一种工程机械电源包制造技术

技术编号:30012209 阅读:21 留言:0更新日期:2021-09-11 05:09
本实用新型专利技术公开了一种工程机械电源包,包括具有封闭腔的箱体以及设在封闭腔内的电池组、高压盒、电池管理系统与车载终端;所述箱体上设有正极端子与负极端子,所述正极端子的一端、负极端子的一端位于箱体外,所述正极端子的另一端、负极端子的另一端位于封闭腔内;所述电池组由若干串联和/或并联的单体电芯组成,所述电池组的总正端与正极端子电联,所述电池组的总负端与高压盒的输入端电联,所述高压盒的输出端与负极端子电联;所述电池管理系统通过温度采集线、电压采集线与电池组电联,所述电池管理系统、车载终端均与高压盒电联。可有效的满足工程机械车电源要求,具有低噪音、无污染、转向轻便灵活、操作舒适安全的特点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械电源包


[0001]本技术涉及工程机械
,具体是一种工程机械电源包。

技术介绍

[0002]目前大部分工程机械产品为燃油驱动,工程机械电动化在技术上难度并不大,HEV的电池就可以实现几十C充放倍率。不过,工程机械的工作环境恶劣,会遇到高寒、高热、大粉尘、强振动的恶劣作业环境,这对电池系统结构提出了较高要求。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术中的不足,本技术提供一种工程机械电源包,可有效的满足工程机械车电源要求,具有低噪音、无污染、转向轻便灵活、操作舒适安全的特点。
[0004]为实现上述目的,本技术提供一种工程机械电源包,包括具有封闭腔的箱体以及设在封闭腔内的电池组、高压盒、电池管理系统与车载终端;
[0005]所述箱体上设有正极端子与负极端子,所述正极端子的一端、负极端子的一端位于箱体外,所述正极端子的另一端、负极端子的另一端位于封闭腔内;
[0006]所述电池组由若干串联和/或并联的单体电芯组成,所述电池组的总正端与正极端子电联,所述电池组的总负端与高压盒的输入端电联,所述高压盒的输出端与负极端子电联;
[0007]所述电池管理系统通过温度采集线、电压采集线与电池组电联,所述电池管理系统、车载终端均与高压盒电联。
[0008]在其中一个实施例中,所述电池组通过第一固定架固定设在固定腔的底壁上;
[0009]所述第一固定架包括两个相对的端板与两个相对的侧板,两个端板与两个侧板围成能够固定电池组的固定腔,且两个所述端板抵接在电池组的两端,两个所述侧板抵接在电池组的两侧;
[0010]所述端板的底边上设有与端板垂直的第一连接板,所述端板通过第一连接板与螺栓固定连接在固定腔的底壁;所述端板的两个侧边均设有与端板垂直的第二连接板,所述侧板的两端与对应侧的两个第二连接板通过螺栓固定相连。
[0011]在其中一个实施例中,所述高压盒通过第二固定架固定设在封闭腔的底壁上,所述第二固定架的数量为两个且分别设在高压盒的两端;
[0012]所述第二固定架包括相互垂直固定的第三连接板与第四连接板,所述第三连接板通过螺栓固定连接在高压盒的端部,所述第四连接板通过螺栓固定连接在封闭腔的底壁上。
[0013]在其中一个实施例中,所述车载终端通过第三固定架固定设在封闭腔的底壁上,所述第三固定架包括相互垂直固定的第五连接板与第六连接板;
[0014]所述车载终端的一侧抵接在第五连接板上并通过螺栓与第五连接板固定相连,所述第六连接板通过螺栓固定连接在封闭腔的底壁上。
[0015]在其中一个实施例中,所述电池管理系统通过第四固定架固定设在封闭腔的侧壁;
[0016]所述第四固定架包括相互垂直固定的第七连接板与第八连接板,所述第七连接板与第八连接板的端部通过三角结构的第九连接板相连;
[0017]所述第七连接板固定连接在封闭腔的侧壁上,且所述第八连接板位于第七连接板的上方,所述电池管理系统通过螺栓连接在第八连接板上。
[0018]在其中一个实施例中,所述箱体上设有航插插座,所述航插插座的一端位于箱体外,另一端为封闭腔内,所述电池管理系统、车载终端与航插插座电联,以用于电池管理系统、车载终端的外部通讯。
[0019]在其中一个实施例中,所述箱体上设有与封闭腔相通的排气阀,以用于快速释放电池包的压力。
[0020]在其中一个实施例中,所述箱体包括顶部开口的壳体以及覆盖在壳体上的盖体,所述盖体的顶面上设有拉手。
[0021]在其中一个实施例中,所述盖体的底面上设有加强筋。
[0022]在其中一个实施例中,所述箱体由散热材质制成。
