一种船用洗涤废水预混器制造技术

本实用新型专利技术属于废水处理技术领域，尤其为一种船用洗涤废水预混器，包括出水管，所述出水管的左侧连通有流场充分发展腔体，所述流场充分发展腔体的内部左侧固定连接有混合导流板，所述流场充分发展腔体的左侧连通有入口分管，所述入口分管包括海水进入管，所述海水进入管的外侧壁下端连通有洗涤水进入管，使用时，洗涤水和海水分别经洗涤水进入管和海水进入管进入流场充分发展腔体内，进入前首先通过混合导流板预混，紧接着进入到流场充分发展腔体内均匀混合，通过出水管排出，从而对废水测试过程中方便对海水和洗涤水进行均匀混合，以及混合后的流场内部二氧化硫等污染物均匀分布，便于任意位置处进行测试PH。便于任意位置处进行测试PH。便于任意位置处进行测试PH。

【技术实现步骤摘要】
一种船用洗涤废水预混器


[0001]本技术涉及废水处理
，具体涉及一种船用洗涤废水预混器。

技术介绍

[0002]随着全球船舶数量的增加，船舶废气造成的日益严重的环境及生态问题，尤其是高硫燃料燃烧排放物中的硫氧化物(SOx)对环境的影响，各国海事管理部门及环境保护部门密切关注，国际海事组织(IMO)做出了到2020年全球实施船用燃料硫含量上限为0.50wt％的决定，为使船舶硫排放达到公约要求，MEPC(Maritime EnvironmentProtection Committee，即海洋环境保护委员会)认可三种措施，即采用低硫含量的燃油，采用液化天然气(LNG)作为替代燃料，或使用经批准的船舶废气脱硫技术，船舶废气脱硫技术是目前应用最广泛的技术，但废气洗涤过程会产生废水，国际海事组织对船舶脱硫装置废水的排放有严格要求，MEPC184(59)规定了pH、PAH及浊度的排放要求。
[0003]现有的船用洗涤废水检测时，对废水测试过程中不便对海水和洗涤水进行均匀混合，以及使混合后的流场内部二氧化硫等污染物均匀分布，不便任意位置处进行测试PH。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供了一种船用洗涤废水预混器，具有对废水测试过程中方便对海水和洗涤水进行均匀混合，以及混合后的流场内部二氧化硫等污染物均匀分布，便于任意位置处进行测试PH的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用洗涤废水预混器，包括出水管，所述出水管的左侧连通有流场充分发展腔体，所述流场充分发展腔体的内部左侧固定连接有混合导流板，所述流场充分发展腔体的左侧连通有入口分管，所述入口分管包括海水进入管，所述海水进入管的外侧壁下端连通有洗涤水进入管。
[0006]为了方便对混合均匀进入到流场充分发展腔体内的海水和洗涤水进一步混合均匀，作为本技术一种船用洗涤废水预混器优选的，所述流场充分发展腔体的内部固定连接有活动柱，所述活动柱的外侧壁活动连接有三个均匀分布的活动套，三个所述活动套的外侧壁均固定连接有多个扇叶，多个所述扇叶均位于混合导流板的右侧。
[0007]为了方便对进入海水进水管内的海水中携带的杂质进行过滤，作为本技术一种船用洗涤废水预混器优选的，所述海水进入管的内侧壁固定连接有过滤板，所述过滤板的右侧贯穿开设有多个滤孔。
[0008]为了方便对过滤后的杂质进行排放，作为本技术一种船用洗涤废水预混器优选的，所述海水进入管的下端面连通有排渣口，所述排渣口位于过滤板的左侧，所述排渣口的下端螺纹连接有密封盖。
[0009]为了对活动套进行限位，防止三个活动套上下滑动，作为本技术一种船用洗涤废水预混器优选的，三个所述活动套相背的一端均紧密贴合有限位圈，六个所述限位圈的内侧壁均与活动柱的外侧壁固定连接。
