路面广告系统和方法技术方案

一种路面广告系统，其中广告标记被作用于构成可承载步行者或交通车辆的车道的道路的上表面上，该系统包括：装有车轮的可移动单元，其包括标记流体源；输送装置，用以将所述流体分布到一表面上；控制装置，用以调整所述流体的输送速率，该控制装置包括由计算机致动的绘图机，该控制装置控制至少一个与输送装置相关的输送喷嘴的路径，以在路面上形成图像。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及对于广告方法的改进，并且尤其涉及在路面上做广告的系统和方法，该路面例如但不限定于公路表面。更特别地，本专利技术涉及一种广告装置，其中，标记和/或图像被设置在步行或交通车辆的路面上。在广告标记可埋于路面的各个层之间或路面表层下方的应用中，本专利技术是尤其有用的。本专利技术还提供一种路面广告系统，其中，可响应控制器的动作限定图像轮廓的绘图机会自动地将广告标记绘制在路面上。
技术介绍
现已具有多种不同形式的静态广告，以及更多特殊地具有被用于作用广告的表面。实例包括在道路和铁路旁边用于供行人和旅客观看的广告牌。与观看广告尤其是路边广告牌相关的一个固有问题是会使驾驶员分心。观看广告需要驾驶员将其目光暂时地从道路上移开。这是具有潜在危险性的，但却被管理部门默许。广告是很普遍的，因此广告具有实际上无限的可能性以出现在几乎任何表面上，包括建筑物正面和其它建筑上。广告业在静态广告上使用各种不同的技术做产品宣传，但是至今为止还没有一种令人满意的技术可将广告作用于路面例如步行道和公路上。广告业者曾经使用过阶梯广告，其中广告被粘贴在阶梯或手扶电梯的踏步上。可能具有相同的多个广告或一个广告的不同部分，这些不同部分结合起来形成完整的广告。将广告媒体商业作用于车辆也一直为人们熟知。广告板通常安装在公共运输车辆例如巴士、有轨电车、市郊火车、地铁或出租车的大的表面上。在这些广告板上做广告的商家需要向公共运输车辆或出租车公司的管理人员支付一定的费用。为了确保广告媒体被适当地安装在支承结构上，广告公司或商家授权的雇员需要不时地对这些广告牌做视检。由于高的人力成本，这种监控过程会带来可观的成本，因此是不理想的。在现有技术的另一个实例中，Villard的美国专利4907361公开了一种用于在地面上做广告的发光板。其中公开了一种用于地下或路面设施的照明显示装置，所述装置包括安装有光源并且支撑第一固定框架的混凝土底座，该第一固定框架上固定着一个厚透明板。该板被从混凝土底座的底部向上延伸的透明支撑元件加强，并且还包括一个固定在可活动框架上的枢接的较薄的透明板，所述可活动框架以这样的方式固定在固定的透明板上，即广告展板可被布置在这两块透明板中间，并且这两块板可选择性地被锁定以将该广告展板保持在其之间。发光板已被提出过，并且在公路或步行街区的路面的水平高度被密封于地下，以向广告海报或其它类似的印刷品提供照明和显示。但是，由于这些设备对于它们所承受的来自于在这些步行街区中所使用的车辆的载荷的低的抵抗能力，这些尝试都是不成功的。已经通过制造一种发光的广告箱以尝试克服这种缺陷，其通过该广告箱结构上的完整性，可抵抗最高的滚动载荷而不会失效。该广告箱包括密封于地面上凹陷内的钢筋混凝土或纤维混凝土的底座，并且配备有由一些列彼此相互平行定向的电灯管形成的光源。该底座在其开口上边缘稍下方处具有周边的台肩或台阶，一金属框架邻接在台肩或台阶上，形成对于固定的具有相当厚度的透明板的支撑，该透明板例如可由甲基丙烯酸脂或其它类似透明树脂制成；该板邻靠在一系列具有平行间距的靠在所述底座底部并且由透明合成材料制成的零件上。该设备笨重，制造成本高并且构造复杂，因此是一个不实际的提议。本专利技术涉及一种改进的车道标记，该车道标记在夜间很远距离处就可被正在接近的车辆内的乘客看到，即很醒目，并且一旦接近就可被轻易地辨识，即具有高清晰度。道路标记，例如高速公路标记、路标，广告展板等等，长久以来都是用反光板构造而成的。反光板将入射光线作为锥形光束基本上反射回光源。从而，由机动车前灯向由这种反光板构造的标志射出的光将会被反射回该车辆，从而可被该车辆的乘客看到。反光板典型地首先被用于道路标志的背景部分，通过将这种板围绕突出的标记进行剪裁，或有选择地覆盖例如喷涂，以产生上述标志。