本发明专利技术涉及停车场设计技术领域，公开了一种带有遮阳功能的停车场充电桩组件，包括位于停车位后方的充电桩本体，充电桩本体的上端设置有沿水平方向延伸且中部与充电桩本体连接的收纳柱，收纳柱内开设有空腔层，空腔层的中部设置有沿水平方向延伸的固定轴，固定轴的两端均设置有一端与固定轴连接的复位卷簧，固定轴上还设置有卷绕在复位卷簧外侧的遮阳布，复位卷簧远离固定轴的一端连接在遮阳布的端部上，收纳柱上开设有供遮阳布远离复位卷簧一端穿过的长条口，遮阳布远离复位卷簧的一端的两侧均设置有吊钩，位于停车位远离充电桩本体一端的两侧均设置有固定在地面内的连接套，连接套内的上端设置有供吊钩连接的第一吊杆。套内的上端设置有供吊钩连接的第一吊杆。套内的上端设置有供吊钩连接的第一吊杆。
【技术实现步骤摘要】
一种带有遮阳功能的停车场充电桩组件
[0001]本专利技术涉及停车场设计
，特别涉及一种带有遮阳功能的停车场充电桩组件。
技术介绍
[0002]目前，随着电动车的越来越普及，停车场内都架设起了充电桩，带有充电桩的停车位即可供电动车停放后进行充电，从而方便电动车的使用；其中在室外停车场内，夏季的气温往往比较高，长时间的在停车位内充电会使得车内温度升高，从而不利于车辆的使用。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是提供一种带有遮阳功能的停车场充电桩组件，能够给充电时的车辆提供遮阳功能。
[0004]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带有遮阳功能的停车场充电桩组件，包括位于停车位后方的充电桩本体，所述充电桩本体的上端设置有沿水平方向延伸且中部与充电桩本体连接的收纳柱，所述收纳柱内开设有空腔层，所述空腔层的中部设置有沿水平方向延伸的固定轴，所述固定轴的两端均设置有一端与固定轴连接的复位卷簧，所述固定轴上还设置有卷绕在复位卷簧外侧的遮阳布，所述复位卷簧远离固定轴的一端连接在遮阳布的端部上，所述收纳柱上开设有供遮阳布远离复位卷簧一端穿过的长条口，所述遮阳布远离复位卷簧的一端的两侧均设置有吊钩，位于停车位远离充电桩本体一端的两侧均设置有固定在地面内的连接套，所述连接套内的上端设置有供吊钩连接的第一吊杆。
[0005]本专利技术的进一步设置为：所述连接套的上端面与地面平齐。
[0006]本专利技术的进一步设置为：位于所述充电桩本体前侧的停车位内设置有两个挡车杆。
[0007]本专利技术的进一步设置为：所述挡车杆的端部设置有沿水平方向延伸且供吊钩连接的第二吊杆。
[0008]本专利技术的进一步设置为：所述第二吊杆远离挡车杆的一端上设置有沿竖直方向延伸的限位杆。
[0009]本专利技术的进一步设置为：所述遮阳布为阻燃遮阳布。
[0010]本专利技术的进一步设置为：所述充电桩本体的上端设置有安装套，所述收纳柱的下侧设置有下端嵌入在安装套内的连接臂，所述安装套上连接有内螺纹套，所述内螺纹套内螺纹连接有端部用于抵紧在连接臂上的螺纹轴。
[0011]本专利技术的进一步设置为：所述安装套朝向远离停车位一侧倾斜。
[0012]综上所述，本专利技术具有以下有益效果：1.当车辆驶入充电桩本体所在的停车位内后，通过吊钩向外拉动空腔层内的遮阳布，使得遮阳布从空腔层内伸出，且复位卷簧发生弹性形变，当遮阳布盖过车辆后即可将吊
钩连接在连接套内的第一吊杆上，此时遮阳布覆盖在车辆上方，从而通过遮阳布即可对车辆进行遮阳；而当车辆充电完毕需要开走时，松开第一吊杆上的吊钩，复位卷簧发生弹性恢复后即可拉动遮阳布回缩入空腔层内，最终即可方便下一次使用；2.利用连接套的上端面与地面平齐，从而避免连接套影响车辆在地面上的正常行驶；3.利用挡车杆即可对驶入停车位内的车辆进行限位，减小车辆撞击充电桩本体的可能性，有利于保护充电桩；4.当停车位内没有车辆停放充电时，将吊钩连接在挡车杆端部的第二吊杆上，此时遮阳布即可覆盖在充电桩本体上，从而通过遮阳布对充电桩本体进行遮阳，最终即可有利于保护充电桩本体；5.利用第二吊杆远离挡车杆的一端上设置的限位杆，当第二吊杆与吊钩连接后，利用限位杆对吊钩进行限位，避免吊钩自动从第二吊杆上滑落；6.利用遮阳布为阻燃遮阳布，由于阻燃遮阳布在遮阳的同时又有较好的阻燃效果，故而可以方便遮阳布安全的使用；7.当需要拆卸充电桩本体上端的收纳柱时，拧松螺纹轴，使得螺纹轴的端部与安装套内的连接臂松开后，连接臂即可快速从安装套内取出，最终即可实现比较方便的拆装收纳柱；8.由于遮阳布是朝向停车位内一侧拉扯，故而收纳柱收到朝向停车位一侧的拉扯力，利用安装套朝向远离停车位一侧倾斜，从而有利于收纳柱在充电桩本体上端的稳定使用。
附图说明