[0010]为了方便海水进入管、洗涤水进入管的左侧以及出水管与船体原管道之间进行安装与拆卸，作为本技术一种船用洗涤废水预混器优选的，所述海水进入管、洗涤水进入管的左侧以及出水管的右侧均固定连接有法兰，三个所述法兰的左侧均贯穿开设有多个环形并列分布的安装孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该种船用洗涤废水预混器，将预混器的出水管和入口分管与船体原管道连接，使用时，洗涤水和海水分别经洗涤水进入管和海水进入管进入流场充分发展腔体内，进入前首先通过混合导流板预混，紧接着进入到流场充分发展腔体内均匀混合，紧接着通过出水管排出，混合后的流场内部二氧化硫等污染物均匀分布，便于任意位置处进行测试PH，从而对废水测试过程中方便对海水和洗涤水进行均匀混合，以及混合后的流场内部二氧化硫等污染物均匀分布，便于任意位置处进行测试PH。
[0013]2、该种船用洗涤废水预混器，经过混合后的海水和洗涤水经过活动柱时，通过水流的冲击性，使多个扇叶不停转动，多个扇叶对混合后的海水与洗涤水进一步混合均匀，从而达到了方便对混合均匀进入到流场充分发展腔体内的海水和洗涤水进一步混合均匀的效果。
[0014]3、该种船用洗涤废水预混器，通过海水进入管进入的海水，通过过滤板对海水中的杂质进行过滤，过滤后的海水通过多个滤孔进入到流场充分发展腔体内，从而达到了方便对进入海水进水管内的海水中携带的杂质进行过滤的效果。
[0015]综上所述，该种船用洗涤废水预混器，具有对废水测试过程中方便对海水和洗涤水进行均匀混合，以及混合后的流场内部二氧化硫等污染物均匀分布，便于任意位置处进行测试PH的特点。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1为本技术的一种船用洗涤废水预混器结构图；
[0018]图2为本技术的一种船用洗涤废水预混器剖面图；
[0019]图3为本技术的图2中A处局部放大剖面图。
[0020]图中，1、出水管；101、流场充分发展腔体；102、入口分管；1021、海水进入管；1022、洗涤水进入管；103、法兰；104、安装孔；2、混合导流板；3、活动柱；301、活动套；302、扇叶；303、限位圈；4、过滤板；401、滤孔；402、排渣口；403、密封盖。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示
所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0023]请参阅图1
‑
3，本技术提供以下技术方案：一种船用洗涤废水预混器，包括出水管1，出水管1的左侧连通有流场充分发展腔体101，流场充分发展腔体101的内部左侧固定连接有混合导流板2，流场充分发展腔体101的左侧连通有入口分管102，入口分管102包括海水进入管1021，海水进入管1021的外侧壁下端连通有洗涤水进入管1022。
[0024]本实施例中：将预混器的出水管1和入口分管102与船体原管道连接，使用时，洗涤水和海水分别经洗涤水进入管1022和海水进入管1021进入流场充分发展腔体101内，进入前首先通过混合导流板2预混，紧接着进入到流场充分发展腔体101内均匀混合，紧接着通过出水管1排出，混合后的流场内部二氧化本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用洗涤废水预混器，包括出水管(1)，其特征在于：所述出水管(1)的左侧连通有流场充分发展腔体(101)，所述流场充分发展腔体(101)的内部左侧固定连接有混合导流板(2)，所述流场充分发展腔体(101)的左侧连通有入口分管(102)，所述入口分管(102)包括海水进入管(1021)，所述海水进入管(1021)的外侧壁下端连通有洗涤水进入管(1022)。2.根据权利要求1所述的一种船用洗涤废水预混器，其特征在于：所述流场充分发展腔体(101)的内部固定连接有活动柱(3)，所述活动柱(3)的外侧壁活动连接有三个均匀分布的活动套(301)，三个所述活动套(301)的外侧壁均固定连接有多个扇叶(302)，多个所述扇叶(302)均位于混合导流板(2)的右侧。3.根据权利要求1所述的一种船用洗涤废水预混器，其特征在于：所述海水进入管(1021...

【专利技术属性】
技术研发人员：李英杰，丛大驰，隋虎辰，段经然，
申请(专利权)人：威海普益船舶环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：