刹车盘的双工位自动喷漆系统技术方案

本实用新型专利技术公开了刹车盘的双工位自动喷漆系统，它分为上件工段、喷涂工段及下件工段共三个工段，三个工段平行布置。其中，喷涂工段包括前后两个平行设置的工位、喷漆房；每个工位包括工件表面处理装置、工件喷涂旋转装置、前后两个防爆喷漆机器人；工件表面处理装置位于喷涂转件机器人的右侧且两者平行设置，工件喷涂旋转装置位于工件表面处理装置的右侧且两者平行设置，两个防爆喷漆机器人位于工件喷涂旋转装置的前后两边且三者平行设置；喷漆房位于最右侧，喷涂旋转装置的右部、防爆喷漆机器人的右边工作范围均位于喷漆房内。本实用新型专利技术通过采用双工位装置分布，节约了资源，减少了占地面积，并大大提高了生产效率。并大大提高了生产效率。并大大提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
刹车盘的双工位自动喷漆系统


[0001]本技术涉及刹车盘喷漆生产加工
，具体涉及一种刹车盘双工位自动喷漆系统。

技术介绍

[0002]刹车盘是保障车辆安全运行的关键零部件之一。在刹车盘完成前处理工艺后，需要及时对汽车刹车盘进行喷涂处理。随着生产需求的快速增加，刹车盘喷涂系统的自动化程度显著提升。然而，在许多大批量刹车盘的喷涂生产车间，生产线的布局设计严重受到场地空间、使用成本以及环保因素的制约，尤其是多条喷涂生产线的布局设计困难重重，造成资源浪费、工作效率低下。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的问题是提供一种双工位自动喷漆系统，它通过采用双工位装置分布及搬运、喷涂工艺高度自动化生产方案，节约了资源，减少了占地面积，并大大提高了生产效率。
[0004]本技术刹车盘的双工位自动喷漆系统，它分为上件工段、喷涂工段及下件工段共三个工段，三个工段平行布置；其中，上件工段处于下件工段的上方且在横向上偏置一段距离，喷涂工段位于上件工段和下件工段的右侧，喷涂工段内采用了双工位装置布局。
[0005]进一步地，上件工段、下件工段包括上件托框、下件托框、前后两个喷涂转件机器人；上件托框位于下件托框的正上方并向左平移一定距离，前后两个喷涂转件机器人平行布置在下件托框的右侧且相互平行。
[0006]进一步地，上件托框与喷涂转件机器人组成上件工段、下件托框与喷涂转件机器人组成下件工段：上件托框用于放置准备喷涂的刹车盘，下件托框用于放置喷涂完成的刹车盘，两个喷涂转件机器人可以同时进行上件和下件。
[0007]进一步地，喷涂工段包括前后两个平行设置的工位、喷漆房；每个工位包括工件表面处理装置、工件喷涂旋转装置、前后两个防爆喷漆机器人；工件表面处理装置位于喷涂转件机器人的右侧且两者平行设置，工件喷涂旋转装置位于工件表面处理装置的右侧且两者平行设置，两个防爆喷漆机器人位于工件喷涂旋转装置的前后两边且三者平行设置；喷漆房位于最右侧，喷涂旋转装置的右部、防爆喷漆机器人的右边工作范围均位于喷漆房内。
[0008]进一步地，喷涂工段中的工件表面处理装置用于去除即将进行喷涂的刹车盘表面的锈蚀等使表面保持清洁；工件喷涂旋转装置用于将经过表面处理过的刹车盘转入喷漆房，同时将喷涂完成的刹车盘转出喷漆房；防爆喷漆机器人对刹车盘进行漆喷；喷漆房的主要作用为刹车盘喷漆工艺提供作业空间。
[0009]进一步地，喷漆房为涡卷式喷漆房，涡卷式喷漆房内进行刹车盘的喷涂并对漆雾进行捕获和处理。
[0010]本技术采用了双工位装置布局对三个工段进行了空间上的排布，喷涂工段的
双工位在喷涂过程中大大提高了工作效率，优化了空间布局；前后两个喷涂转件机器人通过空间和时间的合理设置实现了转运的连续性，从而大大提高了生产效率。同时，本技术采用了高度自动化设计方案，减少了生产资源浪费，同时也提高了刹车盘喷漆生产效率。
附图说明
[0011]图1是本技术双工位自动喷漆系统的俯视图；
[0012]图2是图1的主视图。
[0013]图中：1
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上件托框；2
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下件托框；3
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喷涂转件机器人；4
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工件表面处理装置；5
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工件喷涂旋转装置；6
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防爆喷漆机器人；7
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喷漆房。