[0013]图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术中充电桩本体、收纳柱、复位卷簧和遮阳布之间的连接关系局部剖视图；图3是本专利技术中连接套的结构剖视图。
[0014]附图标记：1、充电桩本体；11、安装套；111、内螺纹套；112、螺纹轴；2、收纳柱；21、空腔层；22、固定轴；23、复位卷簧；24、遮阳布；241、吊钩；25、长条口；26、连接臂；3、连接套；31、第一吊杆；4、挡车杆；41、第二吊杆；411、限位杆。
具体实施方式
[0015]以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。
[0016]一种带有遮阳功能的停车场充电桩组件，参照图1、图2，该种带有遮阳功能的停车场充电桩组件包括位于停车位后方的充电桩本体1，其中充电桩本体1的上端设置有收纳柱2，且收纳柱2位于靠近充电桩本体1背面的一侧，而收纳柱2沿水平方向延伸且中部与充电桩本体1连接；同时充电桩本体1的上端通过螺栓固定有安装套11，而收纳柱2的下侧焊接有下端嵌入在安装套11内的连接臂26，其中安装套11上一体设置有内螺纹套111，且内螺纹套111与安装套11内相通，而内螺纹套111内螺纹连接有端部用于抵紧在连接臂26上的螺纹轴
112，同时安装套11朝向远离停车位一侧倾斜，此时即可实现收纳柱2与充电桩本体1之间的可拆卸连接。
[0017]参照图1、图2，收纳柱2内开设有空腔层21，而空腔层21的中部焊接有沿水平方向延伸的固定轴22，且固定轴22位于收纳柱2的中心轴线上，其中固定轴22的两端均设置有一端与固定轴22焊接的复位卷簧23，而固定轴22上还设置有卷绕在复位卷簧23外侧的遮阳布24，且该种遮阳布24为阻燃遮阳布；同时复位卷簧23远离固定轴22的一端连接在遮阳布24的端部上，而收纳柱2上开设有供遮阳布24远离复位卷簧23一端穿过的长条口25。
[0018]参照图1、图3，遮阳布24远离复位卷簧23的一端的两侧均连接有吊钩241，其中位于停车位远离充电桩本体1一端的两侧均设置有连接套3，而连接套3埋入在地面内，且连接套3的上端面与地面平齐，同时连接套3内的上端焊接有供吊钩241连接的第一吊杆31；其中位于充电桩本体1前侧的停车位内还设置有两个挡车杆4，挡车杆4下侧通过地脚螺栓固定在地面上，而挡车杆4的端部还焊接有沿水平方向延伸且供吊钩241连接的第二吊杆41，同时第二吊杆41远离挡车杆4的一端上还焊接有沿竖直方向延伸的限位杆411。
[0019]原理：当车辆驶入充电桩本体1所在的停车位内后，通过吊钩241向外拉动空腔层21内的遮阳布24，使得遮阳布24从空腔层21内伸出，且复位卷簧23发生弹性形变，当遮阳布24盖过车辆后即可将吊钩241连接在连接套3内的第一吊杆31上，此时遮阳布24覆盖在车辆上方，从而通过遮阳布24即可对车辆进行遮阳。
[0020]而当车辆充电完毕需要开走时，松开第一吊杆31上的吊钩241，复位卷簧23发生弹性恢复后即可拉动遮阳布24回缩入空腔层21内；其中将吊钩241连接在挡车杆4端部的第二吊杆41上，此时遮阳布24即可覆盖在充电桩本体1上，从而通过遮阳布24对充电桩本体1进行遮阳，最终即可有利于保护充电桩本体1。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有遮阳功能的停车场充电桩组件，包括位于停车位后方的充电桩本体（1），其特征在于：所述充电桩本体（1）的上端设置有沿水平方向延伸且中部与充电桩本体（1）连接的收纳柱（2），所述收纳柱（2）内开设有空腔层（21），所述空腔层（21）的中部设置有沿水平方向延伸的固定轴（22），所述固定轴（22）的两端均设置有一端与固定轴（22）连接的复位卷簧（23），所述固定轴（22）上还设置有卷绕在复位卷簧（23）外侧的遮阳布（24），所述复位卷簧（23）远离固定轴（22）的一端连接在遮阳布（24）的端部上，所述收纳柱（2）上开设有供遮阳布（24）远离复位卷簧（23）一端穿过的长条口（25），所述遮阳布（24）远离复位卷簧（23）的一端的两侧均设置有吊钩（241），位于停车位远离充电桩本体（1）一端的两侧均设置有固定在地面内的连接套（3），所述连接套（3）内的上端设置有供吊钩（241）连接的第一吊杆（31）。2.根据权利要求1所述的一种带有遮阳功能的停车场充电桩组件，其特征在于：所述连接套（3）的上端面与地面平齐。3.根据权利要求1所述的一种带有遮阳功能...
【专利技术属性】
技术研发人员：程磊，
申请(专利权)人：浙江喜鹊云互联系统科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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