通过的第二出口，所述推杆与所述推板连接，所述储票盒、推杆分别与所述机架连接，所述推杆与所述控制单元电性连接，所述控制单元与自动售票机控制器连接。
[0006]优选的是，所述滑道为滚珠滑道。
[0007]在上述任一方案中优选的是，所述推杆为电动推杆、气动推杆或液压推杆中的任意一种。
[0008]在上述任一方案中优选的是，所述储卡盒处设置有第一探头，所述第一探头与所述控制单元电性连接，所述第一探头用于估算所述储卡盒内IC卡的剩余量。
[0009]在上述任一方案中优选的是，所述第一出口的前方设置有第二探头，所述第二探头与所述控制单元电性连接，所述第二探头用于检测IC卡是否顺利推出。
[0010]在上述任一方案中优选的是，该应用于自动售票机的出卡装置还包括配重块，在使用时所述配重块置于所述储票盒内的票卡上，用于防止在推出票卡时票卡翘起。
[0011]在上述任一方案中优选的是，所述控制单元的芯片为单片机或者可编程控制器。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0013]该出卡装置机械构造简单，减小了使用时出现故障的几率，且能有效的将票卡推出。
[0014]通过储卡盒处设置的第一探头能估算储卡盒内票卡的剩余量，防止储卡盒内票卡售空影响正常使用。
[0015]通过第二探头能有效的检测出票卡是否被推出。
附图说明
[0016]图1是本技术的应用于自动售票机的出卡装置的一优选实施例的示意图；
[0017]图2是本技术的应用于自动售票机的出卡装置的储卡盒的图1所示实施例的A
‑
A剖面示意图；
[0018]图3是本技术的应用于自动售票机的出卡装置的储卡盒的图1所示实施例的B
‑
B剖面示意图；
[0019]图4是本技术的应用于自动售票机的出卡装置的电路连接示意图；
[0020]附图中标记说明：
[0021]101
‑
机架；102
‑
侧板；103
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推板；104
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推杆；105
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底板；106
‑
第一探头；107
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第二探头；108
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滑道；109
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滑块；201
‑
第一出口；202
‑
第二出口。
具体实施方式
[0022]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]一种应用于自动售票机的出卡装置，如图1
‑
4所示，包括机架101、储卡盒、推板103、推杆104和控制单元，所述储卡盒包括底板105、侧板102，底板105处设置有供推板103行进的缺口，底板105上设置有滑道108，推板103经该滑道108与底板105滑动连接，侧板102靠近底板105的位置设置有仅供单张票卡通过的第一出口201，与第一出口201相对的侧板位于同位置设置有供推板103通过的第二出口202，推杆104与推板103连接，所述储卡盒、推杆104分别与机架101连接，推杆104与所述控制单元电性连接，所述控制单元与自动售票机控制器连接。
[0025]在本实施例中，机架101用于安装所述储卡盒、推杆104，所述储卡盒包括底板105、侧板102，所述储卡盒用于盛放票卡，其中，侧板102可由整块钢板弯折而成，在成型后储卡盒内部的尺寸与票卡边缘的尺寸相适配。需要说明的是，附图中仅列出了IC卡形式的卡票，仅是为了描述方便，本实施例中对于卡票的形式不做限定，即可以是IC卡形式，也可以是硬币式或其它形式。底板105处设置有供推板103行进的缺口，底板105上设置有滑道108，推板103上设置有与滑道108相适配的滑块109，推板103经滑道108与底板105滑动连接，且于缺口的区域内自由滑动，在具体设置时推板103应保证露出底板105的高度为大于单张票卡高度的0.5倍且小于单张票卡的高度，从而确保在推出票卡时推板103能较好的着力。
[0026]侧板102靠近底板105的位置设置有仅供单张票卡通过的第一出口201，其中，在具体设置时，第一出口201的宽度值可供卡票自由出入，其高度值大于单张票卡的高度且小于两张票卡的高度，从而保证单张票卡能顺利推出。与第一出口201相对的侧板位于同位置设
置有供推板103通过的第二出口202，在具体设置时，第二出口202的宽度值能限制卡票出入，其高度值不做限定，从而防止在推板退出时，由于推板103与票卡间存在摩擦力而将票卡从第二出口202带出。
[0027]推杆104与所述控制单元电性连接，所述控制单元与自动售票机控制器连接，乘客在自动售票机购票，并顺利完成支付，自动售票机的控制器向所述控制单元发送指令，所述控制单元接收该指令后控制推杆104执行一次推出动作从而将票卡推出，供乘客取用。其中，所述控制单元的芯片为单片机或PLC可编程控制器。可以理解的是，所述控制单元功能是依赖所述控制单元的硬件本身和安装于所述控制单元内的程序实现的。
[0028]在本实施例中，滑道108为滚珠滑道，滚珠滑道具有较小的摩擦力，减小了推板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于自动售票机的出卡装置，包括机架(101)、储卡盒、推板(103)、推杆(104)和控制单元，其特征在于，所述储卡盒包括底板(105)、侧板(102)，底板(105)处设置有供推板(103)行进的缺口，底板(105)上设置有滑道(108)，推板(103)经该滑道(108)与底板(105)滑动连接，侧板(102)靠近底板(105)的位置设置有仅供单张卡票通过的第一出口(201)，与第一出口(201)相对的侧板位于同位置设置有供推板(103)通过的第二出口(202)，推杆(104)与推板(103)连接，所述储卡盒、推杆(104)分别与机架(101)连接，推杆(104)与所述控制单元电性连接，所述控制单元与自动售票机控制器连接。2.如权利要求1所述的应用于自动售票机的出卡装置，其特征在于，滑道(108)为滚珠滑道。3.如权利要求1所述的应...

【专利技术属性】
技术研发人员：王岩，刘亚苹，亓辉，金宗辉，刘斯诺，鲁翼卓，解平云，尚智全，
申请(专利权)人：河北交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：