一种FCC汽油吸附分离饱和烃与不饱和烃的方法技术

本发明专利技术公开了一种FCC汽油吸附分离饱和烃与不饱和烃的方法，该方法通过模拟移动床吸附分离工艺，将FCC汽油分成两股物料，股物流为富饱和烃组分，另一股物流为富芳烃和烯烃组分；富饱和烃组分送入抽出液精馏单元，将解吸剂和饱和烃切割，得到高纯度饱和烃和解吸剂，解吸剂循环回吸附分离系统，饱和烃生产乙烯；将富芳烃和烯烃组分送入抽余液精馏单元得到不饱和烃和解吸剂，解吸剂循环回吸附分离系统，烯烃和芳烃组分返回催化裂化装置，既可生产汽油，也可经过加氢、抽提后得到BTX，进而实现了FCC汽油组分分类管理的目标。FCC汽油组分分类管理的目标。FCC汽油组分分类管理的目标。

【技术实现步骤摘要】
一种FCC汽油吸附分离饱和烃与不饱和烃的方法


[0001]本专利技术为一种催化裂化汽油中饱和烃与不饱和烃的分离方法，具体地说，是一种利用吸附分离技术分离催化汽油饱和烃与烯烃和芳烃的方法。

技术介绍

[0002]2018年，国内原油产量下降，炼油能力较快增长，原油和石油对外依存度分别超过和逼近70％，成品油供需均保持低速增长。其中汽油消费连续4年低速增长。另外，我国近日宣布将在全国范围推广新能源汽车专用号牌。在此之前，德国、法国、荷兰、印度等相继宣布将在未来数十年间陆续终止汽油车和燃油车的销售，引发了全球热议。因此，未来汽柴油，尤其是汽油的需求量必然会呈现逐渐下降的趋势，如何将过剩的汽油进行适宜的转化成为摆在各个传统炼厂面前亟需解决的问题。另外，我国催化裂化汽油约占总汽油产量的80％，部分炼油企业生产的汽油中90％以上是催化裂化汽油。通常，我国FCC汽油呈现高烯烃含量、低芳烃含量的特征。一般烯烃体积分数在50％左右，芳烃体积分数在20％以下。传统加工工艺是将FCC汽油经过加氢精制，生产满足国标和行标的汽油产品。为了满足清洁汽油规格的要求，烯烃需要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种FCC汽油吸附分离饱和烃与不饱和烃的方法，包括：(1)FCC汽油首先进入选择性加氢装置，脱除汽油中的二烯烃、硫、氮及胶质杂质，加氢后汽油进入预处理吸附塔进行预处理，随后进入四区模拟移动床吸附分离系统进行吸附分离，四区模拟移动床吸附分离系统所用吸附剂为硅胶、硅铝胶、分子筛、树脂和硅酸盐类吸附剂，所用的解吸剂为烷烃、烯烃、烷烃烯烃的混合物、加氢精制煤油、加氢精制柴油中的一种或几种；(2)模拟移动床吸附分离系统选择性的将饱和烃与不饱和烃分离，从吸附分离系统采出两股物流，一股物流为富饱和烃组分，另一股物流为富芳烃和烯烃组分；(3)将富饱和烃组分送入抽出液精馏单元，将解吸剂和饱和烃切割，得到纯度为≥95％的饱和烃和解吸剂，解吸剂循环回吸附分离系统，饱和烃送去乙烯裂解单元，生产乙烯；(4)将富芳烃和烯烃组分送入抽余液精馏单元，将解吸剂与不饱和烃切割，得到不饱和烃和解吸剂，解吸剂循环回吸附分离系统，烯烃和芳烃组分返回催化裂化、增产低碳烯烃。2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的FCC汽油为终馏点50℃的催化加氢轻汽油。3.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的FCC汽油为馏程50～100℃的催化加氢中汽油或或馏程100～200℃的催...

【专利技术属性】
技术研发人员：李犇，范景新，郭春垒，赵闯，孙振海，李滨，臧甲忠，汪洋，宫毓鹏，赵云，靳凤英，
申请(专利权)人：中海油能源发展股份有限公司，
类型：发明
国别省市：