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一种道路桥梁防撞护栏制造技术

技术编号:30009982 阅读:31 留言:0更新日期:2021-09-11 05:05
本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁防撞护栏,包括第一安装座和第二安装座,第一安装座与第二安装座远离地面一端均固定连接有第一支撑杆,两个第一支撑杆之间固定连接有挡板,挡板平行于地面的两侧均滑动连接有第一滑动板,另挡板竖直方向任意一侧设有第一缓冲装置,第一缓冲装置包括第一缓冲板,第一缓冲板靠近挡板一侧固定连接有若干第一弹簧,第一弹簧靠近挡板一端固定连接有弹性块,弹性块另一端与挡板固定连接,第一缓冲板远离第一弹簧的一侧靠近第一滑动板均固定连接有第二滑动板,第一缓冲装置远离挡板一侧设有第二缓冲装置,从而本实用新型专利技术在第一缓冲装置和第二缓冲装置的两次连续泄压下大大缓解了对护栏的撞击破坏,延长护栏的使用寿命。护栏的使用寿命。护栏的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁防撞护栏


[0001]本技术涉及防撞护栏
,具体为一种道路桥梁防撞护栏。

技术介绍

[0002]防撞护栏是重要的交通基础设置,我国高速公路是从80年代发展起来的,它对国民经济和社会发展起着重要的影响作用,为了提高道路桥梁上汽车行驶的安全性,道路桥梁会使用防撞护栏,防撞护栏是高速公路重要维护和安全保障设施,而现有的防撞护栏虽然在一定程度上对于防撞起到一定的缓冲作用,但在撞击的瞬间并不能有效的对撞击力进行泄压,极易造成防护栏的损坏,尤其是缓冲过程受到安装基座影响降低了本身的缓冲力。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种道路桥梁防撞护栏,其具有的优点,通过设置第一缓冲装置和第二缓冲装置,在使用过程中护栏受到撞击时,第二缓冲装置首先受到撞击力的挤压,在缓冲块以及第二弹簧的协力作用下对撞击力进行第一次泄压,随之在撞击力的延续下第二缓冲装置会对第一缓冲装置进行撞击力的转移,进而第一缓冲板、第一弹簧以及缓冲块会对撞击力进行第二次泄压,且弹性块存在较大的弹力从而更大程度将撞击力进行平衡,从而本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁防撞护栏,包括第一安装座(1)和第二安装座(2),所述第一安装座(1)与所述第二安装座(2)均水平设置且水平方向设有间隙,其特征在于:所述第一安装座(1)与所述第二安装座(2)远离地面一端均固定连接有第一支撑杆(3),所述第一支撑杆(3)竖直设置且两个第一支撑杆(3)之间固定连接有挡板(4),所述挡板(4)竖直设置且与地面设有间隙,所述挡板(4)平行于地面的两侧均滑动连接有第一滑动板(5),另所述挡板(4)竖直方向任意一侧设有第一缓冲装置(6),所述第一缓冲装置(6)包括第一缓冲板(61),所述第一缓冲板(61)与所述挡板(4)平行设置且水平方向两侧分别固定连接于所述两个第一滑动板(5)之间相对的侧壁,所述第一缓冲板(61)靠近所述挡板(4)一侧固定连接有若干第一弹簧(62),若干所述第一弹簧(62)均匀布设且伸缩方向与所述第一缓冲板(61)垂直设置,所述第一缓冲板(61)未受外力时所述第一弹簧(62)处于未伸缩状态,所述第一弹簧(62)靠近所述挡板(4)一端固定连接有弹性块(63),所述弹性块(63)远离所述第一弹簧(62)一侧与所述挡板(4)固定连接,所述第一缓冲板(61)远离所述第一弹簧(62)的一侧靠近所述第一滑动板(5)均固定连接有第二滑动板(7)且所述第二滑动板(7)均水平设置,所述第一缓冲装置(6)远离所述挡板(4)一侧设有第二缓冲装置(8)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防撞护栏,其特征在于,所述第二缓冲装置(8)包括缓冲块(81),所述缓冲块(81)竖直设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢桂军
申请(专利权)人:卢桂军
类型:新型
国别省市:

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