[0023]本技术的有益技术效果:
[0024]1、可满足工程机械车电源要求,使得工程机械车采用动力电池为驱动,具有低噪音、无污染、转向轻便灵活、操作舒适安全的特点,可完全替代燃油动力系统;
[0025]2、箱体采取自然散热方式散热,采用散热材料制作,内部各器件之间布局合理,结构紧凑,节约空间;
[0026]3、在箱体内设置了第一固定架、第二固定架、第三固定架与第四固定架,使工程机械电源包的安装、拆卸方便,各器件之间稳定可靠。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0028]图1为本技术实施例中工程机械电源包的整体结构图;
[0029]图2为本技术实施例中工程机械电源包的爆炸结构示意图;
[0030]图3为本技术实施例中端板的结构示意图;
[0031]图4为本技术实施例中侧板的结构示意图;
[0032]图5为本技术实施例中第二固定架的结构示意图;
[0033]图6为本技术实施例中第三固定架的结构示意图;
[0034]图7为本技术实施例中第四固定架的结构示意图;
[0035]图8为本技术实施例中盖体的顶面结构示意图;
[0036]图9为本技术实施例中盖体的底面结构示意图。
[0037]附图标号说明:电池组1、高压盒2、电池管理系统3、车载终端4、正极端子5、负极端子6、端板7、侧板8、第一连接板9、第二连接板10、第三连接板11、第四连接板12、第五连接板
13、第六连接板14、第七连接板15、第八连接板16、第九连接板17、航插插座18、排气阀19、GSM天线孔位20、GPS天线孔位21、按钮开关22、指示灯23、壳体24、盖体25、拉手26、加强筋27、正极铜板28、负极铜板29、第十连接板30、钩状件31。
[0038]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0039]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0040]需要说明,本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
) 仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0041]另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中,“本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程机械电源包,其特征在于,包括具有封闭腔的箱体以及设在封闭腔内的电池组、高压盒、电池管理系统与车载终端;所述箱体上设有正极端子与负极端子,所述正极端子的一端、负极端子的一端位于箱体外,所述正极端子的另一端、负极端子的另一端位于封闭腔内;所述电池组由若干串联和/或并联的单体电芯组成,所述电池组的总正端与正极端子电联,所述电池组的总负端与高压盒的输入端电联,所述高压盒的输出端与负极端子电联;所述电池管理系统通过温度采集线、电压采集线与电池组电联,所述电池管理系统、车载终端均与高压盒电联。2.根据权利要求1所述工程机械电源包,其特征在于,所述电池组通过第一固定架固定设在固定腔的底壁上;所述第一固定架包括两个相对的端板与两个相对的侧板,两个端板与两个侧板围成能够固定电池组的固定腔,且两个所述端板抵接在电池组的两端,两个所述侧板抵接在电池组的两侧;所述端板的底边上设有与端板垂直的第一连接板,所述端板通过第一连接板与螺栓固定连接在固定腔的底壁;所述端板的两个侧边均设有与端板垂直的第二连接板,所述侧板的两端与对应侧的两个第二连接板通过螺栓固定相连。3.根据权利要求1所述工程机械电源包,其特征在于,所述高压盒通过第二固定架固定设在封闭腔的底壁上,所述第二固定架的数量为两个且分别设在高压盒的两端;所述第二固定架包括相互垂直固定的第三连接板与第四连接板,所述第三连接板通过螺栓固定连接在高压盒的端部,所述第四连接板通过螺栓固定连接在封闭腔的底壁上。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭姣王洋汪帅龚云天吴珊
申请(专利权)人:长沙新材料产业研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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