因而，正在接近的车辆中的乘客会首先发现该标志的背景，并且随着不断接近，由于标记和背景之间的亮度和色彩上的差异，该标记将会清晰可辩。这种标志被公开于美国专利No.2326634(授权给Gebhard等人)中，该专利涉及微球基反光板(micro sphere-based sheeting)的反光亮度及它与微球的折射率之间的关系。道路标志也可由立体角反光板构成，例如美国专利No.3712706(授权给Stamm)中公开了这种反光板及其制造方法。白色或银色板作为标记并且绿色板作为背景，这在州际高速公路沿线是很常见的。它们不是广告标志，但它们确实传递图像和文字信息。这些标志与路边用于显示广告的广告板结构靠得很近。
技术实现思路
广告商和广告代理商一直在寻求提供广告的新途径。除各种已知形式的广告外，据申请人所知，迄今为止还没有实际和有效的路面广告实例出现。路面广告需要向水平表面作用某种形式的图像和/或标记。在作用该标记时必须考虑到所述表面处于持续磨损状态的情形。广告业一直希望提供一种可向广告商提供具有超越竞争对手的优势的广告。还需要提供一种可降低对驾驶员的干扰同时又让驾驶员比由于路边广告分散注意力而注意路边广告更多地吸引到上述广告标记上。本专利技术进一步的目的是提供一种广告形式，它可置于车辆的驾驶员的视线之内。本专利技术的开发克服了公知广告形式的前述限制和缺陷，并且提供了一种对于公知的静态广告形式的有用的替换。本专利技术通过提供一种可替换的广告形式设法消除了前述现有技术的问题，其中，驾驶员和行人可分别在其行驶和步行过程中观看路面上的广告。本专利技术的一个目的是通过一种以前从未有过的实用的广告手段在一些表面上引入广告的方式消除现有技术的缺点。通过提供一种以方便和经济有效的方式将广告作用于路面的系统和方法来实现本专利技术的优点，根据一个实施例，通过将适当的耐久的涂料喷涂到规定好的输送状态的路面上，来实现这一优点。形成广告标记的涂料可以直接作用到路面上，或者作用到基片上，然后将基片、通过例如适当的胶或固定装置作用到路面上。这些材料此处被称为板或基片。所选择的用于背景区域的板具有最大的耐久性。所布置的广告标记可以很小的观察角被看到，并且在很远的观察距离处有效。在很远的距离处，该广告可被看到、发现和辨识。简要概括地说，此处所提供的本专利技术是一种标志，例如高速公路标志或路标，包括由响应控制器的绘图机产生的图像，图像或标记具有由标志的尺寸或定向所指定的清晰区域。因此，当机动车接近图像广告时，它可被飞速行驶的车辆的驾驶员看到。因此，该标志沿与公路的纵轴平行的轴线上的长度将决定清晰度和接近该广告标记的驾驶员的适当的视角。随着车辆继续接近并且进入可视区域，图像或标记的长度将给予驾驶员足够的时间以观看该广告。因而，本专利技术提供了用于在公路或道路表面作具有高醒目性广告的装置，并且使该标志具有高耐久性，从而提高了至今为止未使用的路面标志的总体性能。根据本专利技术，它由具有下文中详细说明的特征的装置实现。路面的结构设计将根据一个实施例被调整以适应广告标记或图像。以一种广泛的形式，本专利技术包括可承载行人或交通车辆的路面，其特征在于，该路面包括在其内部和表面上的广告图像和/或标记，所述广告图像和/或标记可从该广告平面上方或与其成一锐角的位置看到。优选地，该广告图像或标记被布置在上表面的下方，以防止该广告的磨损。以另一种广泛的形式，本专利技术包括 可承载行人或交通车辆的路面，其特征在于，该路面包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面广告系统，其中广告标记被作用于构成可承载步行者或交通车辆的车道的道路的上表面上，该系统包括：装有车轮的可移动单元，其包括标记流体源；输送装置，用以将所述流体分布到一表面上；控制装置，用以调整所述流体的输送速率；该控制装置包括由计算机致动的绘图机，该控制装置控制至少一个与输送装置相关的输送喷嘴的路径，以在路面上形成图像。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：约翰托泽，
申请(专利权)人：约翰托泽，
类型：发明
国别省市：AU[澳大利亚]