【技术实现步骤摘要】
一种改进的氮氧传感器芯片
[0001]本技术涉及氮氧传感器
,具体涉及一种改进的氮氧传感器芯片。
技术介绍
[0002]气体传感器是现代发动机控制的核心部件,没有气体传感器测量出的准确参数,再好的控制功能也无法实现,因此,气体传感器技术一直是汽车产业政策所倡导的关键技术。氮氧化物(NO
X
)传感器测量柴油发动机尾气中一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)的含量,用于控制发动机或者监测尾气排放后处理系统的工作状态,是发动机节能减排的关键部件。根据中国国5排放标准要求,氮氧化物传感器主要用在3.5吨以上的柴油车,监测SCR(选择性催化还原)系统的工作状态。更严格的中国国6排放标准实施之后,氮氧化物传感器还将用于柴油机的闭环控制。
[0003]氮氧传感器核心部件是氮氧传感器芯片,目前传统典型的氮氧传感器芯片结构基本都是长条形状,如图1。基体由6片氧化锆(a
‑
f)层叠烧结而成,也有5片或7片层叠烧结。汽车排放尾气中NO
X
由通道m通过第一氧化铝扩散障l进入第一腔o, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种改进的氮氧传感器芯片,其特征在于,包括:圆片形状的陶瓷芯片基体,陶瓷芯片基体包括层叠烧结而成的N层氧化锆基片,N≧5;第一层氧化锆基片的上表面设置有公共外电极,公共外电极包覆第一多孔氧化铝保护层,第二层氧化锆基片上依次设置进气口、第一泵氧腔室,第二泵氧腔室,进气口和第一泵氧腔室之间、第一泵氧腔室和第二泵氧腔室通过圆弧状的通道连接;第三层氧化锆基片底部印制有参比电极,参比电极包覆第二多孔氧化铝保护层,第三层氧化锆基片开设与外界相通的参比通道,参比电极与外界大气接触,第四层氧化锆基片底部印制有环形加热电极,环形加热电极包覆绝缘致密氧化...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑钢,田晶,张鉴隆,黄晓明,张立红,叶立清,刘岩,
申请(专利权)人:广东岭南职业技术学院,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。