具体实施方式
[0014]根据精益化生产要求，本技术提供了一种汽车刹车盘双工位自动喷漆系统，采用双工位的装置布置对上料工段、喷涂工段及下料工段的布局进行了优化，并提高了刹车盘喷涂工艺的效率。
[0015]实施例1
[0016]本技术刹车盘的双工位自动喷漆系统，它分为上件工段、喷涂工段及下件工段共三个工段，三个工段平行布置；其中，上件工段处于下件工段的上方且在横向上偏置一段距离，喷涂工段位于上件工段和下件工段的右侧，喷涂工段内采用了双工位装置布局。
[0017]本技术双工位自动喷漆系统通过在喷涂工段采用双工位装置分布，有效解决了传统刹车盘涂装生产线布局设计中的资源浪费问题，减少了占地面积，并大大提高生产效率。
[0018]实施例2
[0019]本技术双工位自动喷漆系统：上件工段、下件工段包括上件托框1、下件托框2、前后两个喷涂转件机器人3；上件托框1位于下件托框2的正上方并向左平移一定距离，前后两个喷涂转件机器人3平行布置在下件托框2的右侧且相互平行。
[0020]本技术双工位自动喷漆系统中：上件托框1与喷涂转件机器人3组成上件工段、下件托框2与喷涂转件机器人3组成下件工段：上件托框1用于放置准备喷涂的刹车盘，下件托框2用于放置喷涂完成的刹车盘，两个喷涂转件机器人3可以同时进行上件和下件，即喷涂转件机器人3将上件托框1中的刹车盘转运到喷涂工段中进行喷涂，将喷涂完成的刹车盘转运到下件托框2中。由于上件托框1位于下件托框2的正上方向左平行一定距离，所以处于右侧的喷涂转件机器人将刹车盘转出和转入时都不会与托框碰到，同时，前后两个喷涂转件机器人实现了转运的双工位，实现了空间布局的优化、生产的高度自动化，同时也提高了生产效率。
[0021]实施例3
[0022]本技术双工位自动喷漆系统：喷涂工段包括前后两个平行设置的工位、喷漆房7；每个工位包括工件表面处理装置4、工件喷涂旋转装置5、前后两个防爆喷漆机器人6；工件表面处理装置4位于喷涂转件机器人3的右侧且两者平行设置，工件喷涂旋转装置5位于工件表面处理装置4的右侧且两者平行设置，两个防爆喷漆机器人6位于工件喷涂旋转装置5的前后两边且三者平行设置；喷漆房7位于最右侧，喷涂旋转装置5的右部、防爆喷漆机
器人6的右边工作范围均位于喷漆房7内。
[0023]本技术双工位自动喷漆系统：喷涂工段中的工件表面处理装置4用于去除即将进行喷涂的刹车盘表面的锈蚀等使表面保持清洁；工件喷涂旋转装置5用于将经过表面处理过的刹车盘转入喷漆房7，同时将喷涂完成的刹车盘转出喷漆房7；防爆喷漆机器人6对刹车盘进行漆喷；喷漆房7的主要作用为刹车盘喷漆工艺提供作业空间。喷涂转件机器人3将上件托框1中的刹车盘转运到工件表面处理装置4上，再将表面处理过的刹车盘从工件表面处理装置4转运到工件喷涂旋转装置5位于喷漆房7外面的位置上，并将喷涂完成后的刹车盘由工件喷涂旋转装置5转运到下件托框2中。由于喷涂工段中为前后设置的双工位即两个工位协同工作，因此实现了空间布局的优化、生产的高度自动化，同时也提高了生产效率。
[0024]实施例4
[0025]本技术双工位自动喷漆系统：喷漆房7为涡卷式喷漆房，涡卷式喷漆房内进行刹车盘的喷涂并对漆雾进行捕获和处理。
[0026]涡卷式喷漆房可以从下部将漆雾捕获，在漆雾上升的过程中对漆雾进行处理，最后将处理后的物质从其顶部排出。
[0027]本技术采用了双工位装置布局对三个工段进行了空间上的排布，整个工作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.刹车盘的双工位自动喷漆系统，其特征在于：它分为上件工段、喷涂工段及下件工段共三个工段，三个工段平行布置；其中，上件工段处于下件工段的上方且在横向上偏置一段距离，喷涂工段位于上件工段和下件工段的右侧，喷涂工段内采用了双工位装置布局。2.根据权利要求1所述的双工位自动喷漆系统，其特征在于：上件工段、下件工段包括上件托框(1)、下件托框(2)、前后两个喷涂转件机器人(3)；上件托框(1)位于下件托框(2)的正上方并向左平移一定距离，前后两个喷涂转件机器人(3)平行布置在下件托框(2)的右侧且相互平行。3.根据权利要求2所述的双工位自动喷漆系统，其特征在于：上件托框(1)与喷涂转件机器人(3)组成上件工段、下件托框(2)与喷涂转件机器人(3)组成下件工段：上件托框(1)用于放置准备喷涂的刹车盘，下件托框(2)用于放置喷涂完成的刹车盘，两个喷涂转件机器人(3)可以同时进行上件和下件。4.根据权利要求2所述的双工位自动喷漆系统，其特征在于：喷涂工段包括前后两个平行设置的工位、喷漆房(7)；每个工...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐黄炜，王均，王东阳，童宝宏，苏家磊，
申请(专利权)人：马鞍山六金智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：