汽轮机轴瓦振动探头固定支架制造技术

本申请涉及一种汽轮机轴瓦振动探头固定支架，应用在汽轮机轴瓦振动监测的领域，其包括用于固定振动探头的L型振动支架，所述L型振动支架的一端设置在转速支架上，所述L型振动支架的另一端朝远离转速支架的方向延伸并跨过测速齿轮盘和危急保安器，所述L型振动支架远离转速支架的一端设有螺孔，所述振动探头与螺孔螺接固定，所述振动探头指向轴瓦进行振动监测。本申请具有可以保证机组的轴瓦振动得到有效且精确监测，同时振动探头不易因振动而损坏的效果。坏的效果。坏的效果。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机轴瓦振动探头固定支架


[0001]本申请涉及汽轮机轴瓦振动监测的领域，尤其是涉及一种汽轮机轴瓦振动探头固定支架。

技术介绍

[0002]上汽厂50MW机组汽轮机出厂时未配置轴瓦振动探头，由于对大机组管理要求日益提升，配置轴瓦振动探头已成标配，多数上汽厂此类机组已在21世纪初对机组进行了升级改造，并在改造时配置了轴瓦振动探头，振动探头用以监测汽轮机轴瓦的振动情况。
[0003]轴瓦振动探头最佳设置位置为一瓦联合轴承外侧，但因此处已被转速探头和固定转速探头的转速支架占据，以及此处为测速齿轮盘和危急保安器的位置，振动探头不可直接指向此段轴进行测量，所以振动探头只能放置在主油泵的壳体外侧，当前振动探头通过振动支架固定在主油泵的壳体外侧，常常导致开机还没并网，振动探头就因碰磨发生故障失效，使振动探头失去振动监测能力。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为振动探头通过振动支架固定在本就不停振动的主油泵的壳体外侧，无法测出轴瓦的真实振动水平，也会因主油泵的自身振动造成振动探头损坏无法监测。
技术内容
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机轴瓦振动探头固定支架，其特征在于：包括用于固定振动探头(2)的L型振动支架(1)，所述L型振动支架(1)的一端设置在转速支架上，所述L型振动支架(1)的另一端朝远离转速支架的方向延伸并跨过测速齿轮盘和危急保安器，所述L型振动支架(1)远离转速支架的一端设有螺孔(11)，所述振动探头(2)与螺孔(11)螺接固定，所述振动探头(2)指向轴瓦进行振动监测。2.根据权利要求1所述的汽轮机轴瓦振动探头固定支架，其特征在于：所述L型振动支架(1)与转速支架焊接固定。3.根据权利要求1所述的汽轮机轴瓦振动探头固定支架，其特征在于：所述L型振动支架(1)靠近转速支架的一端设置有连接板(6)，所述连接板(6)和转速支架上同时穿设有紧固螺栓(7)。4.根据权利要求3所述的汽轮机轴瓦振动探头固定支架，其特征在于：所述连接板(6)上开设有供紧固螺栓(7)穿设过的十字腰型孔(61)。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷斐，罗盛华，王林，高若凡，徐韶，吴凡，王永轩，
申请(专利权)人：南京金陵石化建筑安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：